二级旋转式压缩机的制作方法

专利名称：二级旋转式压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种其上设有具有多个偏心部，用于传送旋转力的旋转轴 的旋转式压縮机，特别是涉及一种能使质量不同的各偏心部之间容易形成 平衡状态的二级旋转式压縮机。
背景技术：
通常，压縮机是一种从电机或发动机等动力发生装置接收动力后，对 空气或冷媒等工作流体进行压縮，以提高其压力的机械装置，广泛应用于 冰箱、空调等家电设备或其它工业领域中。压縮机大体上可分为其上的活 塞与气缸之间可形成用于吸入工作流体的压縮空间，活塞能够在气缸的内
部进行直线往复运动，以此来对工作流体进行压縮的往复式压縮机;偏心旋 转的滚环与气缸之间可形成用于吸入工作流体的压縮空间，滚环能够沿着 气缸的内圆周面进行偏心旋转，以此来对工作流体进行压縮的旋转式压縮 机;以及动涡盘与定涡盘之间可形成用于吸入工作流体的压縮空间，动涡盘 能够沿着定涡盘进行旋转，以此来对工作流体进行压縮的涡轮压縮机。
其中旋转式压縮机又发展到双转子旋转式压縮机以及二级旋转式压 縮机。双转子旋转式压縮机是在其上、下部上分别设置一个气缸和一个滚 环，每个气缸和滚环分别压縮整个冷媒的一部分。二级旋转式压縮机是在 其上、下部上分别设置一个气缸和一个滚环，并且两个气缸相互连通，其 中一个气缸和滚环压縮相对低压的冷媒，而另一个气缸和滚环则对已经过 低压压縮的相对高压冷媒进行压縮。
大韩民国特许公报特1994一0001355中公开了一种旋转式压縮机。该 旋转式压縮机的外壳内部设有电机和贯穿电机的旋转轴。另外，电机的下 部设有气缸，气缸内部设有嵌合在旋转轴上的偏心部以及设置在偏心部外 部的滚环。气缸上形成有冷媒排出孔和冷媒流入孔，并且冷媒排出孔和冷 媒流入孔之间设有用于防止未压縮的低压冷媒与已压縮的高压冷媒相互 混合的挡板。另外，为了让偏心旋转的滚环与挡板保持接触状态，挡板的 另一端还设有弹簧。当电机带动旋转轴一起旋转时，偏心部与滚环将沿着 气缸的内圆周面进行旋转，从而对冷媒进行压縮，经过压縮的冷媒将通过大韩民国公开特许公报10—2005 — 0062995中公开了一种双转子旋转 式压縮机。图1为这种双转子旋转式压縮机纵向结构示意图。如图1所示， 该双转子旋转式压縮机上设有两个功率相同的气缸1035、 1045和中间板 1030，与普通压縮机相比，其功率提高了一倍。这种双转子旋转式压縮机 中各压縮空间是相互独立地对冷媒进行压縮，因此两个气缸1035、 1045 以及分别沿着其内部滚动的两个偏心部1031a、1041a之间形成两个具有相 同容量的压缩空间。由于两个偏心部1031a、1041a具有相同的大小和质量， 因此即使两个偏心部1031a、 1041a在旋转轴1031上沿不同的方向形成， 当旋转轴1031进行旋转时，由于重量不均而造成的振动也不会太大。
但是，对于二级旋转式压縮机来说，各个压縮空间中的压縮过程具有 连续进行的特点'。因此，在两个气缸以及分别沿着其内部转动的两个偏心 部之间分别形成有容量不同的低压压縮空间和高压压縮空间。这时，与相 对压力低的低压压縮空间相比，压力高的高压压縮空间以更小为宜，因此 很难采用像双转子旋转式压縮机一样具有大小和质量相同的两个偏心部 的旋转轴。

发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种其上形成有压縮容量 相互不同的压縮空间，并且即使采用其上具有多个不同方向和大小的偏心 部的旋转轴，也可以在平衡状态下进行工作的二级旋转式压縮机。
