一种盾构机管片运输装置的制作方法

1.本技术涉及盾构机领域，尤其是涉及一种盾构机管片运输装置。


背景技术：

2.盾构机在掘进过程中需要将管片拼装起来，管片拼装时需要将管片从运输车上移动至拼装位置，这就需要用到运输装置。
3.中国专利201620785649.3公开了一种用于盾构分体始发的管片运输小车，包括两块支撑面板和连接板；在支撑面板的下方设有轮座；所述轮座内安装有行走轮；所述支撑面板通过连接板相连；所述连接板的端部设有行走拉杆座，并且在行走拉杆座设有销子孔；所述支撑面板和连接板的前后边沿上还分别设有管片防移挡板。该实用新型的小车体积小，结构简单。
4.上述方案管片运输过程中，管片容易在连接板上发生晃动，从而对管片的运输造成影响，降低了对管片的运输效率。


技术实现要素：

5.为了减少运输管片时的晃动，本技术提供一种盾构机管片运输装置。
6.本技术提供的一种盾构机管片运输装置，采用如下的技术方案：
7.一种盾构机管片运输装置，包括两个移动组件，两个所述移动组件之间设置有承接板，所述承接板的上表面上竖直滑移有若干个压杆，所述承接板上开设有用于压杆滑移的安装孔，所述安装孔内设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定在安装孔内壁，另一端固定在压杆的侧壁上，所述承接板的两侧还设置有用于进一步限制管片晃动的抵接组件。
8.通过采用上述技术方案，将管片放置在承接板上，使得接触管片外侧压杆，将接触的压杆压缩，从而使得若干个压杆之间形成管片外轮廓的形状，从而管片难以晃动，使得管片运输更加稳定。
9.可选的，所述抵接组件包括设置在承接板一侧的安装板、滑移在安装板上的抵接杆、套设在抵接杆外侧的第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在安装板侧壁上，另一端固定在抵接杆的侧壁上。
10.通过采用上述技术方案，将管片放置在承接板上，使得抵接杆伸入两个安装板之间的一端抵接在管片的外侧，从而进一步使得管片更加难以晃动。
11.可选的，两个所述抵接杆相对的一端均固定有橡胶材质的抵接块，两个所述抵接杆相背的一端均固定有拉环。
12.通过采用上述技术方案，将整个管片限制在两个抵接块之间，更加使得整个管片难以晃动。
13.可选的，所述移动组件包括固定在承接板侧壁上的安装台、转动连接在安装台底侧的滚轮，所述滚轮为单刹万向轮。
14.通过采用上述技术方案，驱使整个安装台移动时，拉动承接板，使得滚轮移动即
可，当将整个承接板移动至指定位置后，踩下刹车，使得整个安装台难以移动。
15.可选的，所述安装板转动连接在安装台上，所述安装板上固定有第一限位环，所述安装台上固定有第二限位环，所述安装板上设置有用于插设在第一限位环和第二限位环内的插销。
16.通过采用上述技术方案，在承接板上装设管片的时，取出插销并转动安装板，使得装载管片更加方便。
17.可选的，所述压杆的上端呈圆弧状，所述压杆的上端固定有防滑套。
18.通过采用上述技术方案，圆弧端的设置，减少了压杆与管片之间的磨损，防滑套提升了管片运输的稳定性，进一步减少了磨损。
19.可选的，所述承接板的底壁固定有加强脚撑，所述加强脚撑上转动连接有支撑轮。
20.通过采用上述技术方案，由于整个管片的重心位于承接板的中间位置，从而加强脚撑缓解了承接板的承载能力。
21.可选的，所述承接板的侧壁上转动连接有拉杆，所述拉杆的侧壁上还设置有牵引环。
22.通过采用上述技术方案，人为拉动拉杆，可实现对整个承接板的牵引，或者通过牵引设备挂接在牵引环上，实现对整个承接板的牵引。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.将管片放置在承接板上，使得接触管片外侧压杆，将接触的压杆压缩，从而使得若干个压杆之间形成管片外轮廓的形状，从而管片难以晃动，使得管片运输更加稳定。
