专利名称：旋转式压缩机的制作方法
技术领域：
旋转式压缩机技术领域[0001]本实用新型涉及一种压缩机，特别是一种旋转式压缩机。
技术背景[0002]现有的旋转式压缩机通常为悬臂梁结构，电机转子由主轴承进行支撑。在实际运行过程中，电机转子在转动过程中容易出现偏离中心轴的摆动。随着电机转子高度的增加， 以及压缩机在低频运行的过程中，电子电机转子的摆动引起振动更加明显。通过在平衡块的上方增设辅助轴承，对压缩组件起到双重支撑作用可有效解决上述问题。但是对于一些大功率的旋转式压缩机，由于偏心曲轴的总长超出常规设备加工极限，造成偏心曲轴与辅助轴承不能相连接，无法实现双重支撑作用，并且电机转子只有局部与偏心曲轴相连接。在实际运行过程中，电机转子上的平衡块会产生离心力F1，电机转子与电机定子之间由于不均勻气隙的存在，产生一个与离心力Fl同向的电磁拉力F2，见图4。由于电机转子铁芯通常为电磁钢板叠片而成，在离心力Fl与电磁拉力F2共同作用的情况下，导致电机转子与偏心曲轴的末端接触点A出现变形，容易造成电机转子与电机之间的撞击，并引起电磁间隙不良和压缩机振动等现象，导致压缩机效率下降。[0003]中国专利文献号CN101463818A于2009年6月M号公开了一种旋转式压缩机偏心曲轴与电机转子的配合结构，包括偏心曲轴和与偏心曲轴相配合的电机转子，偏心曲轴上设有一突出偏心曲轴的半圆形的偏心部，该偏心部将偏心曲轴分为长轴和短轴，电机转子中心设有一与偏心曲轴相配合的内孔，其特征在于在偏心曲轴的长轴的周面上设有数个轴向平面，长轴的末端设有螺纹，电机转子的内孔设有与长轴的周面上设置的数个轴向平面相配合置于电机转子的内孔中，利用螺母与长轴的末端的螺纹旋紧，将偏心曲轴的长轴与电机转子固定在一起。据称，其能解决旋转式压缩机偏心曲轴与电机转子的固定问题， 但是，该结构增加了加工制造的难度，间接提高产品的成本。因此，有必要作进一步改进和TTj 口 ο实用新型内容[0004]本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、成本低廉、适用范围广和便于加工生产的旋转式压缩机，以克服现有技术中的不足之处。[0005]按此目的设计的一种旋转式压缩机，包括设置于密闭壳体内的电机组件和压缩组件，电机组件由电机转子、电机定子和平衡块装配而成，电机转子上设有与之相配合的偏心曲轴，其结构特征是所述电机转子与偏心曲轴之间设置有连接件，形成一辅助轴；该连接件为钢管，钢管与电机转子的空腔为过盈配合，且与偏心曲轴相抵靠。[0006]所述钢管内设置有油槽，该油槽呈螺旋状；油槽与偏心曲轴上的供油道路相连通。[0007]所述钢管与压缩组件上的辅助轴承相连接，钢管对应辅助轴承的内壁设置有供油孔，供油孔与油槽相连通；辅助轴承设置于平衡块的上方；钢管的厚度t大于2mm。[0008]所述偏心曲轴的另一端与压缩组件相连接，压缩组件包括与偏心曲轴相连的滚动活塞及压缩气缸，压缩气缸为上气缸和下气缸，上气缸的上部设置有主轴承，下气缸的下部设置有副轴承；上气缸与下气缸之间设置有中间板。[0009]所述偏心曲轴与主轴承的配合位置为主轴段，该主轴段的内径为D ；钢管的内径为d，钢管的内径d大于主轴段的内径D，或者钢管的内径d等于主轴段的内径D。[0010]本实用新型的电机转子与偏心曲轴之间增设有连接件，形成一辅助轴，有效改善偏心曲轴加工长度上的限制，简化制造工艺，并降低制造成本；连接件的长度可根据实际使用情况而定，通过连接件实现电机转子与辅助轴承相连接，对压缩组件起到双重支撑作用， 降低电磁间隙不良率，减少压缩机振动；其具有结构简单合理、装配简单、适用范围广和使用寿命长的特点，同时提高产品的合格率。
[0011]图1为本实用新型的第一实施例主视结构示意图。[0012]图2为第二实施例主视结构示意图。[0013]图3为第三实施例主视结构示意图。[0014]图4为现有技术中旋转式压缩机的偏心曲轴与电机转子装配示意图。[0015]图中1为平衡块，2为电机转子，3为电机定子，4为偏心曲轴，5为主轴承，6为上气缸，7为中间板，8为下气缸，9为副轴承，10为钢管，10. 1为供油孔，10. 2为油槽，11为辅助轴承。
具体实施方式
[0016]
