一种钻杆夹持卸扣装置及包括该装置的锚杆台车的制作方法

文档序号:10964562阅读:378来源:国知局
一种钻杆夹持卸扣装置及包括该装置的锚杆台车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种钻杆夹持卸扣装置,包括固定机构、设置于该固定机构上的固定夹持器和旋转夹持器,该固定夹持器和旋转夹持器均设有夹持空间,且固定夹持器和旋转夹持器的夹持空间同轴,该旋转夹持器通过旋转油缸与固定机构连接,该旋转夹持器在所述旋转油缸的伸缩带动下相对于固定夹持器旋转。还公开了一种包括该钻杆夹持卸扣装置的锚杆台车。本实用新型通过设置一个用于夹持锚杆的固定夹持器和一个用于夹持锚杆连接套的旋转夹持器,并通过设置旋转油缸,使该旋转夹持器在旋转油缸的伸缩带动下,轻松方便的实现钻杆的拆卸,结构简单,动作灵活可靠,能满足铁路隧道锚杆台车在施工中更换钻杆的需求,大大提高工作效率,降低劳动强度。
【专利说明】
一种钻杆夹持卸扣装置及包括该装置的锚杆台车
技术领域
[0001]本实用新型涉及钻杆拆卸技术领域,特别是涉及一种钻杆夹持卸扣装置及包括该装置的锚杆台车。
【背景技术】
[0002]目前铁路隧道锚杆施工所采用的铁路隧道锚杆台车,在拆卸钻杆时使用工人手持两把扳手,相对转动拆卸的办法,拆卸困难,费时费力。因此研发一种用于铁路隧道锚杆台车的钻杆夹持卸扣装置,实现铁路隧道锚杆台车机械化拆卸钻杆的需求,对于提高工作效率,降低工人劳动强度,具有一定的现实意义。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,动作灵活可靠的钻杆夹持卸扣装置,使其满足铁路隧道锚杆台车在施工中拆卸钻杆的需求,大大提高工作效率,降低工人的劳动强度。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种钻杆夹持卸扣装置,包括固定机构、设置于所述固定机构上的固定夹持器和旋转夹持器,所述固定夹持器和旋转夹持器均设有夹持空间,且所述固定夹持器和旋转夹持器的夹持空间同轴,所述旋转夹持器通过旋转油缸与所述固定机构连接,所述旋转夹持器在所述旋转油缸的伸缩带动下相对于所述固定夹持器旋转。
[0005]作为本实用新型的一种改进,所述固定机构包括U型框架结构的固定底座,所述U型框架结构的两个立板顶端分别开设有用于设置第一端盖和第二端盖的孔槽,所述第一端盖和第二端盖均为环形筒状结构或具有开口的环形筒状结构,且所述环形筒状结构的一端均设有用于与所述固定底座连接的法兰,所述固定夹持器通过所述第二端盖将其固定在所述固定底座上,所述旋转夹持器通过所述第一端盖将其可旋转的固定在所述U型框架结构的两个立板之间。
[0006]进一步改进,所述固定夹持器包括用于夹持钻杆的夹持架、两个相对设置在所述夹持架上的第一夹紧油缸和第二夹紧油缸,所述第一夹紧油缸和第二夹紧油缸的活塞杆顶端各安装一滑动座,通过所述第一夹紧油缸和第二夹紧油缸中活塞杆的同步伸缩,所述与其连接的两个滑动座在所述夹持架内相对运动,实现所述固定夹持器对所述钻杆的加紧和放松。
[0007]进一步改进,所述旋转夹持器包括用于夹持钻杆连接套的旋转夹持座、两个相对设置在所述旋转夹持座上的第三夹紧油缸和第四夹紧油缸,所述第三夹紧油缸和第四夹紧油缸的活塞杆顶端各安装一滑动座,通过所述第三夹紧油缸和第四夹紧油缸中活塞杆的同步伸缩,所述与其连接的两个滑动座可在所述旋转夹持座内相对活动,实现所述旋转夹持器对所述钻杆连接套的加紧和放松。
[0008]进一步改进,所述滑动座的夹持端面设为与所述钻杆或钻杆连接套相配合的弧形端面。
[0009]进一步改进,所述滑动座的弧形夹持端面上均设有多个钳牙。
