高转速天燃气母站压缩机的制作方法

文档序号:5496792阅读:133来源:国知局
专利名称:高转速天燃气母站压缩机的制作方法
技术领域
本实用新型是一种压缩机,特别涉及一种高转速天燃气母站压缩机。
背景技术
现有技术中的压缩机同步转速较低,使得压缩率不高,导致使用效果不出色。中国专利200580002631. 6,公开一种旋转式的汽化的液化天然气的压缩机,其具有串联的压缩级。气体通道延伸穿过所述串联的压缩级。该气体通道延伸穿过形式为间接热交换器的冷却装置并且与所述冷却装置成热交换关系。每一热交换器由来自管道供应的液化天然气来冷却。设置有用于控制液化天然气分别流入热交换器的流动控制阀。所述阀分别响应于温度传感器来控制,以便将每一压缩级的入口温度保持在选定的低于周围环境的温度或保持在选定的低于周围环境的温度限制的之间。此结构所产生的使用效果相对不理想,同时运动件间隙值相对不高。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,而且通过减短活塞行程,提高压缩机转速,运行平稳的高转速天燃气母站压缩机。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种高转速天燃气母站压缩机,包括机身,所述的机身中设有曲轴,所述的曲轴的头部设有飞轮,所述的曲轴的两端分别套有连杆,所述的连杆通过十字头与机身相定位,所述的机身的两侧端分别设有接筒,所述的接筒与气缸体相连接固定,所述的气缸体中设有气缸孔,所述的气缸孔中穿接有活塞,所述的活塞通过活塞杆与十字头相固定连接,所述的气缸体中设有气阀机构和卸荷气阀机构,所述的气阀机构和卸荷气阀机构分别与气缸孔相连通,所述的接筒与气缸体通过水冷式高压填料机构相密封固定,所述的水冷式高压填料机构与活塞杆相套接,所述的卸荷气阀机构包括卸荷阀孔,所述的卸荷阀孔中设有升程限制器,所述的升程限制器的上方设有阀座,所述的升程限制器与阀座通过螺柱相锁紧,所述的阀座的上部设有与之相固定的压叉,所述的压叉的上部设有阀座孔,所述的阀座孔中设有阀座弹簧,所述的阀座弹簧通过挡圈相挡接,所述的卸荷阀孔通过阀孔盖与气缸体相紧固,所述的阀孔盖的底部设有卸荷阀,所述的卸荷阀中设有卸荷杆,所述的卸荷杆与挡圈相抵接;所述的气阀机构包括气阀孔,所述的气阀孔中设有气阀升程限制器,所述的气阀升程限制器的上方设有气阀阀座,所述的气阀阀座与气阀升程限制器通过气阀螺柱相紧固,所述的气阀阀座通过气阀压阀罩相定位,所述的气阀压阀罩通过气阀阀孔盖相固定;所述的水冷式高压填料机构包括压盖法兰和填料套,所述的压盖法兰和填料套相固定,所述的填料套内设有均匀分布的填料盒,所述的填料盒中设有一对相贴合的三斜口密封圈,所述的三斜口密封圈外设有阻流环,所述的阻流环与填料盒的外壁相贴合,所述的填料盒与压盖法兰通过螺杆相固定,所述的压盖法兰外设有盖板法兰,最外侧的填料盒的外侧壁设有减压环。[0007]该产品是应用于天然气加气母站的主体设备。该产品采用高转速与适当短的行程相结合,使得压缩机在高转速运行使具有较合适的活塞平均速度。压缩机同步转速可达1500r/min。压缩机曲轴两侧曲柄配置平衡块,可完全平衡旋转惯性力矩。压缩机为两级压缩机,气缸采用到极差布置,分别处于机身的两侧,每侧的气缸及活塞完全相同,可使压缩机两侧往复惯性力完全平衡。使得压缩机在高转速的前提下运行平稳、可靠。