为了达到上述目的，本发明提供的二级旋转式压縮机主要包括密闭容 器、低压压縮组件和高压压縮组件；其中低压压縮组件设置在密闭容器内， 当低压滚环沿着低压气缸内部进行滚动时能够对冷媒进行第1次压縮；高 压压縮组件与低压压縮组件相互连通，当高压滚环沿着高压气缸内部进行 滚动时能够对在低压压縮组件中得到压縮的冷媒进行第2次压縮；所述的 二级旋转式压縮机还包括旋转轴，旋转轴上与低压滚环相接触的低压偏心 部的轴向高度大于与高压滚环相接触的高压偏心部的轴向高度，并且低压 偏心部上形成有多个平衡孔。
所述的多个平衡孔形成在低压偏心部的偏心部分。
所述的多个平衡孔沿低压偏心部的轴向贯通形成。
4所述的多个平衡孔的设定应满足低压偏心部与高压偏心部的质量比 在1 1.5范围内的条件。
本发明提供的二级旋转式压縮机是在旋转轴上低压偏心部的质量大 于高压偏心部质量的情况下，利用在低压偏心部上形成多个平衡孔的方法 来解决由于上述低压偏心部与高压偏心部之间质量差而引起的不平衡问 题，因此可以降低由于质量不均而引起的振动，并且可以提高压縮机的可 靠性和压縮性能。


图1为已有技术的双转子旋转式压縮机纵向结构示意图。
图2为安装有本发明提供的二级旋转式压縮机的制冷制热系统结构示 意图。
图3为本发明提供的二级旋转式压縮机一实施例纵向结构示意图。 图4为本发明提供的二级旋转式压縮机中低压压縮组件横向截面示意图。
图5及图6为本发明提供的二级旋转式压縮机中部分结构俯视及仰视 示意图。
图7为本发明提供的二级旋转式压縮机中部分结构剖视图。
图8及图9分别为本发明提供的二级旋转式压縮机上旋转轴一实施例
立体及横向截面剖视图。
图10为与高压偏心部和低压偏心部的质量比例相关的振动图表。
图lla及图llb分别为已有技术和本发明提供的二级旋转式压縮机振
动图表。
图中符号说明
100: 二级旋转式压縮机110:电机 120:低压压縮组件
130:高压压縮组件 140:中间板 151:流入管
152:流出管 153:注入管 180:内部通路
具体实施例方式
下面结合附图和具体实施例对本发明提供的二级旋转式压縮机进行 详细说明。
图2为安装有本发明提供的二级旋转式压縮机的制冷制热系统结构示意图。如图2所示，这种制冷系统主要包括二级旋转式压縮机100、室内 热交换器300、室外热交换器400、气液分离器500和四通阀600。其中， 室内热交换器300设置在室内机中，二级旋转式压縮机100、室外热交换 器400和气液分离器500设置在室外机中。当该系统进行制热循环时，经 二级旋转式压縮机IOO压縮的冷媒将经过四通阀600而流入室内机中的室 内热交换器300内，当该压縮冷媒流过室内热交换器300时将与其周围的 空气进行热交换而产生冷凝。经过冷凝的冷媒将流向膨胀阀，在经过膨胀 阀时该冷媒将变成低压冷媒，然后流向气液分离器500，并在气液分离器 500中将气态和液态冷媒相互分离，最后液态冷媒流入室外热交换器400 中。液态冷媒在流过室外热交换器400时将与其周围的空气进行热交换而 产生蒸发，经过蒸发的气态冷媒将流入储液罐200。最后流过储液罐200 的冷媒将通过冷媒流入管151而重新流入图中未示出的二级旋转式压縮机 IOO内的低压压縮组件。另外，在气液分离器500中得到分离的气态冷媒 将通过注入管153而流入二级旋转式压縮机100中。在二级旋转式压縮机 100的低压压縮组件中得到压縮的中间压冷媒和通过注入管153流入的冷 媒将一同流入图中未示出的二级旋转式压縮机100的高压压縮组件中而再 次进行压縮，最后重新通过冷媒排出管152而排向二级旋转式压縮机100 外部。