[0010]本实用新型还提供一种锚杆台车,包括上述钻杆夹持卸扣装置,所述固定机构与所述锚杆台车的工作平台固定连接,所述锚杆台车的液压动力机构为所述钻杆夹持卸扣装置提供动力。
[0011]采用上述的技术方案,本实用新型至少具有以下优点:
[0012]本实用新型通过设置一个用于夹持锚杆的固定夹持器和一个用于夹持锚杆连接套的旋转夹持器,并通过设置旋转油缸,使该旋转夹持器在旋转油缸的伸缩带动下,能轻松方便的实现钻杆的拆卸,结构简单,动作灵活可靠,能够满足铁路隧道锚杆台车在施工中更换钻杆的需求,大大提高工作效率,并降低工人的劳动强度。
【附图说明】
[0013]上述仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,以下结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0014]图1是本实用新型钻杆夹持卸扣装置的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型中固定夹持器的结构示意图。
[0016]图3是本实用新型中旋转夹持器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]本实用新型钻杆夹持卸扣装置,可设置在锚杆台车上,用于拆卸钻杆。参照附图1至3所示,该钻杆夹持卸扣装置包括固定机构1、设置于该固定机构I上的固定夹持器2和旋转夹持器3。
[0018]该固定机构I包括U型框架结构的固定底座4,该U型框架结构的两个立板顶端分别开设有用于设置第一端盖5和第二端盖6的孔槽。该第一端盖5和第二端盖6均为环形筒状结构或具有开口的环形筒状结构,该筒状结构的一端均设有用于与固定底座4连接的法兰。该固定夹持器2通过第二端盖6将其固定在该固定底座4上,该旋转夹持器3通过第一端盖5将其可旋转的固定在该固定底座4的U型框架结构的两个立板之间。
[0019]该固定夹持器2包括一个具有容纳钻杆空间的夹持架、两个相对设置在该夹持架上的第一夹紧油缸7和第二夹紧油缸8,该第一夹紧油缸7和第二夹紧油缸8的活塞杆顶端各安装一个滑动座9,该滑动座9的夹持端面均设为与所需夹持的钻杆相配合的弧形端面,通过该第一夹紧油缸7和第二夹紧油缸8中活塞杆的同步伸缩,两个滑动座9可在固定夹持器2的夹持架内相对运动,实现固定夹持器2对钻杆的加紧和放松。
[0020]较佳实施例为,该滑动座9的弧形端面上均设有钳牙10,如附图2中滑动座9上设有三个钳牙,以增加夹持器对钻杆的夹紧力,使得加紧动作安全可靠。
[0021]该旋转夹持器3包括一个具有容纳钻杆连接套空间的旋转夹持座11、两个相对设置在该旋转夹持座11上的第三夹紧油缸12和第四夹紧油缸13,该第三夹紧油缸12和第四夹紧油缸13的活塞杆顶端各安装一个滑动座,通过该第三夹紧油缸12和第四夹紧油缸13中活塞杆的同步伸缩,与其连接的两个滑动座可在该旋转夹持座11内活动,实现旋转夹持器3对钻杆连接套的加紧和放松。同样该第三夹紧油缸12和第四夹紧油缸13上滑动座的夹持端面也均设为与所需夹持的钻杆连接套相配合的弧形端面,且该弧形端面上也均设有多个钳牙,以增加旋转夹持器对钻杆连接套的夹紧力,使得加紧动作安全可靠。
[0022]该旋转夹持座11通过旋转油缸14与固定底座4相连接,则通过旋转油缸14活塞杆的伸缩,旋转夹持座3以与其活动连接的第一端盖5为轴做旋转运动。该钻杆夹持卸扣装置在拆卸钻杆时,固定夹持器2通过第一夹紧油缸7和第二夹紧油缸8夹紧前端钻杆,旋转夹持器3通过第三夹紧油缸12和第四夹紧油缸13夹紧后端钻杆连接套,此时旋转油缸14的活塞杆伸出,旋转夹持器3带动钻杆连接套顺时针旋转,实现左旋螺纹连接的钻杆拆卸。相反的,当旋转油缸14的活塞杆缩回时,旋转夹持器3带动钻杆连接套逆时针旋转,实现右旋螺纹连接的钻杆拆卸。
