潜孔钻管改进结构的制作方法

本实用新型涉及一种潜孔钻管，尤其涉及一种潜孔钻管改进结构。

背景技术：

潜孔钻管是用于连接潜孔钻头、为之提供高压空气，并可根据需要进行组合延长的一种中空钻杆；通常由分别焊接在管体两端的公螺纹接头和母螺纹接头构成。为了便于排渣和减轻重量，目前广泛使用的潜孔钻管管体通常采用大直径薄壁中空钢管结构；虽然能满足潜孔钻具的使用要求，但存在噪音大、断裂保护不足、能耗高等问题，亟待改进。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种噪音低、振动小、能耗少、施工效率高的潜孔钻管改进结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括钻管本体，该钻管本体由管体、固定于该管体一端并带有气流通道的公螺纹接头、固定于该管体另一端并带有气流通道的母螺纹接头构成；管体内填装有PVC内衬管，该PVC内衬管的内径与公螺纹接头气流通道以及母螺纹接头气流通道直径相同。

PVC内衬管与管体之间有柔性填充层；该柔性填充层由若干密封圈、或者由缠绕在PVC内衬管外壁上的海绵或纤维构成。

与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，在传统结构的基础上增加了PVC内衬管，因此具有以下优点：

1）由于PVC内衬管内径与公、母螺纹接头的气流通道直径相同，因此消除了气流通道横截面积发生突变的情况；可有效避免高压气流通过该突变横截面时而产生的高压冲击声波以及由此而引起的振动。

2）PVC内衬管具有良好的吸音效果，可进一步降低高压气流摩擦而产生的噪音；

3）在PVC内衬管与管体内壁之间采用了由橡胶密封圈、或海绵、或纤维等构成的柔性填充层，不仅可对PVC内衬管进行固定，防止其在管体内部频繁晃动、碰撞而产生振动和损坏，而且还能避免由此而引起噪音；同时也能吸收高压气流因摩擦而产生的部分噪音，进一步减振、降噪。

4）PVC内衬管能够填充管体的部分空间，从而使得每次增加钻管之后高压气体需要填充的无效空间变小、缩短了气流填充时间，既提高了效率、又降低了能耗。

5）当管体断裂时，由于PVC内衬管具有较强韧性，管体并不会立刻分离为两段；为处理断裂事故赢得了宝贵的缓冲时间，安全性能好。

实验证明，采用本实用新型进行钻孔，施工作业效率可提高约15%、空压机节省燃油近20%，降低噪音达60%以上，施工环境噪音污染得以明显改善。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图中：母螺纹接头1、母螺纹接头气流通道1-2、管体2、密封圈3、PVC内衬管4、海绵或纤维5、公螺纹接头6、公螺纹接头气流通道6-1。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示：钻管本体由钢制管体2、焊接于该管体左端的母螺纹接头1、焊接于该管体另右端的公螺纹接头6构成，母螺纹接头1的内部具有母螺纹接头气流通道1-2、公螺纹接头6的内部具有公螺纹接头气流通道6-1。管体2内填装有长度与其相适配的PVC内衬管4，该PVC内衬管的内径与公螺纹接头气流通道6-1以及母螺纹接头气流通道1-2直径相同。

为了对PVC内衬管4进行固定，VC内衬管4与管体2之间有柔性填充层。该柔性填充层可以由若干密封圈3构成，也可以由缠绕在PVC内衬管4外壁上的海绵或纤维5构成。