一种旋挖钻机桅杆的起降装置及旋挖钻机的制作方法

本实用新型涉及旋挖钻机技术领域，具体涉及一种旋挖钻机桅杆的起降装置及旋挖钻机。

背景技术：

目前，旋挖钻机的桅杆是钻具、调整机构和加压系统等的支撑部件，整个桅杆对于旋挖钻机的正常运行和工作质量起着至关重要的作用。桅杆在正常工作时需要保持竖直状态，不工作时将其收起其保证水平状态，因此旋挖钻机需要起降桅杆，桅杆的起降一般通过起降装置实现其竖直或者水平。

随着大型旋挖钻机的需求，为了保证旋挖钻机的安全性和实用性，导致桅杆的高度和重量都需要大幅度提升，这样容易造成桅杆放倒，两根油缸不能将桅杆拉起，这就必然造成我们将油缸加粗、加大才能实现相应的拉升力，但是对于大型油缸加工会增加很多成本、加工难度会很大、稳定性较差，难以满足需求。

技术实现要素：

(一)本实用新型所要解决的技术问题之一是：现有技术中旋挖钻机因桅杆、钻杆等重量太大而无法举升的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型第一方面提供了一种旋挖钻机桅杆的起降装置，包括:

上支架，所述上支架的一端设置有多个第一铰接点，另一端设置有多个第二铰接点；

下支架，所述下支架的一端设置有多个第三铰接点，另一端设置有多个第四铰接点，且所述第三铰接点与所述第一铰接点位于所述下支架的一端的同一侧，所述第四铰接点和所述第二铰接点位于所述下支架的另一端的同一侧；

多个油缸，至少两个所述油缸与所述第一铰接点和所述第三铰接点相铰接，且至少两个所述油缸与所述第二铰接点和所述第四铰接点相铰接；

所述上支架和所述下支架分别与旋挖钻机的桅杆相连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一铰接点、第二铰接点、第三铰接点和第四铰接点分别为带有通孔的连接耳，所述连接耳与所述油缸通过销轴相连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述上支架上相邻的所述连接耳之间形成第一安装槽，所述下支架上相邻的所述连接耳之间形成第二安装槽；

所述油缸的一端设置有第一铰接孔，另一端设置有第二铰接孔；

所述第一安装槽与所述第一铰接孔通过销轴相连接，所述第二安装槽与所述第二铰接孔通过销轴相连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一铰接点和所述第二铰接点的铰接方向与所述第三铰接点和所述第四铰接点的铰接方向相反。

根据本实用新型的一个实施例，位于所述下支架的一端的同一侧的所述油缸的数量与位于所述下支架的另一端的同一侧的所述油缸数量相等。

根据本实用新型的一个实施例，每一所述油缸上均设置有平衡阀。

根据本实用新型的一个实施例，所述的旋挖钻机桅杆的起降装置还包括控制阀，所述控制阀与所述平衡阀的升油口和和降油口相连接。

本实用新型的第二方面还提供了一种旋挖钻机，具有上述实施例中任一项所述的旋挖钻机桅杆的起降装置。

本实用新型的有益效果：本申请提供的旋挖钻机桅杆的起降装置，通过在上支架和下支架上设置多个铰接点，使其在上支架和下支架的两侧分别安装至少两个油缸，实现多油缸共同作用在桅杆的支点上来实现桅杆机构的升降，满足大型旋挖钻机油缸对桅杆拉升力，减小液压泵的工作压力，延长使用寿命，增强旋挖钻机桅杆、铀杠部分的结构强度，使旋挖钻机在工作过程正更加稳定，晃动小，降低旋挖钻机的制造成本，提高经济效益。

附图说明

本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变的明显和容易理解，其中：

图1是本申请提供的旋挖钻机桅杆的起降装置的一视角结构示意图；

图2是本申请提供的旋挖钻机桅杆的起降装置的另一视角结构示意图；

图3是本申请提供的旋挖钻机桅杆的起降装置的液压原理图。

附图标记如：1、下支架，11、第三铰接点，12、第四铰接点，2、油缸，21、第一铰接孔，22、第二铰接孔，3、连接耳，4、销轴，5、第二安装槽，6、平衡阀，7、控制阀。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种旋挖钻机桅杆的起降装置，包括:上支架、下支架1和多个油缸2，所述上支架的一端设置有多个第一铰接点，另一端设置有多个第二铰接点；所述下支架1的一端设置有多个第三铰接点11，另一端设置有多个第四铰接点12，且所述第三铰接点11与所述第一铰接点位于所述下支架1的一端的同一侧，所述第四铰接点12和所述第二铰接点位于所述下支架1的另一端的同一侧；其中，至少两个所述油缸2与所述第一铰接点和所述第三铰接点11相铰接，且至少两个所述油缸2与所述第二铰接点和所述第四铰接点12相铰接；所述上支架和所述下支架1分别与旋挖钻机的桅杆相连接。

