专利名称：斜盘式轴向柱塞变量泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变量泵，具体地说是一种适用于挖掘机、液压起重机的开式 回路液压传动系统的斜盘式轴向柱塞变量泵。
背景技术：
传统的柱塞泵配油盘与缸体的配油面是平面接触，高速运转过程平稳性较差，并 且配油盘与缸体容易出现楔形间隙，影响两者的密封性。传统的恒功率变量柱塞泵系统，其性能还不够理想，因其主泵工作点总在最大功 率、最大流量、最大压力三种极端工况下工作，而主机工作时并非时刻都需要以上工况。如 发动机空运转时，轻负荷作业时，强阻力微动时，若按上述特性运行必然造成能量的浪费， 而又无法通过人为控制改变其状况。现有技术能够实现低压保持、高压切断的功能，大大降 低了功率损失，节约了能源。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种斜盘式轴向柱塞变量泵，它可以克服油泵在高压 待机状态下，仍以大流量、大压力去工作的不足之处，能够对流量压力需求的变化做出正确 响应的。本实用新型包括配油盘、缸体、限位阀、斜盘，配油盘与缸体的配油面是球面接触， 还包括一组负载传感阀流量控制阀、压力切断阀、功率控制阀，这三种阀集成在一个阀体 内，阀总成由螺栓紧固在泵后盖的一个侧面上，与泵的进、出控制油口相连接，从而达到阀 控泵的功能。本实用新型与现有技术相比有如下优点该泵是由一个斜盘式轴向柱塞变量泵与一组负载传感阀两部分组成，在系统不工 作时，能够在较低的压力下保持待机状态，当系统转入工作状态时，可根据需求提供可调的 流量，实现恒功率、负载反馈LUDV流量分配和低压保持、高压切断的功能。这种复合泵具有 高效率，功率损失小的功能，能够节省燃料，降低液压系统的发热量。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构剖视图，图2是
图1的K-K剖视图。图中，1.配油盘，2.缸体，3.限位阀，4.斜盘，5.流量控制阀，6.压力切断阀，7.功 率控制阀。
具体实施方式
本实用新型包括配油盘1、缸体2、限位阀3、斜盘4，配油盘1与缸体2的配油面是球面接触，还包括一组负载传感阀流量控制阀5、压力切断阀6、功率控制阀7，这三种阀 集成在一个阀体内，阀总成由螺栓紧固在泵后盖的一个侧面上，与泵的进、出控制油口相连 接，从而达到阀控泵的功能。配油盘1与缸体2的配油面是球面接触，使缸体在高速运转过程中，有良好的平稳 性，提高了工作过程中缸体的自定位能力，避免配油盘1与缸体2在工作中出现楔形间隙， 使它们之间有良好的密封性，从而大大提高了泵的容积效率。还包括一组负载传感阀流量控制阀5，可根据负载压力调节泵的流量，使油泵输 出流量与执行元件的流量需求相适应；压力切断阀6，它是一种压力控制，当负载达到预先 设定的压力值时，压力切断阀自动调节改变限位阀3下腔油压，限位阀向上位移，促使斜盘 4摆动至接近零排量；功率控制阀7，起到恒功率控制，它是在工作压力的作用下，通过滑阀 位移，改变流经功率调节器的过流面积，使油泵在恒定的转速下，排量以工作压力增加的相 同比率而相应减少，使油泵不超过设定的驱动功率。即&\=常数(PB-工作压力，Vg-排 量)。从而使油泵与发动机的可用功率相匹配。该泵能够对流量压力需求的变化做出正确响应，当负载压力较低时，油泵可提供 较大的流量，实现执行元件快速动作；当负载压力增加时，油泵控制系统即作出正确相应， 通过精确的控制，提供维持系统正常工作的必要流量。这种复合泵机械功率基本是恒定的， 功率损耗低，是一个节能降耗的产品。
权利要求一种斜盘式轴向柱塞变量泵，包括配油盘、缸体、限位阀、斜盘，其特征是配油盘与缸体的配油面是球面接触，还包括一组负载传感阀流量控制阀、流量控制阀、功率控制阀，这三种阀集成在一个阀体内，阀总成由螺栓紧固在泵后盖的一个侧面上，与泵的进、出控制油口相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种变量泵，具体地说是一种适用于挖掘机、液压起重机的开式回路液压传动系统的斜盘式轴向柱塞变量泵。它包括配油盘、缸体、限位阀、斜盘，配油盘与缸体的配油面是球面接触，还包括一组负载传感阀流量控制阀、流量控制阀、功率控制阀。该泵结构紧凑、运行稳定可靠，使用寿命也得到了明显提高。它能够对流量压力需求的变化做出正确响应，当负载压力较低时，油泵可提供较大的流量，实现执行元件快速动作；当负载压力增加时，油泵控制系统即作出正确相应，通过精确的控制，提供维持系统正常工作的必要流量。这种复合泵机械功率基本是恒定的，功率损耗低，是一个节能降耗的产品。
文档编号F04B39/00GK201582080SQ20102004615
公开日2010年9月15日 申请日期2010年1月15日 优先权日2010年1月15日
发明者冯斌林, 孟卫平, 张志云, 张春林, 成刚庄, 李军江, 申孝忠, 郜显文 申请人:长治液压有限公司