专利名称：双缸式液压抽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于石油工业有杆式采油机械，主要涉及液压抽油机。
现有技术各油田所用的抽油机，多为机械传动的游梁式抽油机，此机冲程短(≤4m)，冲次高(≥12次/分)，往复一次上下时间相等，且单位悬点荷载耗用钢材多。因而井下抽油泵充满系数低，效率低，对深井稠油矿更不适应。鉴于此，申请人曾以“链轮组式液压抽油机，专利号91221971.8”和“升降轮式液压抽油机，专利号92211852.3”，提供了二种抽油机，经过试制，该机冲程长，可达8M，冲次低≤6次/分，悬点荷载160KN，每往复行程上与下时间比1∶1.5，且均可无级调节，运行和换向平稳，能够满足有杆泵抽油系统运动特性要求，符合抽油机的发展趋势。不足之处是一液压系统比较繁杂，光杆下行时抽油杆的质量势能转变为液体的压力能后，直接供给主油泵的进口油，加大了油泵的进口压力和流量，这样会因配套元件的质量问题，使油泵漏损严重，同时整个循环为闭路循环，不得不加体积庞大的冷却器和自动加油泵，增加了设备制造成本。二机架为桁架方框式的轻型型钢焊接、制造、运输及接装都不方便。
本实用新型的目的是提供一种液压系统及整个传动系统简单、系统内运行油压低、适用于任何油井，且结构紧凑，维修方便，重量轻、效率高、制造、运输、按装方便的双缸式液压抽油机。
本实用新型是采用如下方案实现的其液压系统是由变量油泵、单向阀、溢流阀、减压阀、换向阀、节流阀、蓄能器和油箱组成，在门式框架的顶部和底部分别支撑驱动链轮和回头链轮，在两轮上分别绕有一段齿形链，两链沿两轮两侧切线方向各接一油缸，平衡油缸的顶部与一个蓄能器的底部相通，驱动油缸的底部与换向阀相接，并经单向阀与变量油泵的出油口相接。
在门式框架顶端的驱动链轮的两侧，各同轴心固定一大径的卷筒，卷筒直径与驱动链轮的直径之比与油井光杆和两油缸行程之比相等。门式框架的底部与底座铰接，机架拉杆一端连接门式框架的上部，另一端通过倒正螺杆与底座相连。
在液压系统中，变量油泵的出油口经单向阀，一支油路经调速阀与蓄能器的油室相通，另一支油路经减压阀与另一蓄能器油室相接。
本实用新型与现有技术相比具有1、简化了液压油路，减少了事故点，液压件均采用标准系列配件，保证了质量，延长了使用寿命，易于操作。
2、冲程、冲次、换向时间长短、上行下行时间，均可随各类油矿采油工艺进行无级调节，适应性强，效益高，节能。
3、主传力件采用齿形链及链轮，两者之间无滑动摩擦，牵引力大，无燥音，运动平稳，提高了传动效率。
4、两个双杆式油缸的活塞杆，其受力均为轴心脉动拉应力，减小了杆径和缸径，有利于缩小设备体积。
5、机架采用门式框架，为三绞三杆架，均为轴心受拉或压应力，用料省，焊缝少，成本低，便于运输和安装。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1是本实用新型的外形及结构简图。
图2是本实用新型的运动和液压原理图。
图中、1门式框架、2卷筒、3驱动链轮、4回头链轮、5油井光杆、6联结器、7钢绳、8齿形链、9齿形链、10钢绳头压板，11机架拉杆、12倒正螺杆、13底座、14基础梁、15驱动油缸、16平衡油缸、17变量油泵、18单向阀、19溢流阀、20换向阀、21调速阀、22节流阀、23蓄能器、24蓄能器、25减压阀、26油箱。
当变量油泵17启动运转后，压力油打开单向阀18，压力油有三处去向1、当换向阀20居中位(图2示位置)时，压力油先经调速阀21，向蓄能器23供油，待压力超过P2(予调压力)达到P3时，打开溢流阀19，液流卸荷至油箱，这是非工作负荷。
