专利名称：节能环保型液压齿轮泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压齿轮泵，具体是一种节能环保型液压齿轮泵。
背景技术：
目前工程机械用的液压齿轮泵，尤其是外啮合液压齿轮泵，由于齿轮泵固有的一些特点，通常齿轮泵在工作时，由于齿轮轴所受径向力不均匀，会刮削低压侧泵体内腔壁面，“扫镗现象”的存在会造成油液污染，同时增加泵的负荷和工作噪声，降低其工作寿命及工作可靠性。有的齿轮泵采用加大齿顶间隙配合来减轻“扫镗现象”，但此种作法会导致泵的容积效率显著下降。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种体积小、重量轻、寿命长的节能环保型液压齿轮泵。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是节能环保型液压齿轮泵，包括有设在泵体内的工作腔、齿轮组、进油口和出油口，进油口设在与之相通的工作腔的一侧，出油口设在与之相通的工作腔的另一侧，齿轮组是由相啮合的主动齿轮和从动齿轮构成，其特征在于所述主动齿轮和从动齿轮分别通过主齿轮轴和从齿轮轴设在工作腔内；主动齿轮和从动齿轮到工作腔内的进油口一侧的距离大于主动齿轮和从动齿轮到工作腔内的出油口 一侧的距离。所述主动齿轮和从动齿轮的直径相同。由于采用上述的结构形式，齿轮泵可有效克服因齿轮轴在工作状态下径向受力的不均衡而产生的“扫镗现象”，体现了节约能源，经济环保的功能，本实用新型还具有工作间隙小，其排量、容积效率、和总效率高的性能；还具有体积小、重量轻、寿命长、可有效减少漏油和噪声的特点。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1、泵体；2、工作腔；3、主动齿轮；4、从动齿轮；5、主动齿轮轴；6、从动齿轮轴；7、进油口一侧；8、出油口一侧；9、进油口 ；10、出油口。
具体实施方式
如
图1所示，节能环保型液压齿轮泵，包括有设在泵体I内的工作腔2、齿轮组、进油口 9和出油口 10，进油口 9设在与之相通的工作腔2的一侧，出油口 10设在与之相通的工作腔2的另一侧，齿轮组是由相啮合的主动齿轮3和从动齿轮4构成，主动齿轮3和从动齿轮4分别通过主齿轮轴5和从齿轮轴6设在工作腔2内；主动齿轮3和从动齿轮4大小相同；主动齿轮3和从动齿轮4到工作腔内的进油口一侧7的距离大于主动齿轮和从动齿轮到工作腔内的出油口一侧8的距离。以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种节能环保型液压齿轮泵，包括有设在泵体内的工作腔、齿轮组、进油口和出油口，进油口设在与之相通的工作腔的一侧，出油口设在与之相通的工作腔的另一侧，齿轮组是由相啮合的主动齿轮和从动齿轮构成，其特征在于所述主动齿轮和从动齿轮分别通过主齿轮轴和从齿轮轴设在工作腔内；主动齿轮和从动齿轮到工作腔内的进油口一侧的距离大于主动齿轮和从动齿轮到工作腔内的出油口一侧的距离。
2.根据权利要求1所述的节能环保型液压齿轮泵，其特征在于所述主动齿轮和从动齿轮的直径相同。
专利摘要本实用新型公开了一种节能环保型液压齿轮泵，包括有设在泵体内的工作腔、齿轮组、进油口和出油口，进油口设在与之相通的工作腔的一侧，出油口设在与之相通的工作腔的另一侧，齿轮组是由相啮合的主动齿轮和从动齿轮构成，其特征在于所述主动齿轮和从动齿轮分别通过主齿轮轴和从齿轮轴设在工作腔内；主动齿轮和从动齿轮到工作腔内的进油口一侧的距离大于主动齿轮和从动齿轮到工作腔内的出油口一侧的距离。由于采用上述的结构形式，齿轮泵可有效克服因齿轮轴在工作状态下径向受力的不均衡而产生的“扫镗现象”，体现了节约能源，经济环保的功能，本实用新型还具有工作间隙小，其排量、容积效率、和总效率高的特点。
文档编号F04C2/18GK202833123SQ20122041047
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日
发明者吴金龙 申请人:盐城市盐都区鑫亮机械科技有限公司