专利名称：带静音装置的汽车水泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种水泵装置，更确切地说，是ー种带静音装置的汽车水泵。
背景技术：
汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心カ的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压カ降低，水箱中的冷却液在水泵进ロ与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。 现有的汽车水泵的泵体裸露，在运行过程会发出很大的噪音，严重影响使用者的舒适度。
实用新型内容本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带静音装置的汽车水泵。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种带静音装置的汽车水泵，包含轴连轴承和轮廓，一水泵体与所述的轮廓固定连接，所述的水泵体内设有一水封和ー叶轮，所述的轮廓的外部设有ー静音装置。作为本实用新型的较佳的实施例，所述的静音装置为ー帽状的泡沫橡胶，所述的泡沫橡胶包裹所述的轮廓的外表面并与所述的轮廓粘合连接。作为本实用新型的较佳的实施例，所述的静音装置的中心设有ー吸音通孔，所述的轴连轴承设置在所述的吸音通孔中。由于本实用新型的带静音装置的汽车水泵利用帽状的泡沫橡胶包裹轮廓，同时利用泡沫橡胶中的吸音通孔，能有效吸收泵体发出的噪音，大大提高了汽车使用者的舒适度。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本实用新型的带静音装置的汽车水泵的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型提供了一种带静音装置的汽车水泵。如图I所示，一种带静音装置的汽车水泵，包含轴连轴承I和轮廓2，一水泵体3与该轮廓2固定连接，该水泵体3内设有一水封4和ー叶轮5，该轮廓2的外部设有ー静音装置6。该静音装置6为ー帽状的泡沫橡胶，该泡沫橡胶包裹该轮廓2的外表面并与该轮廓2粘合连接。该静音装置6的中心设有ー吸音通孔61，该轴连轴承I设置在该吸音通孔61中。该实用新型的带静音装置的汽车水泵利用帽状的泡沫橡胶包裹轮廓，同时利用泡 沫橡胶中的吸音通孔，能有效吸收泵体发出的噪音，大大提高了汽车使用者的舒适度。以上仅仅以一个实施方式来说明本实用新型的设计思路，在系统允许的情况下，本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
权利要求1.一种带静音装置的汽车水泵，包含轴连轴承(I)和轮廓(2)，其特征在于，一水泵体(3)与所述的轮廓(2)固定连接，所述的水泵体(3)内设有一水封⑷和ー叶轮(5)，所述的轮廓(2)的外部设有ー静音装置(6)。
2.根据权利要求I所述的带静音装置的汽车水泵，其特征在于，所述的静音装置(6)为一帽状的泡沫橡胶，所述的泡沫橡胶包裹所述的轮廓(2)的外表面并与所述的轮廓(2)粘合连接。
3.根据权利要求2所述的带静音装置的汽车水泵，其特征在于，所述的静音装置(6)的中心设有ー吸音通孔(61)，所述的轴连轴承(I)设置在所述的吸音通孔(61)中。
专利摘要本实用新型公开了一种带静音装置的汽车水泵，包含轴连轴承和轮廓，一水泵体与所述的轮廓固定连接，所述的水泵体内设有一水封和一叶轮，所述的轮廓的外部设有一静音装置。由于本实用新型的带静音装置的汽车水泵利用帽状的泡沫橡胶包裹轮廓，同时利用泡沫橡胶中的吸音通孔，能有效吸收泵体发出的噪音，大大提高了汽车使用者的舒适度。
文档编号F04D29/66GK202418053SQ201220017620
公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者何静, 季炳钦, 徐晓波, 潘宏, 陈海波 申请人:台州易宏实业有限公司