专利名称：无油润滑活塞往复式空气压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气压缩设备，特别是一种空气压缩腔体内无油润滑的活塞 式空气压缩机。
背景技术：
随着现代科学技术的迅速发展，工业生产规模的扩大和自动化程度的提高，空压 机在现代化生产中的应用越来越广，而且随着新的技术领域的开发，对空压机的气体质量 要求越来越高，尤其是对喷漆、电子、制瓶制药包装、装瓶、仪表控制、食品、管道衔接、粉末 工程、印染、制动控制等必须用纯净的压缩空气，因而，无油润滑空压机越来越受到关注。另 外，目前国内使用的中大型空压机大多为螺杆式压缩机，然而螺杆式压缩机提供的空气压 力范围有限而且易磨损，维护费用高。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种新式由多组气缸配合的无 油润滑活塞往复式空气压缩机。本实用新型的技术方案为一种无油润滑活塞往复式空气压缩机，包括依次连接 传动的驱动机构、传动机构以及空气压缩机构，所述的传动机构设置有曲轴，曲轴的动力输 入端与驱动机构相接，输出端连接有两个活塞连杆；所述的空气压缩机构包括用于压缩空 气的一级气缸、二级气缸和三级气缸，其中二级气缸与三级气缸串接，一级气缸与二级、三 级气缸垂直，气缸活塞分别与活塞连杆相接；所述的气缸侧壁上设置有吸气阀和排气阀，一 级气缸的吸气阀与通过过滤器待压缩气体储存器相接，一级气缸的出气阀与二级气缸的吸 气阀通过气体管道相接，二级气缸的出气阀与三级气缸的吸气阀通过气体管道相接，三级 气缸的出气阀与压缩气体储存器通过气体管道相接。优选的是所述的气缸活塞上与活塞连杆相接的一端设置有刮油环。优选的是所述的活塞上设置有自润滑作用的活塞环。优选的是所述的气缸外壁设置有冷却腔体，所述的气体管道内设置有冷却装置。优选的是所述的气体管道内的冷却装置设置为冷却管。本实用新型的有益效果为本实用新型设置为活塞式空气压缩机，利用三级气缸 同时压缩空气，使得压缩后的气体能够达到要求的空气压力范围，而且本实用新型结构设 计合理，受力稳定，磨耗小，使用寿命长，同时，整机只有在驱动传动机构中使用润滑油，气 缸活塞上设置有刮油环，而气缸内部使用自润滑作用的活塞环，使得本实用新型能够产生 真正无油的清洁空气。
图1为本实用新型的剖视结构示意图图2为本实用新型图1的A-A向透视图[0012]图3为本实用新型图1的A-A左半部分的俯视透视图具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式
一种无油润滑活塞往复式空气压缩机，包括依次连接传动的驱动机构、传动机构 以及空气压缩机构，所述的传动机构设置有曲轴1，曲轴1的动力输入端通过皮带轮2与驱 动机构电机相接，输出端连接有两个活塞连杆3 ；所述的空气压缩机构包括用于压缩空气 的一级气缸4、二级气缸5和三级气缸6，其中二级气缸5与三级气缸6串接，共用同一活 塞7，一级气缸4与二级、三级气缸5、6垂直，气缸活塞7分别与活塞连杆3相接，所述的气 缸侧壁上设置有吸气阀和出气阀，一级气缸的吸气阀8与待压缩气体储存器相接，一级气 缸的出气阀9与二级气缸的吸气阀10通过气体管道相接，二级气缸的出气阀11与三级气 缸的吸气阀12通过气体管道相接，三级气缸的出气阀13与压缩气体储存器通过气体管道 相接。所述的气缸活塞7上与活塞连杆3相接的一端设置有刮油环14，用于刮除活塞7上 的润滑油，使得气缸内的环境实现无油状态。所述的活塞7上设置有自润滑作用的活塞环 15。所述的气缸外壁设置有冷却腔体16，所述的气体管道内设置有冷却装置。所述的气体 管道内的冷却装置设置为冷却管17。