本实施例提供的旋挖钻机桅杆的起降装置，通过在上支架和下支架1上设置多个铰接点，使其在上支架和下支架1的两侧分别安装至少两个油缸2，实现多油缸2共同作用在桅杆的支点上来实现桅杆机构的升降，满足大型旋挖钻机油缸2对桅杆拉升力，减小液压泵的工作压力，延长使用寿命，增强旋挖钻机桅杆、铀杠部分的结构强度，使旋挖钻机在工作过程正更加稳定，晃动小，降低旋挖钻机的制造成本，提高经济效益。

具体地，上支架上的第一铰接点和下支架1的第三铰接点11设置在上支架和下支架1的同一侧，例如下支架1的左侧，而上支架上的第二铰接点和下支架1上的第四铰接点12也设置在上支架和下支架1的同一侧，例如下支架1的右侧，然后在左右两侧分别安装多个油缸2，以满足油缸2的总数量不少于四个，进而提高油缸2对桅杆的拉升力。

如图1和图2所示，根据本实用新型的一个实施例，可选地，所述第一铰接点、第二铰接点、第三铰接点11和第四铰接点12分别为带有通孔的连接耳3，所述连接耳3与所述油缸2通过销轴4相连接。

进一步地，所述上支架上相邻的所述连接耳3之间形成第一安装槽，所述下支架1上相邻的所述连接耳3之间形成第二安装槽5；

所述油缸2的一端设置有第一铰接孔21，另一端设置有第二铰接孔；

所述第一安装槽与所述第一铰接孔21通过销轴4相连接，所述第二安装槽5与所述第二铰接孔通过销轴4相连接。

在该实施例中，通过连接耳3与油缸2铰接，安装方便简单，具体地，上支架的左侧的第一铰接点，也就是连接耳3，通过相邻连接耳3形成第一安装槽，同理，上支架上的右侧连接耳3之间也形成第一安装槽，下支架1的左侧连接耳3之间形成第二安装槽5，下支架1的右侧连接耳3之间形成第二安装槽5，第一安装槽的槽壁和第二安装槽5的槽壁上均设置有通孔，进而使第一安装槽的通孔与油缸2上的第一铰接孔21通过销轴4连接，第二安装槽5的通孔与油缸2上的第二铰接孔通过销轴4连接，使其安装简单方便，部件加工制作容易，降低生产成本。

如图1和图2所示，根据本实用新型的一个实施例，所述第一铰接点和所述第二铰接点的铰接方向与所述第三铰接点11和所述第四铰接点12的铰接方向相反。方便挖选钻机使下支架1动作时油缸2都对桅杆的拉升。

根据本实用新型的一个实施例，位于所述下支架1的一端的同一侧的所述油缸2的数量与位于所述下支架1的另一端的同一侧的所述油缸2数量相等。

在该实施例中，例如，油缸2的数量为4个，通过在上支架和下支架1的左侧和右侧分别设置两个油缸2，这样使其结构更加稳固，便于对桅杆拉升时左右侧的拉力相同，使其升降过程中更加稳定。

如图1、图2和图3所示，根据本实用新型的一个实施例，每一所述油缸2上均设置有平衡阀6。

进一步地，所述的旋挖钻机桅杆的起降装置还包括控制阀7，所述控制阀7与所述平衡阀6的升油口和和降油口相连接。

在该实施例中，如图3所示，多油缸2液压原理图以四根油缸2为例，为了保证油缸2运行的同步性和安全性，将每根油缸2分别安装平衡阀6，并且要将平衡阀6开启压力调为一致，再将四根油缸2平衡阀6上升油口通过由控制阀7联通，四根油缸2平衡阀6下降油口通过由控制阀7联通，来保证到每根油缸2的压力一致。

本实用新型的第二方面的实施例还提供了一种旋挖钻机，具有上述实施例中任一项所述的旋挖钻机桅杆的起降装置。

本实用新型第二方面的实施例提供的旋挖钻机具有第一方面的实施例提供的旋挖钻机桅杆的起降装置，因此，具有第一方面的实施例提供的旋挖钻机桅杆的起降装置全部有益效果，在此就不一一赘述。

综上所述，传统的旋挖钻机只是使用两根油缸2来实现旋挖钻机桅杆、钻杆的起降，随着旋挖钻机的发展，为了保证旋挖钻机的安全性和实用性，导致桅杆的高度和重量都需要大幅度提升，这样容易造成桅杆放倒，两根油缸2不能将桅杆拉起，这就必然造成我们将油缸2加粗、加大才能实现相应的拉升力，但是对于大型油缸2加工会增加很多成本、加工难度会很大、稳定性较差，而本申请提供的旋挖钻机桅杆的起降装置，通过在上支架和下支架1上设置多个铰接点，使其在上支架和下支架1的两侧分别安装至少两个油缸2，实现多油缸2共同作用在桅杆的支点上来实现桅杆机构的升降，满足大型旋挖钻机油缸2对桅杆拉升力，减小液压泵的工作压力，延长使用寿命，增强旋挖钻机桅杆、铀杠部分的结构强度，使旋挖钻机在工作过程正更加稳定，晃动小，降低旋挖钻机的制造成本，提高经济效益。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。