附图说明
25.图1是本实施例的整体结构示意图。
26.图2是图1中a处的局部放大图。
27.图3是本实施例的整体结构正视图。
28.附图标记：1、移动组件；2、承接板；3、压杆；4、安装孔；5、第一弹簧；6、抵接组件；7、安装板；8、抵接杆；9、第二弹簧；10、抵接块；11、拉环；12、安装台；13、滚轮；14、第一限位环；15、第二限位环；16、插销；17、防滑套；18、加强脚撑；19、支撑轮；20、拉杆；21、牵引环。
具体实施方式
29.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种盾构机管片运输装置。
31.参照图1，一种盾构机管片运输装置，包括两个移动组件1,在两个移动组件1之间设置有承接板2,承接板2用于放置管片，通过牵拉承接板2，在移动组件1的作用下，使得整个承接板2移动，从而实现整个管片的运输。
32.参照图2，为了使得管片放置在承接板2上难以滑移，在承接板2的上表面上设置有若干个压杆3，将压杆3的上端设置呈圆弧状，并在压杆3的上端套设聚氨酯材质的防滑套17，若干个压杆3均竖直滑移设置在承接板2的侧壁上。
33.参照图2，同时在承接板2的上表面上开设有用于压杆3滑移的安装孔4，每一安装孔4内均设置有第一弹簧5，第一弹簧5一端固定在安装孔4的内壁，第一弹簧5的另一端固定
在压杆3的端部侧壁上。将管片放置在承接板2上，与管片接触的压杆3被压入安装孔4内，其余未接触管片外侧的压杆3阻挡整个管片难以晃动。
34.参照图1，移动组件1包括安装台12和滚轮13，安装台12固定在承接板2的侧壁上，安装台12为矩形架体，每个矩形架的拐角均转动连接有滚轮13，滚轮13为单刹万向轮，为了便于拉动整个承接板2移动，在承接板2的侧壁上转动有拉杆20，拉杆20位于两个安装台12之间，同时在拉杆20的侧壁上还设置有牵引环21，当需要人为拉动承接板2时，牵引拉动使得整个承接板2移动，当需要通过外界牵引设备时，通过挂接在牵引环21上，使得整个承接板2以及管片移动。
35.参照图3，为了使得承接板2可承受更大重量的管片，同时提升整个承接板2的承载能力，在承接板2的底壁上固定有呈三角形的加强脚撑18，加强脚撑18的其中一个尖角竖直朝下设置，并在竖直朝下的尖角处转动连接有支撑轮19。
36.参照图3，在承接板2的两侧还设置有抵接组件6，抵接组件6包括安装板7、抵接杆8以及第二弹簧9，为了便于将管片装设在承接板2上，将安装板7转动连接在安装台12的上表面上，将管片放置完成后，在安装板7的侧壁上固定有第一限位环14、在安装台12上固定有第二限位环15，通过在第一限位环14和第二限位环15上插设插销16，从而使得整个安装板7难以转动，管片被限制在两个安装板7之间。
37.参照图3，抵接杆8沿着垂直于安装板7的长度方向滑移在安装板7上，第二弹簧9同轴设置在抵接杆8上，第二弹簧9一端固定在抵接杆8的外侧，第二弹簧9的另一端固定在安装板7的侧壁上，抵接杆8伸入两个安装板7之间的一端抵接在管片的外侧。
38.参照图3，为了使得管片的两侧被抵紧，抵接杆8伸入两个安装板7之间的一端固定有抵接块10，抵接块10为橡胶材质，在抵接杆8远离管片的一端固定有拉环11，取出管片的过程中，拉动拉环11，使得抵接块10脱离管片，从而便可将管片取出。
39.本技术实施例一种盾构机管片运输装置的实施原理为：预先将安装板7转动，通过吊车将整个管片放置在承接板2上，使得若干个压杆3之间形成与管片外轮廓形状相同的凹槽，然后转动安装板7，通过插销16使得安装板7呈竖直状态，抵接块10抵接在管片的外侧，使得整个管片在运输的过程中更加难以晃动。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。