用于冷却被压缩空气。工作时，开启电机，电机通过皮带轮2带动曲轴1工作，曲轴1带动两个活塞连杆 3运动，从而活塞连杆3带动气缸活塞7在气缸内做往复运动，对待压缩气体进行压缩。具 体工作过程如下(1)、当传动机构带动一级气缸4活塞上移时，二级、三级气缸5、6活塞下移，此时， 一级气缸4的气体压缩腔18通过一级气缸吸气阀8吸入待压缩气体；(2)、当传动机构带动一级气缸4活塞下移时，二级、三级气缸5、6活塞上移，此时， 一级气缸气体压缩腔18通过活塞压缩气体，并将压缩空气通过一级气缸出气阀9、气体管 道、二级气缸吸气阀10进入二级气缸气体压缩腔19 ；(3)、当传动机构带动一级气缸4活塞上移时，二级、三级气缸5、6活塞下移，此时， 一级气缸4的气体压缩腔18通过一级气缸吸气阀8吸入待压缩气体，二级气缸气体压缩腔 19通过活塞压缩空气，并将压缩空气通过二级气缸出气阀11、气体管道、三级气缸吸气阀 12进入三级气缸气体压缩腔20 ；(4)、当传动机构带动一级气缸4活塞下移时，二级、三级气缸5、6活塞上移，此时， 一级气缸4的气体压缩腔18通过活塞压缩气体，并将压缩空气通过一级气缸出气阀9、气体 管道、二级气缸吸气阀10进入二级气缸气体压缩腔19，三级气缸气体压缩腔20通过活塞压 缩空气，并将压缩空气通过三级气缸出气阀13、气体管道进入压缩气体储存器，依次循环。所述的吸气阀、出气阀均为单向阀。
权利要求一种无油润滑活塞往复式空气压缩机，包括依次连接传动的驱动机构、传动机构以及空气压缩机构，其特征在于所述的传动机构设置有曲轴，曲轴的动力输入端与驱动机构相接，输出端连接有两个活塞连杆；所述的空气压缩机构包括用于压缩空气的一级气缸、二级气缸和三级气缸，其中二级气缸与三级气缸串接，一级气缸与二级、三级气缸垂直，气缸活塞分别与活塞连杆相接；所述的气缸侧壁上设置有吸气阀和排气阀，一级气缸的吸气阀与通过过滤器待压缩气体储存器相接，一级气缸的出气阀与二级气缸的吸气阀通过气体管道相接，二级气缸的出气阀与三级气缸的吸气阀通过气体管道相接，三级气缸的出气阀与压缩气体储存器通过气体管道相接。
2.如权利要求1所述的无油润滑活塞往复式空气压缩机，其特征在于所述的气缸活 塞上与活塞连杆相接的一端设置有刮油环。
3.如权利要求1所述的无油润滑活塞往复式空气压缩机，其特征在于所述的活塞上 设置有自润滑作用的活塞环。
4.如权利要求1所述的无油润滑活塞往复式空气压缩机，其特征在于所述的气缸外 壁设置有冷却腔体，所述的气体管道内设置有冷却装置。
5.如权利要求4所述的无油润滑活塞往复式空气压缩机，其特征在于所述的气体管 道内的冷却装置设置为冷却管。
专利摘要本实用新型涉及一种无油润滑活塞往复式空气压缩机，包括依次连接传动的驱动机构、传动机构以及空气压缩机构，所述的传动机构设置有曲轴，曲轴的动力输入端与驱动机构相接，输出端连接有两个活塞连杆；所述的空气压缩机构包括用于压缩空气的一级气缸、二级气缸和三级气缸，其中二级气缸与三级气缸串接，一级气缸与二级、三级气缸垂直，气缸活塞分别与活塞连杆相接；所述的气缸侧壁上设置有吸气阀和排气阀，一级气缸的吸气阀与通过过滤器待压缩气体储存器相接，一级气缸的出气阀与二级气缸的吸气阀通过气体管道相接，二级气缸的出气阀与三级气缸的吸气阀通过气体管道相接，三级气缸的出气阀与压缩气体储存器通过气体管道相接。能够产生真正无油的清洁空气。
文档编号F04B39/06GK201560910SQ20092027877
公开日2010年8月25日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日
发明者张立芳, 李晓东, 杨海燕, 赵作军 申请人:青岛光正机械设备制造有限公司