图3为本发明提供的二级旋转式压縮机一实施例纵向结构示意图。如 图3所示，本实施例提供的二级旋转式压缩机100是在其密闭容器101的 内部从下向上依次设有低压压縮组件120、中间板140、高压压縮组件130 以及电机110。另外，二级旋转式压縮机100还包括贯穿密闭容器101且 与储液罐200相连接的冷媒流入管151，以及将压縮冷媒排向外部的冷媒 排出管152。其中电机110包括定子111、转子112及旋转轴113。定子 111是由多片层叠的电磁钢片以及巻绕在上述层叠的电磁钢片上的线圈而 构成。转子112也是由层叠的电磁钢片而构成。旋转轴113贯穿转子112 的中央并固定在转子112上。当电机110接通电流后，在定子lll和转子 112之间产生的电磁力作用下，转子112将进行旋转，固定在转子112上 的旋转轴113也将与转子112—同转动。另外，旋转轴113从转子112贯 穿高压压縮组件130、中间板140及低压压縮组件120的中央而延伸到低压压縮组件120的外部。中间板140隔在低压压縮组件120和高压压縮组 件130之间，并且从下部开始以低压压縮组件120—中间板140—高压压 縮组件130的顺序设置。当然，也可以从下部开始以高压压縮组件130— 中间板140 —低压压縮组件120的顺序设置。另外，与低压压縮组件120、 中间板140以及高压压縮组件130的设置顺序无关，在由上述三者层叠而 构成的组件下部以及上部分别设有下部轴承161和上部轴承162，用于支 撑旋转轴113，同时承载上述高低压压縮组件上各部件的重量。其中上部 轴承162是以三点焊接方式焊接在密闭容器101的内圆周面上。低压压縮 组件120与从外部贯穿密闭容器101而插入的冷媒流入管151相连接。另 外，低压压縮组件120的下部设有下部轴承161及下部罩171，下部轴承 161和下部罩171之间形成有中间压腔Pm。中间压腔Pm是在低压压縮组 件120中得到压縮的冷媒被排出的空间，以作为冷媒流入高压压縮组件130 之前暂存的空间，其在低压压縮组件120和高压压縮组件130之间起冷媒 通路的缓冲空间作用。
下面对形成在下部轴承161下部的中间压腔Pm结构进行说明。作为 一例，下部轴承161的中心部位插入设置在旋转轴131上，其上与下部罩 171相接触的圆周部位呈向下凸出的形状。下部罩171上形成有可使旋转 轴131贯穿的孔，并且具有能够与下部轴承161紧密接触的平板形状。其 中，下部轴承161上向下凸出形成的圆周部位与下部罩171的平板状圆周 部位一起通过螺栓组装在低压气缸121上。作为另一实施例，下部轴承161 上只有插入/设置旋转轴113的中心部位向下凸出，而其外部则呈平板结 构，下部罩171上具有使旋转轴113贯穿的孔的中心部位呈平板状，而其 圆周部位则向上凸起而形成阶台结构。这里，下部轴承161的平板状圆周 部位与下部罩171上呈阶台状向上凸出的圆周部位一起通过螺栓组装在低 压气缸121上。在此情况下可以简化下部轴承161的结构，从而能够减少 作业工时，并且还可以很容易地通过冲压加工而制造出下部罩171 。当然， 下部轴承161及下部罩171的形状和组装方法并不限于上面的内容。这里 是以中间压腔Pm形成在下部轴承161上的结构为例进行了说明。但中间 压腔Pm也可以形成在上部轴承162以及中间板140中的任一个上。
设置在高压压縮组件130上端的上部轴承162上部设有图中未示出的排出口，可通过该排出口从高压压縮组件130排出高压冷媒，然后通过位
于密闭容器101上端的冷媒排出管152排向外部。下部轴承161、低压压 縮组件120、中间板140以及高压压縮组件130的内部形成有内部通路180， 从而可使冷媒从低压压縮组件120流向高压压縮组件130。上述内部通路 180与旋转轴113大体平行，即以直立的方式设置。另外，内部通路180 不是单独的管，因此能使从气液分离器500分离出的冷媒流入二级旋转式 压縮机100内部的注入管153可以设置在内部通路180上的任意部位。比 如，可在形成中间压腔Pm的下部轴承161、中间板140、高压气缸131中 的某一个上形成图中未示出的贯穿孔，然后将注入管153插入在上述贯穿 孔内，以使冷媒流入，以此来进一步提高压縮效率。
