一种卧式抽油机的制作方法

本实用新型涉及一种抽油机，特别涉及一种卧式抽油机。

背景技术：

抽油机的设计开发主要面对两大问题，一是换向问题，二是平衡配重问题。申请号为“2015101383937”，名称为“单立柱直驱式节能抽油机”的中国发明专利申请，为了解决换向问题，通过电机带动减速机，减速机带动具有外花键的输入轴转动，输入轴带动锥齿轮传动副工作，锥齿轮传动副带动传动齿轮转动，传动齿轮带动环形齿条交替上下运动来实现提升抽油杆和下降抽油杆的换向。通过在环形齿条底部固定配重块来达到平衡。

这种抽油机实际使用中至少存在如下问题：

一是直驱式升降机构的电机、减速机、锥齿轮传动副、传动齿轮等部件竖立在井架上，使用中需要频繁为齿轮齿条加注润滑油，或者另行配备密封装置，加大了运行和维护的成本。

二是配重设置在直驱式升降机构下方时需要对井架加高，以便为配重留出额外空间，而井架重心变高又带来了倾覆的危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于根据现有技术的不足，设计一种作业方便、维护成本低、使用安全的卧式抽油机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种卧式抽油机，包括立柱井架以及由齿条座、环形齿条、电机、滑动齿轮箱、传动齿轮和升降索构成的直驱式升降机构；还包括卧式框架和配重立架，所述的立柱井架和配重立架并列在卧式框架的前后两端；所述的齿条座通过导轨水平固定在卧式框架上，齿条座上设置有长条形轮槽，环形齿条安装在轮槽中间位置，传动齿轮与环形齿条啮合，传动齿轮上还同轴安装有导向轮，导向轮与轮槽内壁面抵靠，传动齿轮与滑动齿轮箱的输出轴联接，滑动齿轮箱的输入轴与电机连接；所述的卧式框架上设置有底座，滑动齿轮箱通过燕尾式滑道机构在底座上滑动；所述的立柱井架上分别设置有井架顶部定滑轮和井架底部定滑轮，所述的配重立架上设置有立架定滑轮，卧式框架上设置有框架定滑轮，所述的齿条座两端分别设置有前牵引轮和后牵引轮，所述的升降索一端绕过井架底部定滑轮和井架顶部定滑轮后与抽油杆联接，另一端连接前牵引轮，所述的后牵引轮上连接有配重拉索，配重拉索的另一端绕过框架定滑轮和立架定滑轮后与配重模块联接。

所述的一种卧式抽油机，其立柱井架上活动连接有滑轮支架，所述的井架顶部定滑轮安装在滑轮支架上。

所述的一种卧式抽油机，其立柱井架可拆卸连接有滑轮支架，所述的井架顶部定滑轮安装在滑轮支架上。进一步，所述的立柱井架顶端部设有固定板，所述的滑轮支架通过螺栓安装在固定板上。

所述的一种卧式抽油机，其配重模块位于配重立架内。进一步，配重模块为一个配重单元或串接的多个配重单元。

所述的一种卧式抽油机，其卧式框架上设置有固定座，所述的底座通过螺栓与固定座连接。

实用新型的有益效果是：

由于环形齿条、电机、滑动齿轮箱、动传动齿轮等部件都是水平固定在卧式框架上，使用中加注的润滑油不易流失，无需另行配备密封装置，相交立式安装结构大大降低了运行和维护的成本。

配重模块不再是安装在井架上，井架无需为配重留出额外空间，抽油机在不减小冲程的前提下，可以降低抽油机的整体高度，便于安装和，维护。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图；

图2是图1中A部分的局部放大图；

图3是本实用新型直驱式升降机构的侧视图；

图4是本实用新型另一视角的立体示意图；

图5是图4中B部分的局部放大图。

各附图标记为：1—立柱井架，11—井架顶部定滑轮，12—井架底部定滑轮，13—固定板，14—螺栓，2—卧式框架，21—齿条座，22—环形齿条，23—导向轮，24—电机，25—框架定滑轮，26—滑动齿轮箱，27—轮槽，28—传动齿轮，29—燕尾式滑道机构，291—底座，31—前牵引轮，32—后牵引轮，41—升降索，42—配重拉索，5—配重立架，51—立架定滑轮，6—配重模块，7—导轨，8—固定座，9—滑轮支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2和图3所示，本实用新型公开了一种卧式抽油机，本实施例是由立柱井架1、配重立架5和卧式框架2组成，直驱式升降机构的齿条座21、环形齿条22、电机24、滑动齿轮箱26和传动齿轮28均是水平状态安装在卧式框架2上。