作为优选,所述的螺柱外套有升程垫,所述的升程垫的上端外套有阀片,所述的升程垫的下端外套有缓冲片,所述的升程垫设在升程限制器与阀座间,所述的阀片通过阀片弹簧与升程限制器相弹接,所述的缓冲片通过缓冲片弹簧与升程限制器相弹接,所述的压叉与螺柱间设有内衬套,所述的内衬套与压叉间设有外衬套,所述的挡圈外设有卡圈,所述的阀孔盖与阀座间设有压阀罩;所述的气阀螺柱外套有气阀升程垫,所述的气阀升程垫的上端外套有气阀缓冲片,所述的气阀升程垫的下端外套有气阀阀片,所述的气阀缓冲片通过气阀缓冲弹簧与气阀阀座相抵接,所述的气阀阀片通过气阀阀片弹簧与气阀阀座相抵接;所述的填料盒间通过O形圈相密封,所述的盖板法兰与压盖法兰间设有密封圈,所述的三斜口密封圈外套有拉簧。作为优选,所述的活塞与气缸体间通过活塞环相密封,所述的活塞与气缸体通过支撑环相支撑,所述的气缸孔通过气缸螺塞相密闭,所述的气缸螺塞与活塞相触接,所述的气缸螺塞与气缸体间设有气缸套,所述的接筒与活塞杆间设有刮油器,所述的机身中设有拉杆,所述的机身的上部设有呼吸帽。作为优选,所述的曲轴中套有平衡块,所述的曲轴通过轴盖与机身相固定,所述的曲轴与机身间套有轴瓦。作为优选,所述的气缸体中设有3个气阀机构和I个卸荷气阀机构,所述的气缸体中插接有接气头。该产品特点1.通过减短活塞行程,提高压缩机的转速,使得该产品的活塞平均速度处于同类产品的先进水平,使得压缩机结构小巧;2.通过改善气阀的通流面积及升程,使得气流马赫数处于国际同类水平;3.通过减少气阀、管道的节流损失以及提高冷却器的冷却效率,使得压缩机的节能水平处于国内领先水平。4.设计的产品同轴度、垂直度高,运动件间隙值要求高,以确保压缩机结构紧凑,转速高,运行平稳。因此,本实用新型提供的高转速天燃气母站压缩机,结构紧凑,转速高,运行平稳,冷却效率高。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的A-A剖视结构示意图;图3是图1中卸荷气阀机构的结构示意图;图4是图1中水冷式高压填料机构的结构示意图;图5是图1中气缸体的结构示意图;图6是图5的B-B剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,一种高转速天燃气母站压缩机,包括机身I,所述的机身I中设有曲轴2,所述的曲轴2的头部设有飞轮3,所述的曲轴2的两端分别套有连杆4,所述的连杆4通过十字头5与机身I相定位,所述的机身I的两侧端分别设有接筒6,所述的接筒6与气缸体7相连接固定,所述的气缸体7中设有气缸孔8,所述的气缸孔8中穿接有活塞9,所述的活塞9通过活塞杆10与十字头5相固定连接,所述的气缸体7中设有气阀机构和卸荷气阀机构,所述的气阀机构和卸荷气阀机构分别与气缸孔8相连通,所述的接筒6与气缸体7通过水冷式高压填料机构相密封固定,所述的水冷式高压填料机构与活塞杆10相套接,所述的卸荷气阀机构包括卸荷阀孔11,所述的卸荷阀孔11中设有升程限制器12,所述的升程限制器12的上方设有阀座13,所述的升程限制器12与阀座13通过螺柱14相锁紧,所述的阀座13的上部设有与之相固定的压叉15,所述的压叉15的上部设有阀座孔16,所述的阀座孔16中设有阀座弹簧17,所述的阀座弹簧17通过挡圈18相挡接,所述的卸荷阀孔11通过阀孔盖19与气缸体7相紧固,所述的阀孔盖19的底部设有卸荷阀20,所述的卸荷阀20中设有卸荷杆21,所述的卸荷杆21与挡圈18相抵接;所述的气阀机构包括气阀孔22,所述的气阀孔22中设有气阀升程限制器23,所述的气阀升程限制器23的上方设有气阀阀座24,所述的气阀阀座24与气阀升程限制器23通过气阀螺柱25相紧固,所述的气阀阀座24通过气阀压阀罩26相定位,所述的气阀压阀罩26通过气阀阀孔盖27相固定;所述的水冷式高压填料机构包括压盖法兰28和填料套29,所述的压盖法兰28和填料套2)相固定,所述的填料套29内设有均匀分布的填料盒30,所述的填料盒30中设有一对相贴合的三斜口密封圈31,所述的三斜口密封圈31外设有阻流环32,所述的阻流环32与填料盒30的外壁相贴合,所述的填料盒30与压盖法兰28通过螺杆33相固定,所述的压盖法兰28外设有盖板法兰34,最外侧的填料盒30的外侧壁设有减压环35。