图4为本发明提供的二级旋转式压縮机中低压压縮组件横向截面示意 图。如图4所示，低压压縮组件120包括低压气缸121、低压偏心部122、 低压滚环123、低压挡板124、低压弹性部件125、低压流入孔126以及中 间压排出孔127。旋转轴113贯穿低压气缸121的中央部位，并且旋转轴 113上固定有低压偏心部122。这里，低压偏心部122可以一体形成在旋 转轴113上。另外，低压偏心部122的外部以可旋转的方式安装有低压滚 环123。当旋转轴113旋转时，低压滚环123将沿着低压气缸121的内圆 周面以滚动的方式进行旋转。低压挡板124的两侧分别形成有低压流入孔 126和中间压排出孔127。另夕卜，低压气缸121的内部空间由低压挡板124 和低压滚环123划分成低压冷媒流入部S,和中间压冷媒排出部Dm，其中 低压冷媒流入部S,内包括低压冷媒流入孔126，而中间压冷媒排出部Dm 内则包括中间压排出孔127，因此压縮前、后的冷媒共存于低压气缸121 内。另外，为使低压挡板124与低压滚环123保持接触状态，可利用低压 弹性部件125向低压挡板124施加弹性力。为了安装低压挡板124，形成 于低压气缸121上的挡板孔124h横向贯穿形成在低压气缸121上。可通 过挡板孔124h来引导挡板124的移动，而能够向低压挡板124施加弹性 力的低压弹性部件125则贯穿低压气缸121，并延伸到密闭容器101内部。 即，低压弹性部件125的一端与低压挡板124相接触，另一端则与密闭容 器101相接触，从而以可使低压挡板124与低压滚环123始终保持接触状 态的方式顶紧低压挡板124。另外，低压气缸121上形成有能够使经低压压縮组件120压縮的冷媒 流过形成于下部轴承161上的中间压腔Pm，然后再流入高压压縮组件130 内部的中间压连通孔120a。为了防止与插入在低压流入孔126内部的冷媒 流入管151相互重叠，中间压连通孔120a应与冷媒流入管151的位置相互 错开，以避免内部通路180与冷媒流入管151相互重叠。另外，即使中间 压连通孔120a的部分结构与冷媒流入管151相重叠，中间压连通孔120a 也应该具有能够使中间压冷媒从中间压腔Pm流动到高压压縮组件130的 结构。但是，在这种情况下，内部通路180与冷媒流入管151相重叠的区 域会导致压力损失，因此不太适宜。另外，当冷媒迂回到冷媒流入管151 的周围时，有可能会降低压力。
如图4所示，当旋转轴113旋转时，低压偏心部122也进行旋转，同 时低压滚环123将沿着低压气缸121的内圆周面以滚动的方式进行旋转。 这时，低压流入部S,的容积变大，从而使低压流入部S,处于低压状态，结 果冷媒通过低压流入孔126流入。相反，中间压排出部Dm的容积变小， 从而将中间压排出部Dm内的冷媒进行压縮，并通过中间压排出孔127排 出。随着低压偏心部122和低压滚环123的持续旋转，低压流入部S,和中 间压排出部Dm的容积持续发生变化，每旋转一次，排出一次冷媒。
图5及图6为本发明提供的二级旋转式压縮机中部分结构俯视及仰视 示意图。图7为本发明提供的二级旋转式压縮机中部分结构剖视图。如图 5 图7所示，在本发明提供的二级旋转式压縮机中，从下向上依次叠放 设置有低压压縮组件120、中间板140和高压压縮组件130。如前所述， 低压冷媒通过冷媒流入管151以及低压流入孔126流入到低压气缸121的 内部并得到压縮，然后通过中间压排出孔127排向由低压压縮组件120底 面和下部轴承161以及下部罩171所限定的空间——中间压腔Pm。下部 轴承161上形成有可与低压压縮组件120上中间压排出孔127位置相互重 叠的中间压排出孔161h，并且中间压排出孔161h的下部设有图中未示出 的阀门。该阀门可在中间压排出部Dm中压縮的冷媒达到一定压力时打开， 以使该冷媒排向中间压腔Pm。