[0023]上述钻杆夹持卸扣装置用于铁路隧道锚杆台车时,该固定底座4与该锚杆台车的工作平台固定连接,并采用该锚杆台车的液压动力机构为该钻杆夹持卸扣装置提供动力,实现各机构的夹紧、旋转动作,拆卸钻杆扭矩可控制,安全可靠,维护方便。当然该钻杆夹持卸扣装置还可用于其它需拆卸螺杆和螺母的技术领域。
[0024]本实用新型钻杆夹持卸扣装置结构简单,动作灵活可靠,能够满足铁路隧道锚杆台车在施工中更换钻杆的需求,大大提高工作效率,并降低工人的劳动强度。
[0025]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种钻杆夹持卸扣装置,其特征在于,包括固定机构、设置于所述固定机构上的固定夹持器和旋转夹持器,所述固定夹持器和旋转夹持器均设有夹持空间,且所述固定夹持器和旋转夹持器的夹持空间同轴,所述旋转夹持器通过旋转油缸与所述固定机构连接,所述旋转夹持器在所述旋转油缸的伸缩带动下相对于所述固定夹持器旋转。2.根据权利要求1所述的钻杆夹持卸扣装置,其特征在于,所述固定机构包括U型框架结构的固定底座,所述U型框架结构的两个立板顶端分别开设有用于设置第一端盖和第二端盖的孔槽,所述第一端盖和第二端盖均为环形筒状结构或具有开口的环形筒状结构,且所述环形筒状结构的一端均设有用于与所述固定底座连接的法兰,所述固定夹持器通过所述第二端盖将其固定在所述固定底座上,所述旋转夹持器通过所述第一端盖将其可旋转的固定在所述U型框架结构的两个立板之间。3.根据权利要求2所述的钻杆夹持卸扣装置,其特征在于,所述固定夹持器包括用于夹持钻杆的夹持架、两个相对设置在所述夹持架上的第一夹紧油缸和第二夹紧油缸,所述第一夹紧油缸和第二夹紧油缸的活塞杆顶端各安装一滑动座,通过所述第一夹紧油缸和第二夹紧油缸中活塞杆的同步伸缩,所述与其连接的两个滑动座在所述夹持架内相对运动,实现所述固定夹持器对所述钻杆的加紧和放松。4.根据权利要求3所述的钻杆夹持卸扣装置,其特征在于,所述旋转夹持器包括用于夹持钻杆连接套的旋转夹持座、两个相对设置在所述旋转夹持座上的第三夹紧油缸和第四夹紧油缸,所述第三夹紧油缸和第四夹紧油缸的活塞杆顶端各安装一滑动座,通过所述第三夹紧油缸和第四夹紧油缸中活塞杆的同步伸缩,所述与其连接的两个滑动座可在所述旋转夹持座内相对活动,实现所述旋转夹持器对所述钻杆连接套的加紧和放松。5.根据权利要求3或4所述的钻杆夹持卸扣装置,其特征在于,所述滑动座的夹持端面设为与所述钻杆或钻杆连接套相配合的弧形端面。6.根据权利要求5所述的钻杆夹持卸扣装置,其特征在于,所述滑动座的弧形夹持端面上均设有多个钳牙。7.一种锚杆台车,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的钻杆夹持卸扣装置,所述固定机构与所述锚杆台车的工作平台固定连接,所述锚杆台车的液压动力机构为所述钻杆夹持卸扣装置提供动力。
【文档编号】E21B19/16GK205654314SQ201620391351
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月29日 公开号201620391351.4, CN 201620391351, CN 205654314 U, CN 205654314U, CN-U-205654314, CN201620391351, CN201620391351.4, CN205654314 U, CN205654314U
【发明人】蒲长晏, 郭玉强, 扈江涛, 马志伟, 周生伟, 尹才刚
【申请人】蒲长晏
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