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。[0017]第一实施例[0018]参见图1，本旋转式压缩机，包括设置于密闭壳体内的电机组件和压缩组件，电机组件由电机转子2、电机定子3和平衡块1装配而成，电机转子2上设有与之相配合的偏心曲轴4。偏心曲轴4的另一端与压缩组件相连接，压缩组件由与偏心曲轴4相连的滚动活塞及压缩气缸装配而成，压缩气缸为上气缸6和下气缸8。上气缸6的上部设置有主轴承5， 上气缸6与下气缸8之间设置有中间板7和副轴承9。偏心曲轴4与主轴承5的配合位置为主轴段。该主轴段的内径为D ；钢管10的内径为d，钢管10的内径d大于主轴段的内径 D0[0019]电机转子2与偏心曲轴4之间设置有连接件，形成一辅助轴，该连接件为钢管10 等标准管件，钢管10的长度可根据实际使用情况而定。装配时，先将电机转子2进行加热处理，再把钢管10套入电机转子2的空腔中，此时钢管10与电机转子2的空腔为过盈配合，且与偏心曲轴4相抵靠。以满足在不需要增加偏心曲轴长度的基础上，提高电机转子2 的结构刚性，避免电机转子与电机定子3之间的撞击，降低电磁间隙不良率，减少压缩机振动。同时该结构能够使电机转子2高度可进一步增加，让电机定子3的工作效率得到进一步的提升，从而提高压缩机能效。[0020]第二实施例[0021]参见图2，所述钢管10与压缩组件上的辅助轴承11相连接，辅助轴承11设置于平衡块1的上方，通过钢管10实现电机转子2与辅助轴承11相连接，可以降低制造难度及制造成本，并且对压缩组件起到双重支撑作用。钢管10内设置有油槽10. 2，该油槽10. 2呈螺旋状，油槽10. 2与偏心曲轴4上的供油道路相连通。钢管10对应辅助轴承11的内壁设置有供油孔10. 1，供油孔10. 1与油槽10. 2相连通，以满足钢管10与辅助轴承11之间通过润滑油起到润滑作用。其它未述部分同第一实施例。[0022]第三实施例[0023]参见图3，钢管10的内径d等于主轴段的内径D，钢管10的厚度t为2mm以上，以保证钢管10的强度。其它未述部分同第一实施例。
权利要求1.一种旋转式压缩机，包括设置于密闭壳体内的电机组件和压缩组件，电机组件由电机转子O)、电机定子C3)和平衡块(1)装配而成，电机转子( 上设有与之相配合的偏心曲轴G)，其特征是所述电机转子⑵与偏心曲轴⑷之间设置有连接件，形成一辅助轴； 该连接件为钢管(10)，钢管(10)与电机转子O)的空腔为过盈配合，且与偏心曲轴(4)相抵靠。
2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征是所述钢管(10)内设置有油槽 (10. 2)，该油槽(10. 2)呈螺旋状；油槽(10. 2)与偏心曲轴(4)上的供油道路相连通。
3.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是所述钢管(10)与压缩组件上的辅助轴承(11)相连接，钢管(10)对应辅助轴承(11)的内壁设置有供油孔(10. 1)，供油孔 (10. 1)与油槽(10. 2)相连通；辅助轴承(11)设置于平衡块(1)的上方。
4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征是所述钢管(10)的厚度t大于2mm。
5.根据权利要求4所述的旋转式压缩机，其特征是所述偏心曲轴(4)的另一端与压缩组件相连接，压缩组件包括与偏心曲轴(4)相连的滚动活塞及压缩气缸，压缩气缸为上气缸(6)和下气缸(8)，上气缸(6)的上部设置有主轴承(5)，下气缸(8)的下部设置有副轴承(9)；上气缸(6)与下气缸(8)之间设置有中间板(7)。
6.根据权利要求5所述的旋转式压缩机，其特征是所述偏心曲轴(4)与主轴承(5)的配合位置为主轴段，该主轴段的内径为D ；钢管(10)的内径为d，钢管(10)的内径d大于主轴段的内径D，或者钢管(10)的内径d等于主轴段的内径D。
专利摘要一种旋转式压缩机，包括设置于密闭壳体内的电机组件和压缩组件，电机组件由电机转子、电机定子和平衡块装配而成，电机转子上设有与之相配合的偏心曲轴，电机转子与偏心曲轴之间设置有连接件，形成一辅助轴；该连接件为钢管，钢管与电机转子的空腔为过盈配合，且与偏心曲轴相抵靠。本实用新型的电机转子与偏心曲轴之间增设有连接件，形成一辅助轴，有效改善偏心曲轴加工长度上的限制，简化制造工艺，并降低制造成本；通过连接件实现电机转子与辅助轴承相连接，对压缩组件起到双重支撑作用，降低电磁间隙不良率，减少压缩机振动；其具有结构简单合理、装配简单、适用范围广和使用寿命长的特点，同时提高产品的合格率。
文档编号F04C23/00GK202284544SQ20112027491
公开日2012年6月27日 申请日期2011年7月30日 优先权日2011年7月30日
发明者梁自强 申请人:安徽美芝精密制造有限公司