排到中间压腔Pm的冷媒将通过形成于下部 轴承161上的中间压连通孔161a流过形成于低压气缸121上的中间压连通 孔120a以及形成于中间板140上的中间压连通孔140a，然后通过形成于高压气缸131上的中间压流入槽130a流入高压压縮组件130的内部。下部 轴承161上的中间压连通孔161a、低压压縮组件120上的中间压连通孔 120a、中间板140上的中间压连通孔140a以及高压压縮组件130上的中间 压流入槽130a形成可使在低压压縮组件120中得到压縮的冷媒流过的内 部通路180。其中，高压压縮组件130上的中间压流入槽130a是以可与高 压气缸131内部空间连通的方式以倾斜槽的形状形成。中间压流入槽130a 的下部部分结构与中间板140上的中间压连通孔140a相互接触，从而形成 内部通路180的一部分。经过压縮的中间压冷媒将通过中间压流入槽130a 流入高压气缸131的内部。当中间压冷媒通过内部通路180流入高压压縮 组件130之后，高压压縮组件130将以与低压压縮组件120相同的工作原 理将中间压冷媒压縮成高压冷媒。
如上所述，用于输送中间压冷媒的内部通路180不是由独立的管形成， 而是使其形成在密闭容器101的内部，这样可以降低噪音和振动，并且能 够縮短内部通路180，因此可以减少由阻力而引起的冷媒压力损失。另外， 上面是以中间压腔Pm形成在下部轴承161的情况为例进行了说明。但是， 中间压腔Pm也可以形成在上部轴承162及中间板140中的任一个上。这 时，虽然具体结构会有所不同，但仍可以将内部通路180形成在高、低压 压縮组件的内部，并通过内部通路180将在低压压縮组件120中得到压縮 的中间压冷媒输送到高压压縮组件130中。这时，为了避免冷媒流入管151 挡住内部通路180，从上方观察时，形成内部通路180的低压压縮组件120 上的中间压连通孔120a、中间板140上的中间压连通孔140a以及高压压 縮组件130上的中间压流入槽130a的位置应与冷媒流入管151相互错开。
另外，为了避免下部轴承161上的中间压连通孔161a与连接在低压气 缸121上的冷媒流入管151相互重叠，中间压连通孔161a应在能够避开冷 媒流入管151插入位置的部位形成。冷媒流入管151插入在形成于低压气 缸121上的低压流入孔126中，低压流入孔126靠近用于插入低压挡板124 的低压挡板插入孔124h。低压流入孔126离低压挡板124越远，低压气缸 121内部空间中不能压縮冷媒的死点越大。
此外，高压气缸131上的中间压流入槽130a不是从高压气缸131的下 部贯穿到其上部，而是从高压气缸131的下部向上倾斜形成。这里，中间压流入槽130a位于靠近高压挡板孔134h的位置，而高压挡板孔134h内 则插入有图中未示出的高压挡板。与低压压縮组件120相同，中间压流入 槽130a以靠近上述高压挡板为宜，这样可以减小高压气缸131内部空间中 的死点。
低压挡板124和图中未示出的高压挡板位于同一轴线上，因此，形成 在下部轴承161上的中间压连通孔161a和形成在高压气缸131上的中间压 流入槽130a不会位于同一轴线上，而是在水平方向上相隔一定间距。作为 本发明的另一实施例，为了连接下部轴承161上的中间压连通孔161a和高 压气缸131上的中间压流入槽130a，可将低压气缸121上的中间压连通孔 120a和中间板140上的中间压连通孔140a大体上制成螺旋形状，并且使 低压气缸121上的中间压连通孔120a和中间板140上的中间压连通孔140a 相互连接，以形成螺旋形连通孔。这里，螺旋形连通孔的一端与下部轴承 161上的中间压连通孔161a相连，另一端则与高压气缸131上的中间压流 入槽130a相接。另外，低压气缸121上的中间压连通孔120a—端贯穿连 通到下部轴承161的中间压连通孔161a上。即，低压气缸121上的中间压 连通孔120a与下部轴承161上的中间压连通孔161a相接的一端沿垂直方 向贯通形成，而中间压连通孔120a的其它部位则从贯通的一端到另一端整 体上呈螺旋形状。此外，中间板140上的中间压连通孔140a与此相反，该 孔的另一端，即与上部气缸130上的中间压流入槽130a相接的一端沿垂直 方向形成，而从与上部气缸130上的中间压流入槽130a相接的一端到另一 端则整体上呈螺旋形状。
