专利名称：真空产生器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种真空产生装置，特别涉及一种通过压缩空气而产生的真空产 生器，适用于机车、客车、飞机、轮船等的真空集便系统中。
背景技术：
现有的真空产生器体积大、结构复杂，不易集成和模块化，且维护不便，生产成本 也相当高，性能不够好，易堵塞，真空产生度低，耗气量大。易堵塞，易生锈。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种真空产 生器，使其结构简单、操作方便、成本低而真空度更高。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为真空产生器，包括进气管套、进气接头、抽真空管、中间定位管、喷气嘴、排气嘴、排 气管套，进气管套与排气管套螺纹连接，进气接头固定在进气管套中间，进气接头前端固定 喷气嘴，排气嘴固定在排气管套中间，喷气嘴与排气嘴正对，并由中间定位管连接，中间定 位管上带与喷气嘴与排气嘴间隙连通的通孔，抽真空管固定在进气管套上，并与通孔相通。上述进气管套上还设置安装固定架，用于安装和固定真空产生器。上述进气接头与进气管间用0型圈密封。上述排气嘴和排气管套间也用0型圈密封。与现有技术相比，本实用新型的优点在于1、真空产生效率高。经过建立数学模型、计算机模拟、现场实验，表明此产品效率
比一般真空产生器高。2、结构简单，部件数量少，不易堵塞、不生锈，维护时只要拆卸清洗、更换材料即 可，比较容易。3、由于真空产生效率高，因此体积小、重量轻，利于集成化和模块化。体积小，安装 时所需要的空间就小，就可以有效地进行集成，形成模块，有利于广泛应用。4、制造工艺简单，利于批量加工制造，产品的加工精度和工艺性也容易得到较好 的控制，使产品单件成本降低，产品质量容易控制和保证。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。图中标记如下1进气管套2安装固定架3进气接头4 0型圈5抽真空管6中间定位管7喷气嘴8排气嘴9 0型圈10排气管套具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步描述。如图1所示，真空产生器包括进气管套1、安装固定架2、进气接头3、抽真空管5、中间定位管6、喷气嘴7、排气嘴8、排气管套10。上述进气管套1与排气管套10螺纹连接，进气接头3固定在进气管套1中间，进 气接头3前端固定喷气嘴7，排气嘴8固定在排气管套10中间，喷气嘴7与排气嘴8正对， 并由中间定位管6连接，中间定位管6上带与喷气嘴7与排气嘴8间隙相对的通孔，抽真空 管5固定在进气管套1上，并与通孔相通。上述进气接头3与进气管1间用0型圈4密封。上述排气嘴8和排气管套10间也用0型圈9密封。上述进气接头3主要作用是将高压空气导入喷气嘴，并且一端与进气管套1同心 连接并固定，使高压气流流动顺畅。抽真空管5连接需要抽真空的管路，与抽真空管路密封连接。排气嘴8 一端连接大气，将剩余有一定压力的空气排入大气中，与喷气嘴7同心布置。中间定位管6用于限定进气接头与排气嘴之间的距离，进而限定喷气嘴与排气嘴 之间的距离，从而保证真空产生器产生真空的效率达到最佳。排气管套10用于连接进气管，固定真空产生器内部零件，进而与进气管套、抽真 空管等构成真空产生器的外部结构，和进气管套密封连接后连接体内部形成真空室，可以 将需要抽成真空的管路抽成真空。上述真空产生器产生真空采用的是文丘里管原理，用外界提供的高压空气通过进 气管套1进入进气接头3，然后在喷气嘴7中逐步压缩后喷射而出，进入排气嘴8，在高压 气流从喷气嘴7喷射到排气嘴8的过程中，高压空气流周围的空气分子被强行迅速带走，形 成真空，通过抽真空管5将更远处的空气分子前来补充，高压气流不停地流动，更多的空气 分子被带走，这样就与抽真空管5连接的空间了产生真空。这样结构的真空产生器效率高。现存的产品在6Kg压力下抽60L容积45秒才能 达到0. 05MPa，本产品在6Kg压力下抽60L容积17秒即可达到-0. 055MPa。
权利要求真空产生器，其特征在于包括进气管套、进气接头、抽真空管、中间定位管、喷气嘴、排气嘴、排气管套，进气管套与排气管套螺纹连接，进气接头固定在进气管套中间，进气接头前端固定喷气嘴，排气嘴固定在排气管套中间，喷气嘴与排气嘴正对，并由中间定位管连接，中间定位管上带与喷气嘴与排气嘴间隙连通的通孔，抽真空管固定在进气管套上，并与通孔相通。
2.如权利要求1所述的真空产生器，其特征在于所述的进气管套上设置安装固定架。
3.如权利要求1或2所述的真空产生器，其特征在于所述的进气接头与进气管间用0 型圈密封。
4.如权利要求1或2所述的真空产生器，其特征在于所述的排气嘴和排气管套间用0 型圈密封。
5.如权利要求3所述的真空产生器，其特征在于所述的排气嘴和排气管套间用0型 圈密封。
专利摘要真空产生器，包括进气管套、进气接头、抽真空管、中间定位管、喷气嘴、排气嘴、排气管套，进气管套与排气管套螺纹连接，进气接头固定在进气管套中间，进气接头前端固定喷气嘴，排气嘴固定在排气管套中间，喷气嘴与排气嘴正对，并由中间定位管连接，中间定位管上带与喷气嘴与排气嘴间隙连通的通孔，抽真空管固定在进气管套上，并与通孔相通。本实用新型的优点在于1、真空产生效率高。2、结构简单，部件数量少，不易堵塞、不生锈，维护时只要拆卸清洗、更换材料即可，比较容易。3、体积小、重量轻，利于集成化和模块化。4、制造工艺简单，利于批量加工制造，使产品单件成本降低，产品质量容易控制和保证。
文档编号F04F5/20GK201753711SQ20092019281
公开日2011年3月2日 申请日期2009年8月28日 优先权日2009年8月28日
发明者支训廷 申请人:株洲南车时代电气股份有限公司;宁波南车时代传感技术有限公司