剪叉式升降结构拱架安装车的制作方法

本实用新型涉及拱架安装机领域，具体涉及一种剪叉式升降结构拱架安装车。

背景技术：

在对隧道通过安装钢拱架进行加固时，传统的人工安装方式已经逐步淘汰，一般都是采用装载了机械臂的台车将拱架、操作人员举升至安装位置附近进行安装。现有的拱架安装机械臂都是固定的设置于装载行走底盘的车架，为了满足钢拱架安装要求，拱架安装机械臂截面尺寸一般较大，且臂的长度也较长，结构笨重，其长度和伸展范围受限于行走底盘车架的尺寸。在需要对不同尺寸类型的隧道进行拱架安装作业时，必须要更换不同类型的拱架安装车。存在施工灵活性较差，施工成本高的问题。

技术实现要素：

为解决现有技术的拱架安装车的适用范围受限于行走底盘车架大小，导致施工灵活性差、施工成本高的技术问题，本实用新型提供一种解决上述问题的剪叉式升降结构拱架安装车。

一种剪叉式升降结构拱架安装车，包括行走底盘、设于所述行走底盘的拱架安装臂，在所述行走底盘的车架上设有剪叉升降机，其顶部的操作平台上设有滑移座，所述拱架安装臂设于所述滑移座。

在本实用新型提供的剪叉式升降结构拱架安装车的一种较佳实施例中，所述剪叉升降机的长、宽尺寸与所述车架的长、宽尺寸一致，占满所述车架的顶面，液压系统、控制系统设于所述车架的底部。

在本实用新型提供的剪叉式升降结构拱架安装车的一种较佳实施例中，所述滑移座设于所述操作平台靠近所述车架靠近所述行走底盘的驾驶室一端，所述拱架安装臂的基座设于所述滑移座靠近所述行走底盘的驾驶室一端，臂身朝向远离驾驶室的另一端。

在本实用新型提供的剪叉式升降结构拱架安装车的一种较佳实施例中，所述操作平台的两条长边边缘设有滑移轨道，所述滑移座与所述滑移轨道以可相对滑动的机构连接，且在其靠近所述操作平台的一面设有轴向垂直于所述滑移轨道的承重辊与其抵接。所述操作平台上还设有轴向与所述滑移轨道平行的驱动机构，所述驱动机构一端固定于所述操作平台，另一端与所述滑移座连接。

在本实用新型提供的剪叉式升降结构拱架安装车的一种较佳实施例中，还包括与所述剪叉升降机、所述驱动机构、所述拱架安装臂连接的液压控制系统，所述液压控制系统设于所述车架的底部。

相较于现有技术，本实用新型提供的所述剪叉式升降结构拱架安装车设有所述剪叉升降机、所述滑移座，可以预先将所述拱架安装机械臂调整至靠近安装点的位置。在满足同样隧道钢拱架安装使用要求情况下，大大缩短了所述拱架安装机械臂所需要的长度，使拱架安装机结构尺寸更趋合理。

附图说明

图1是剪叉式升降结构拱架安装车的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1，是本实用新型提供的剪叉式升降结构拱架安装车1的结构示意图，包括行走底盘2、设于所述行走底盘2的车架21的剪叉升降机3、滑移座4、两组拱架安装机械臂5、以及液压控制系统6。

所述行走底盘2选用任意载重合适的载货底盘车，在其车尾的所述车架21上设置有长、宽尺寸与所述车架21的长、宽尺寸一致的所述剪叉升降机3。所述剪叉升降机3包括固定于所述车架21的基座31、升降液压杆（附图中未示出）、设于所述基座31并与所述升降液压杆连接的剪叉支撑座33、以及设于所述剪叉支撑座33顶部的操作平台34。其具体的结构与已有的剪叉升降机一致，在此便不再赘述。

所述操作平台34的两条长边边缘的侧面分别设有一道横截面为“t”形的凹槽，所述滑移座4的两条宽边边缘设有插入凹槽内与之衔接的凸起。所述滑移座4在靠近所述操作平台34的一面还设有多道与凹槽垂直的承重辊（附图中未示出）与所述操作平台34抵接34，保持其边缘的凸起与所述操作平台34的凹槽间隙配合。

所述滑移座4设于所述操作平台34靠近所述行走底盘2的驾驶室的一端，在另一端以平行于所述操作平台34长边的角度设有二根滑移液压杆42与所述滑移座4连接。在所述滑移座4上靠近所述行走底盘2的驾驶室的一端，并排的设有两组所述拱架安装机械臂5，这部分的具体结构也与已有的拱架安装机械臂结构一致，在此便不再赘述。

此外，在所述车架21的底部设有所述液压控制系统6，控制所述升降液压杆、所述滑移液压杆42、以及所述拱架安装机械臂5中的各个液压系统的运动。所述车架21的边缘设有支腿22。

具体实施时，通过所述剪叉升降机3、所述滑移座4将所述拱架安装机械臂5调整至靠近安装点的位置，再正常进行拱架的安装。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。

技术特征：

1.一种剪叉式升降结构拱架安装车，包括行走底盘、设于所述行走底盘的拱架安装臂，其特征在于：在所述行走底盘的车架上设有剪叉升降机，其顶部的操作平台上设有滑移座，所述拱架安装臂设于所述滑移座。

2.根据权利要求1所述的剪叉式升降结构拱架安装车，其特征在于：所述剪叉升降机的长、宽尺寸与所述车架的长、宽尺寸一致，占满所述车架的顶面，液压系统、控制系统设于所述车架的底部。

3.根据权利要求1所述的剪叉式升降结构拱架安装车，其特征在于：所述滑移座设于所述操作平台靠近所述车架靠近所述行走底盘的驾驶室一端，所述拱架安装臂的基座设于所述滑移座靠近所述行走底盘的驾驶室一端，臂身朝向远离驾驶室的另一端。

4.根据权利要求1至3任一所述的剪叉式升降结构拱架安装车，其特征在于：所述操作平台的两条长边边缘设有滑移轨道，所述滑移座与所述滑移轨道以可相对滑动的机构连接，且在其靠近所述操作平台的一面设有轴向垂直于所述滑移轨道的承重辊与其抵接。

5.根据权利要求4所述的剪叉式升降结构拱架安装车，其特征在于：所述操作平台上还设有轴向与所述滑移轨道平行的驱动机构，所述驱动机构一端固定于所述操作平台，另一端与所述滑移座连接。

6.根据权利要求5所述的剪叉式升降结构拱架安装车，其特征在于：还包括与所述剪叉升降机、所述驱动机构、所述拱架安装臂连接的液压控制系统，所述液压控制系统设于所述车架的底部。

技术总结
本实用新型提供一种剪叉式升降结构拱架安装车。所述剪叉式升降结构拱架安装车包括行走底盘、设于所述行走底盘的拱架安装臂，其特征在于：在所述行走底盘的车架上设有剪叉升降机，其顶部的操作平台上设有滑移座，所述拱架安装臂设于所述滑移座。本实用新型提供的所述剪叉式升降结构拱架安装车解决了现有技术的拱架安装车的适用范围受限于行走底盘车架大小，导致施工灵活性差、施工成本高的技术问题。

技术研发人员：陈淼林;李杜;冯跃飞
受保护的技术使用者：湖南长院悦诚装备有限公司
技术研发日：2020.07.15
技术公布日：2021.03.30