所述的螺柱14外套有升程垫36,所述的升程垫36的上端外套有阀片37,所述的升程垫36的下端外套有缓冲片38,所述的升程垫36设在升程限制器12与阀座13间,所述的阀片37通过阀片弹簧39与升程限制器12相弹接,所述的缓冲片38通过缓冲片弹簧40与升程限制器12相弹接,所述的压叉15与螺柱14间设有内衬套41,所述的内衬套41与压叉15间设有外衬套42,所述的挡圈18外设有卡圈43,所述的阀孔盖19与阀座13间设有压阀罩44 ;所述的气阀螺柱25外套有气阀升程垫45,所述的气阀升程垫45的上端外套有气阀缓冲片46,所述的气阀升程垫45的下端外套有气阀阀片47,所述的气阀缓冲片46通过气阀缓冲弹簧48与气阀阀座24相抵接,所述的气阀阀片47通过气阀阀片弹簧49与气阀阀座24相抵接;所述的填料盒30间通过O形圈50相密封,所述的盖板法兰34与压盖法兰28间设有密封圈51,所述的三斜口密封圈31外套有拉簧52。所述的活塞9与气缸体7间通过活塞环62相密封,所述的活塞9与气缸体7通过支撑环63相支撑,所述的气缸孔8通过气缸螺塞53相密闭,所述的气缸螺塞53与活塞9相触接,所述的气缸螺塞53与气缸体7间设有气缸套54,所述的接筒6与活塞杆10间设有刮油器55,所述的机身I中设有拉杆56,所述的机身I的上部设有呼吸帽57。所述的曲轴2中套有平衡块58,所述的曲轴2通过轴盖59与机身I相固定,所述的曲轴2与机身I间套有轴瓦60。所述的气缸体7中设有3个气阀机构和I个卸荷气阀机构,所述的气缸体7中插接有接气头61。
权利要求1.一种高转速天燃气母站压缩机,其特征在于:包括机身(I),所述的机身(I)中设有曲轴(2),所述的曲轴(2)的头部设有飞轮(3),所述的曲轴(2)的两端分别套有连杆(4),所述的连杆(4)通过十字头(5)与机身(I)相定位,所述的机身(I)的两侧端分别设有接筒(6),所述的接筒(6)与气缸体(7)相连接固定,所述的气缸体(7)中设有气缸孔(8),所述的气缸孔(8)中穿接有活塞(9),所述的活塞(9)通过活塞杆(10)与十字头(5)相固定连接,所述的气缸体(7)中设有气阀机构和卸荷气阀机构,所述的气阀机构和卸荷气阀机构分别与气缸孔(8)相连通,所述的接筒(6)与气缸体(7)通过水冷式高压填料机构相密封固定,所述的水冷式高压填料机构与活塞杆(10)相套接,所述的卸荷气阀机构包括卸荷阀孔(11),所述的卸荷阀孔(11)中设有升程限制器(12),所述的升程限制器(12)的上方设有阀座(13),所述的升程限制器(12)与阀座(13)通过螺柱(14)相锁紧,所述的阀座(13)的上部设有与之相固定的压叉(15),所述的压叉(15)的上部设有阀座孔(16),所述的阀座孔(16)中设有阀座弹簧(17),所述的阀座弹簧(17)通过挡圈(18)相挡接,所述的卸荷阀孔(11)通过阀孔盖(19)与气缸体(7)相紧固,所述的阀孔盖(19)的底部设有卸荷阀(20),所述的卸荷阀(20)中设有卸荷杆(21),所述的卸荷杆(21)与挡圈(18)相抵接;所述的气阀机构包括气阀孔(22),所述的气阀孔(22)中设有气阀升程限制器(23),所述的气阀升程限制器(23)的上方设有气阀阀座(24),所述的气阀阀座(24)与气阀升程限制器(23)通过气阀螺柱(25)相紧固,所述的气阀阀座(24)通过气阀压阀罩(26)相定位,所述的气阀压阀罩(26)通过气阀阀孔盖(27)相固定;所述的水冷式高压填料机构包括压盖法兰(28)和填料套(29),所述的压盖法兰(28)和填料套(29)相固定,所述的填料套(29)内设有均匀分布的填料盒(30),所述的填料盒(30)中设有一对相贴合的三斜口密封圈(31),所述的三斜口密封圈(31)外设有阻流环(32),所述的阻流环(32)与填料盒(30)的外壁相贴合,所述的填料盒(30)与压盖法兰(28)通过螺杆(33)相固定,所述的压盖法兰(28)外设有盖板法兰(34),最外侧的填料盒(30)的外侧壁设有减压环(35)。