2、当换向阀20居右位工作，接通工作油路，压力降至P，溢流阀19关闭，(予调P＜P3)，油泵17与贮能器23，共同经换向阀20右位向驱动油缸15的下腔供油，推动活塞上行，与此同时，蓄能器24以P4压力向平衡油缸16的上腔供油，迫使活塞下行，两油缸外伸之活塞杆联结上下两段齿形链8和9，并绕经驱动链轮3和下回头链轮4中间，两缸之活塞一上一下在驱动链轮3之两侧形成二同方向的力隅，牵动链轮3逆时针方向旋转，固定在链轮两侧之卷筒2作同向转动，由钢绳7牵动油井光杆5上行，完成抽油机的抽油工序。当油井光杆5上行至上死点，油缸15之活塞杆同时到达上死点，借行程开关，使换向阀20换向，其左位工作，切断油缸15与油泵17之通道，变量油泵17经调速阀21向贮能器23供油，以压力P2蓄存起来，待下循环再用，同时保证了变量油泵17的连续运转。
3、当换向阀20之左位工作，将驱动油缸15下腔之压力油经节流阀22接通油箱26；同时油井光杆5以抽油杆之质量为动力源下行，带动卷筒2，链轮3作顺时针方向旋转，带动上半段齿形链8、平衡油缸16之活塞上行将油压回贮能器24，下部齿形链9，经过回头轮链4、牵动驱动油缸15之活塞下行，将油经换向阀20之左位和节流阀22，流回油箱，油井光杆5之下降速度(时间)，由节流阀22调节。此即完成抽油机之平衡过程。平衡压力根据井深、吸油泵直径等采油工艺决定，由减压阀25来调节。当油井光杆5行至下死点，驱动油缸15之下都外伸活塞杆也达到予调之下死点，靠行程开关，使换向阀20换向，新的循环开始，完成抽油机带动抽油杆作往复运动而生产。
4、当贮能器24之平衡压力，若由于漏损压力＜P4时，减压阀25动作，油泵17自动向平衡系统补油。调速阀21用来调节贮能器23的排油速度，以保证驱动油缸15的流油速度，从而达到油井光杆5的上快下慢的目的。
5、调节拉杆11上的倒正螺杆12的长度，可使油井光杆5的铅垂轴线与钢绳7之铅垂轴线前后吻合，保证油井光杆5的上下运动。
权利要求1.一种双缸式液压抽油机，包括门式框架(1)、卷筒(2)，和由油箱(26)、变量油泵(17)、单向阀(18)、溢流阀(19)、减压阀(15)、换向阀(20)和节流阀(22)、蓄能器(23)、(24)组成的液压系统，绳索(7)通过联结器(6)联接油井光杆(5)，其特征在于支撑在门式框架(1)顶部的驱动链轮(3)和底部的回头链轮(4)上分别绕有齿形链(8)和(9)，两链沿两轮两侧切线方向各接一油缸(15)和(16)，油缸(16)的顶部与贮能器(24)的底部相通，油缸(15)的底部与换向阀(20)相接，并经单向阀(18)与变量油泵(17)的出油口相接。
2.根据权利要求1所述的双缸式液压抽油机，其特征在于门式框架(1)顶端的驱动链轮(3)的两侧，各同轴心固定一大经的卷筒(2)，卷筒(2)直径与驱动链轮(3)的直径之比与油井光杆(5)和油缸(15)、油缸(16)行程之比相等。
3.根据权利要求1所述的双缸式液压抽油机，其特征在于门式框架(1)的底部与底座(13)铰接，机架拉杆(11)一端连接门式框架(1)的上部，另一端通过倒正螺杆(12)与底座(13)相连。
4.根据权利要求1所述的双缸式液压抽油机，其特征在于变量油泵(17)的出油口经单向阀(18)，一支油路经调速阀(21)与蓄能器(23)的油室相通，另一支油路经减压阀(25)与蓄能器(24)油室相接。
专利摘要本实用新型属于石油工业有杆式采油机械。其是由液压系统、增程机构和机架组成，其特征是支撑在门式框架顶部的驱动链轮和底部的回头链轮上分别绕有齿形链，两链沿两轮两侧切线方向各接一油缸，平衡油缸的顶部与平衡蓄能器的底部相通，驱动油缸的底部与换向阀相接，并经单向阀与变量油泵出油口相通。本实用新型机架矮，冲程长，冲次低，可实现抽油杆上行快下行慢，运转和换向平稳，标准化程度高，运输和安装方便，适用范围广泛。
文档编号E21B43/00GK2232074SQ9523345
公开日1996年7月31日 申请日期1995年3月20日 优先权日1995年3月20日
发明者孙明道 申请人:孙明道