所述的立柱井架1和配重立架5并列在卧式框架2两端，所述的立柱井架1上分别设置有井架顶部定滑轮11和井架底部定滑轮12，升降索41的一个端部绕过井架底部定滑轮12和井架顶部定滑轮11后与抽油杆联接；所述的齿条座21两端分别设置有前牵引轮31和后牵引轮32，升降索41的另一端连接前牵引轮31，所述的后牵引轮32上连接有配重拉索42，所述的配重立架5上设置有立架定滑轮51，卧式框架2上设置有框架定滑轮25，配重拉索42的另一端绕过框架定滑轮25和立架定滑轮51后与配重模块6联接，其中配重模块6位于配重立架5内，所述的配重模块6为一个配重单元，也可以是多个相同或不同的配重单元串接形成。

所述的齿条座21通过导轨7水平固定在卧式框架2上，齿条座21上设置有长条形轮槽27，环形齿条22安装在轮槽27中间位置，传动齿轮28与环形齿条22啮合，传动齿轮28上还同轴安装有导向轮23，导向轮23与轮槽27内壁面抵靠，传动齿轮28与滑动齿轮箱26的输出轴联接，滑动齿轮箱26的输入轴与电机24连接，所述的卧式框架2上设置有底座291，滑动齿轮箱26通过燕尾式滑道机构29在底座291上滑动。

本抽油机的齿条座21贴在导轨7上能沿导轨7水平滑动，而环形齿条22安装在长条状轮槽27的中间位置并与传动齿轮28啮合，当传动齿轮28转动时能够带动环形齿条22水平向反复移动；传动齿轮28的输出轴上的导向轮23与轮槽27内壁面贴合，传动齿轮28与滑动齿轮箱26的输出轴联接，滑动齿轮箱26的输入轴与电机24的输出轴连接，电机24带动滑动齿轮箱26工作，滑动齿轮箱26带动传动齿轮28和导向轮23转动，导向轮23沿轮槽27内壁面滚动，当传动齿轮28沿环形齿条22的一边行走至其端部时，滑动齿轮箱26带动传动齿轮28继续与环形齿条22两端的半圆形齿部啮合，同时导向轮23也进入轮槽27两端部的半圆形区域，传动齿轮28与环形齿条22产生水平向的相对运动，由于齿条座21是通过导轨7活动设置在卧式框架2上，而底座291通过螺栓与卧式框架2上的固定座8紧固连接，因此电机24和滑动齿轮箱26推动齿条座21相对于卧式框架2前后水平移动，到达环形齿条22端部时，滑动齿轮箱26与电机24一起通过燕尾式滑道机构29在底座291上左右滑动，换向后传动齿轮28又行走至环形齿条22另一边，如此往复，就能带动环形齿条22交替前后运动，通过齿条座21端部的前牵引轮31和后牵引轮32分别拉动升降索41和配重拉索42拉动抽油杆和配重模块6上下往复运动，进行抽油作业。

由于环形齿条22、电机24、滑动齿轮箱26、动传动齿轮28等部件都是水平固定在卧式框架2上，使用中加注的润滑油不易流失，便于润滑，无需另行配备密封装置，相交立式安装结构大大降低了运行和维护的成本。

参照图4、图5所示，本抽油机的立柱井架1上活动连接或可拆卸连接有滑轮支架9，所述的井架顶部定滑轮11安装在滑轮支架9上，需要对井口进行维修时，将滑轮支架9推离井口进行旋转让位，为修井留出足够空间，即可在不拆除井架的情况下对井口进行维修，大大提升了抽油作业的效率。

作为一种具体的实施例，立柱井架1顶端部设有固定板13，固定板13上通过三个螺栓14安装有滑轮支架9，拆掉三个螺栓14中的两个，这样滑轮支架9就可绕立柱井架1顶端部转动。

进一步，本抽油机的配重模块6位于配重立架5内，井口和配重分布在驱动系统两侧，所述的配重模块6可为单块配重，也可由多个相同或不同的配重单元串接形成，可根据配置需要增加或减少配重单元的数量，由于配重模块6不再是安装在井架上，井架无需为配重留出额外空间，抽油机的整体高度得到降低，从而减少了井架重心变高带来的倾覆危险，而且制造成本更低，设备的维护也更容易。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，以及部分运用的实施例，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，比如省掉配重立架5，通过在地上开挖配重井来专门放置配重模块6，仅保留立柱井架1和卧式框架2，这些都属于本实用新型的保护范围。