当低压气缸121上的中间压连通孔120a以及中间板140上的中间压连 通孔140a呈螺旋形状时，冷媒流过低压气缸121上的中间压连通孔120a 以及中间板140上的中间压连通孔140a时所受到的阻力会变小。当然，低 压气缸121上的中间压连通孔120a以及中间板140上的中间压连通孔140a 不仅可以具有螺旋形状，还可以具有圆弧等形状。通常下部轴承161、低 压气缸121、中间板140、高压气缸131和上部轴承162是通过螺栓进行 组装。这里，用于组装螺栓的组装孔161b、 120b、 130b、 140b、 162b的 形成位置应避开冷媒流入管151、中间压连通孔161a、 120a、 140a、 162a、 中间压流入槽130a以及中间压排出孔127等多处位置以及形成的内部通
ii路180。另外，组装孔161b、 120b、 130b、 140b、 162b至少要形成三处， 以满足可将组装力均匀地分散在整个压縮机组件105上的条件。另外，由 于与下部轴承161上的中间压连通孔161a以及高压气缸131上的中间压流 入槽130a相比，低压气缸121上的中间压连通孔120a以及中间板140上 的中间压连通孔140a长度更长，这样就会妨碍形成多个组装孔161b、 120b、 130b、 140b、 162b，因此，当低压气缸121上的中间压连通孔120a以及中 间板140上的中间压连通孔140a具有螺旋或圆弧形状时，可以在螺旋形或 圆弧形中间压连通孔120a、 140a的中心部位形成组装孔120b、 140b，这 样就能够将组装孔161b、 120b、 130b、 140b、 162b均匀设置在整个压縮 机组件105上。
图8及图9分别为本发明提供的二级旋转式压縮机上旋转轴一实施例 立体及横向截面剖视图。如图8、图9所示，旋转轴113上沿相反方向偏 心结合有低压偏心部122和高压偏心部132。为了降低振动，低压偏心部 122和高压偏心部132通常具有180度的相位差。另外，旋转轴113的内 部呈中空状，从而形成内孔113h，而低压偏心部122和高压偏心部132上 则形成有机油连通孔113a。此外，旋转轴113的内孔113h中插放有按螺 旋状弯曲的板式搅拌器113b。当旋转轴113旋转时，搅拌器113b将随之 一同进行旋转，这时，位于密闭容器101下部的机油将沿着搅拌器113b 向上流动，其中一部分通过机油连通孔113a流到低压气缸121、中间板140 和高压气缸131的内部，以润滑低压滚环123以及图中未示出的高压滚环 等部件。特别是，考虑到低压压縮组件120压縮空间的压力要小于高压压 縮组件130压縮空间的压力，因此低压压縮组件120的压縮空间要大于高 压压縮组件130压縮空间等因素，所以，虽然低压偏心部122和高压偏心 部132在半径方向上的大小相同，但低压偏心部122的轴向高度要比高压 偏心部132的轴向高度大40%以上。因此，如果要用相同的材料来制造低 压偏心部122和高压偏心部132，则低压偏心部122的质量就会大于高压 偏心部132，这样在旋转轴113进行旋转时就会因低压偏心部122和高压 偏心部132的质量不均而引起振动。因而，为了降低由于质量不均而引起 的振动，低压偏心部122与高压偏心部132应以具有相同的质量为宜。为 此，可以用相互不同的材料制造低压偏心部122和高压偏心部132。但是，更好的方法是在低压偏心部122上形成多个平衡孔122h，以降低低压偏心 部122的质量。当然，多个平衡孔122h可以沿旋转轴方向每隔一定间距 贯穿形成在低压偏心部122的偏心部位上。另外，上述多个平衡孔122h 的大小以及个数需根据低压偏心部122和高压偏心部132的质量差进行设 定。
