专利名称：摩托车发动机水泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车发动机的冷却水泵。
背景技术：
在摩托车水冷发动机上设置有冷却水泵，其将发动机水箱中的冷却水泵入发 动机的气缸体、气缸头内，再流回水箱，并循环流动，以对发动才几实施冷却。水 泵包括水泵体和水泵盖两大部分，水泵体的一端面与水泵盖端面贴合，在水泵体 内安装有水泵轴，水泵轴上安装有叶轮。现有摩托车水冷发动机上的水泵其水泵 体是设置在发动机的曲轴箱盖上，与曲轴箱盖铸为一体，即实际上为曲轴箱盖的 一部分，如专利号为03233638. 1的实用新型专利所公开的发动机水泵便是如此。 该种结构的水泵由于水泵体设置在发动机曲轴箱盖上，将使曲轴箱盖的结构复 杂，从而增加了曲轴箱盖的制造成本，同时也降低了曲轴箱盖的通用性，并且也 使在水泵体内装配轴承、油封及机械密封组合等水泵的零部件时的操纵不太方 便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车发动机水泵，使其能够安装在发动机气 缸头上，实现冷却水在发动机内的循环。
本实用新型所述摩托车发动机水泵包括水泵体和水泵盖，水泵体的一端面与 水泵盖端面贴合，在水泵体内安装有水泵轴，水泵轴上安装有叶轮，水泵体的另 一端面为与发动机气缸头的接触面，水泵体中开设有进水道将水泵体的两端面贯 通，进水道的进口在水泵体与发动机气缸头的接触端面上，进水道的出口在与水 泵盖端面的贴合端面上，水泵体上设置有出水口，出水口位于水泵体的两端面之 间，其轴线与水泵体的两端面平行；水泵盖中开设有水道，其将水泵体中的进水 道与水泵体上的出水口连通。
水泵体与发动机气缸头的接触端面上设置有圆环形凸台，凸台轴线与所述水泵轴轴线重合。
安装时将该水泵的水泵体端面与发动机气缸头侧的平面贴合，并使水泵体端 面上的圆环形凸台进入气缸头侧的孔中，以实现水泵在气缸头上的定位，同时将 水泵体该端面上的进水道的进口与气缸头侧平面上设置的冷却水道口对接，并使 水泵轴后端的扁平状部分伸入气缸头内凸轮轴端面的槽内，使水泵轴与凸轮轴实 现连接，即可将水泵用螺栓固定在气缸头上。
当发动机工作时，水泵轴由发动机凸轮轴带动旋转，使水泵工作。发动机冷 却水的循环路线为水箱——气缸体一一气缸头——水泵——水箱。
本实用新型所述摩托车发动机水泵由于安装在气缸头上，其水泵体未与曲轴 箱盖铸为一体，从而使曲轴箱盖的结构较为简单， 一定程度降低了曲轴箱盖的制 造成本，同时也增加了曲轴箱盖的通用性，并且也使在水泵体内装配轴承、油封 及机械密封组合等水泵的零部件时的操纵更为方便。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图l为本实用新型所述摩托车发动机水泵的主视剖面示意图2为水泵盖的俯^L图3为图2中A-A线的剖视图4为水泵体的俯视图5为水泵体的仰^L图6为图4中B-B线的剖j见展开图。
图1中箭头方向表示冷却水的流向。
具体实施方式
如图1至图6所示，该摩托车发动机水泵包括水泵体7和水泵盖1，在水泵 体7内安装有轴承6、油封4、机械密封组合8和水泵轴5,水泵轴5上安装有 叶轮9，水泵体7的一端面13与水泵盖端面10贴合，水泵体7的另一端面14 为与发动机气缸头的接触面，在该端面14上设置有圆环形凸台12,凸台12轴 线与所述水泵轴5轴线重合。水泵体7中开设有进水道3将水泵体7的两端面13、 14贯通，进水道3的进口在水泵体7与发动机气缸头的接触端面14上，进 水道3的出口在与水泵盖1端面的贴合端面13上，水泵体7上设置有出水口 11， 出水口 11位于水泵体7的两端面13、 14之间，其轴线与水泵体7的两端面13、 14平行。水泵盖7中开设有水道2,其将水泵体7中的进水道3与水泵体7上的 出水口 11连通。
权利要求1、一种摩托车发动机水泵，包括水泵体(7)和水泵盖(1)，水泵体的一端面(13)与水泵盖端面(10)贴合，在水泵体内安装有水泵轴(5)，水泵轴上安装有叶轮(9)，其特征在于水泵体的另一端面(14)为与发动机气缸头的接触面，水泵体中开设有进水道(3)将水泵体的两端面(13、14)贯通，进水道的进口在水泵体与发动机气缸头的接触端面上，进水道的出口在与水泵盖端面的贴合端面上，水泵体上设置有出水口(11)，出水口位于水泵体的两端面之间，其轴线与水泵体的两端面平行；水泵盖中开设有水道(2)，其将水泵体中的进水道(3)与水泵体上的出水口(11)连通。
2、 根据权利要求1所述的摩托车发动机水泵，其特征在于水泵体(7)与 发动机气缸头的接触端面(14)上设置有圆环形凸台(12),凸台轴线与所述水 泵轴(5 )轴线重合。
专利摘要本实用新型涉及摩托车发动机水泵。包括水泵体和水泵盖，水泵体的一端面与水泵盖端面贴合，另一端面为与发动机气缸头的接触面，水泵体中开设有进水道将水泵体的两端面贯通，水泵体上设置有出水口，出水口位于水泵体的两端面之间，其轴线与水泵体的两端面平行；水泵盖中开设有水道，其将水泵体中的进水道与水泵体上的出水口连通。该水泵能够安装在发动机气缸头上，实现冷却水在发动机内的循环。
文档编号F04D29/00GK201246311SQ200820099458
公开日2009年5月27日 申请日期2008年7月16日 优先权日2008年7月16日
发明者廖志军, 张昌明, 郭才冬 申请人:重庆宗申发动机制造有限公司