2.根据权利要求1所述的高转速天燃气母站压缩机,其特征在于:所述的螺柱(14)外套有升程垫(36),所述的升程垫(36)的上端外套有阀片(37),所述的升程垫(36)的下端外套有缓冲片(38),所述的升程垫(36)设在升程限制器(12)与阀座(13)间,所述的阀片`(37)通过阀片弹簧(39)与升程限制器(12)相弹接,所述的缓冲片(38)通过缓冲片弹簧(40)与升程限制器(12)相弹接,所述的压叉(15)与螺柱(14)间设有内衬套(41),所述的内衬套(41)与压叉(15)间设有外衬套(42),所述的挡圈(18)外设有卡圈(43),所述的阀孔盖(19)与阀座(13)间设有压阀罩(44); 所述的气阀螺柱(25)外套有气阀升程垫(45),所述的气阀升程垫(45)的上端外套有气阀缓冲片(46),所述的气阀升程垫(45)的下端外套有气阀阀片(47),所述的气阀缓冲片(46)通过气阀缓冲弹簧(48)与气阀阀座(24)相抵接,所述的气阀阀片(47)通过气阀阀片弹簧(49)与气阀阀座(24)相抵接; 所述的填料盒(30)间通过O形圈(50)相密封,所述的盖板法兰(34)与压盖法兰(28)间设有密封圈(51),所述的三斜口密封圈(31)外套有拉簧(52)。
3.根据权利要求1或2所述的高转速天燃气母站压缩机,其特征在于:所述的活塞(9)与气缸体(7)间通过活塞环¢2)相密封,所述的活塞(9)与气缸体(7)通过支撑环¢3)相支撑,所述的气缸孔⑶通过气缸螺塞(53)相密闭,所述的气缸螺塞(53)与活塞(9)相触接,所述的气缸螺塞(53)与气缸体(7)间设有气缸套(54),所述的接筒(6)与活塞杆(10)间设有刮油器(55),所述的机身(I)中设有拉杆(56),所述的机身(I)的上部设有呼吸帽(57)。
4.根据权利要求1或2所述的高转速天燃气母站压缩机,其特征在于:所述的曲轴(2)中套有平衡块(58),所述的曲轴(2)通过轴盖(59)与机身(I)相固定,所述的曲轴(2)与机身(I)间套有轴瓦(60)。
5.根据权利要求1或2所述的高转速天燃气母站压缩机,其特征在于:所述的气缸体(7)中设有3个气阀机构和I个卸 荷气阀机构,所述的气缸体(7)中插接有接气头(61)。
专利摘要本实用新型是一种压缩机,特别涉及一种高转速天燃气母站压缩机。包括机身,机身中设有曲轴,曲轴的头部设有飞轮,曲轴的两端分别套有连杆,所述的连杆通过十字头与机身相定位,机身的两侧端分别设有接筒,接筒与气缸体相连接固定,气缸体中设有气缸孔,气缸孔中穿接有活塞,活塞通过活塞杆与十字头相固定连接,气缸体中设有气阀机构和卸荷气阀机构,气阀机构和卸荷气阀机构分别与气缸孔相连通,接筒与气缸体通过水冷式高压填料机构相密封固定,水冷式高压填料机构与活塞杆相套接。高转速天燃气母站压缩机结构紧凑,转速高,运行平稳,冷却效率高。
文档编号F04B39/10GK202914280SQ20122035926
公开日2013年5月1日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日
发明者尤育减, 卢金海, 李洁翔, 陈欢桥 申请人:杭州宇佳化工设备有限公司
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