图10为与高压偏心部和低压偏心部的质量比例相关的振动图表。如 上所述，在本发明中，当低压偏心部122的尺寸大于高压偏心部132时， 可在低压偏心部122上形成多个平衡孔122h，以减小低压偏心部122和高 压偏心部132之间的质量差。在这一前提下，如图10所示，当旋转轴U3 以特定旋转频率进行旋转时，低压偏心部122的质量ml与高压偏心部132 的质量m2的比率处于1 1.5范围时，降低振动的效果最好。即，以将低 压偏心部122与高压偏心部132的质量比ml/m2保持在1 1.5的范围内 来设定平衡孔122h的个数以及大小为宜。
图lla及图llb分别为已有技术和本发明提供的二级旋转式压縮机振 动图表。如图lla所示，当已有技术的二级旋转式压縮机工作时，由于低 压偏心部的质量ml比高压偏心部的质量m2约大40X，在此情况下，由 质量不均而在特定旋转频率上最高可产生100iim的振动。相反，如图lib 所示，当本发明提供的二级旋转式压縮机工作时，由于在低压偏心部122 上形成有多个平衡孔122h，因此低压偏心部122的质量ml与高压偏心部 132的质量m2相同，所以在特定旋转频率上最高只产生30 u m的振动。
1权利要求
1、一种二级旋转式压缩机，主要包括密闭容器(101)、低压压缩组件(120)和高压压缩组件(130)；其中低压压缩组件(120)设置在密闭容器(101)内，当低压滚环(123)沿着低压气缸(121)内部进行滚动时能够对冷媒进行第1次压缩；高压压缩组件(130)与低压压缩组件(120)相互连通，当高压滚环沿着高压气缸(131)内部进行滚动时能够对在低压压缩组件(120)中得到压缩的冷媒进行第2次压缩；其特征在于所述的二级旋转式压缩机还包括旋转轴(113)，旋转轴上(113)与低压滚环(123)相接触的低压偏心部(122)的轴向高度大于与高压滚环相接触的高压偏心部(132)的轴向高度，并且低压偏心部(122)上形成有多个平衡孔(122h)。
2、 根据权利要求1所述的二级旋转式压缩机，其特征在于所述的 多个平衡孔(122h)形成在低压偏心部(122)的偏心部分。
3、 根据权利要求2所述的二级旋转式压縮机，其特征在于所述的 多个平衡孔(122h)沿低压偏心部(122)的轴向贯通形成。
4、 根据权利要求1至3中任一项所述的二级旋转式压縮机，其特征 在于所述的多个平衡孔(122h)的设定应满足低压偏心部(122)与高 压偏心部(132)的质量比(ml/m2)在1 1.5范围内的条件。
全文摘要
本发明公开了一种二级旋转式压缩机。其包括密闭容器、低压压缩组件、高压压缩组件和旋转轴；低压压缩组件用于对冷媒进行第1次压缩；高压压缩组件用于对在低压压缩组件中得到压缩的冷媒进行第2次压缩；旋转轴上与低压滚环相接触的低压偏心部的轴向高度大于与高压滚环相接触的高压偏心部的轴向高度，并且低压偏心部上形成有多个平衡孔。本发明提供的二级旋转式压缩机是在旋转轴上低压偏心部的质量大于高压偏心部质量的情况下，利用在低压偏心部上形成多个平衡孔的方法来解决由于上述低压偏心部与高压偏心部之间质量差而引起的不平衡问题，因此可以降低由于质量不均而引起的振动，并且可以提高压缩机的可靠性和压缩性能。
文档编号F04C29/00GK101684802SQ20081015192
公开日2010年3月31日 申请日期2008年9月27日 优先权日2008年9月27日
发明者卞想明, 崔允诚, 李允熙, 李承俊 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司