一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮泵的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮泵。常规外啮合齿轮泵流量脉动较大、噪声高、效率低，压力低。本发明包括泵体、与泵体连接的前盖和后盖、一对主、从动轮大小不同的齿轮副，两只对称的浮动侧板，其中主动轮处设有两滚柱轴承，从动轮处设有两DU轴承，浮动侧板背面各有一套E形密封圈，泵体与前盖、泵体与后盖之间分别设有一只外密封圈。本发明齿轮泵在大流量高压运行时，不仅有效减少泵体和前后盖的承压面积，而且齿轮、浮动侧板及轴承等零部件的受力环境大有改善，使齿轮泵工作压力提高到普通齿轮泵的1.5倍，其额定工作压力达16MPa，最高压力达20MPa。
【专利说明】
一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮泵
技术领域
[0001] 本发明涉及一种齿轮栗，特别涉及一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮栗。
【背景技术】
[0002] 齿轮栗的工作原理是这样的：一对嗤合着的、参数和结构相同的渐开线齿轮安装于壳体内部，齿轮的两端面由端盖密封，这样两个齿轮就在壳体内分成了左右两个密封的油腔。当齿轮按任一方向旋转时，一侧容腔轮齿退出啮合露出齿间，使该腔容积增大形成局部真空而吸油。另一侧容腔轮齿进入啮合，容积减小齿间油液逐渐被挤出，完成压油过程。 常规的外啮合齿轮栗结构简单，具有流量脉动较大、噪声高、效率低，压力低，个别零件受力情况恶劣等特点。为了提高齿轮栗工作性能，优化零部件结构，延长其使用寿命，国内外的专家学者及企业中的设计人员做了大量的研究工作，但用于行走机械的齿轮大小不同的齿轮栗目前还比较少。
【发明内容】
[0003] 针对现有技术的不足，本发明提供一种主、从动轮大小不同的高压齿轮栗，在保证齿轮栗较高的容积效率和总效率、低噪音的同时，又具有安装方便的优点。
[0004] 为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮栗，包括栗体、与栗体连接的前盖和后盖、 一对主、从动轮大小不同的齿轮副，两只对称的浮动侧板，其中主动轮处设有两滚柱轴承， 从动轮处设有两DU轴承，所述浮动侧板背面各有一套E形密封圈，所述栗体与前盖、栗体与后盖之间分别设有一只外密封圈。
[0005] 本发明的工作原理是这样的，采用主、从动轮大小不同的齿轮副设计来改善齿轮径向力，通过选用高强度的双金属材料，提高浮动侧板强度，优化内部零部件的受力结构， 通过增加E形密封圈减少端面泄漏，这样既提高了齿轮栗工作压力也提高了容积效率，通过增加外密封圈确保栗的密封性能，同时该齿轮栗齿轮副的支承轴承设计独特，主动轮采用两只滚柱轴承，而从动轮采用两只DU轴承，这样既发挥了滚动摩擦阻力小的优势，又保持了滑动轴承承载力大，运动噪声小的优点。
[0006] 优选地，所述两个浮动侧板为双金属平面结构，提高了浮动侧板强度。
[0007] 进一步地，所述前盖和后盖由高强度铸铁材料制成，所述栗体由拉伸铝型材制成。 使得前盖、后盖具有较高耐压强度，栗体具有较高的承载能力。
[0008] 与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：
采用主、从动轮大小不同的齿轮副设计，不仅能满足任意ΡΤ0轴安装和大流量输出的需要，而且通过减少从动轮的齿数，使齿顶直径变小，减小栗体体积，改善了齿轮副的径向受力状态。
[0009] 两个浮动侧板为双金属平面结构，具有相应的刚度要求和承载力，减少浮动侧板在高压下的受力变形，降低了齿轮栗在高压状态下的内部泄漏。
[0010] 主动轮滚柱轴承、从动轮DU轴承支承的设计，使滚柱轴承的高机械效率和滑动轴承的高承载力、低噪声得到完美结合，提高了齿轮栗的性能。
【附图说明】
[0011] 图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明俯视剖视结构简图；
图3为本发明浮动侧板的背面结构图。
[0012] 上述附图中，1、前盖，2、后盖，3、栗体，4、主动轮，5、从动轮，6、浮动侧板，7、滚柱轴承，8、DU轴承，9、E形密封圈，10、内挡圈，11、圆柱销，12、六角螺栓，13、骨架油封，14、0形密
封圈。
【具体实施方式】
[0013] 下面结合附图，对本发明的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0014] 如图1?3所示，本发明包括栗体3、与栗体3连接的前盖1和后盖2、一对主、从动轮大小不同的齿轮副，两只对称的浮动侧板6。其中主动轮4处设有两滚柱轴承7,从动轮5处设有两DU轴承8,浮动侧板6背面各有一套E形密封圈9,栗体3与前盖1、栗体3与后盖2之间分别设有一只外密封圈，该外密封圈采用〇形密封圈14。
[0015] 如图2所示，一对模数相同、齿数不等的齿轮副与普通相同参数齿轮副的齿轮栗相比，体积更小，重量减轻，齿轮孔腔的受力承压面积更小。
[0016] 如图1所示，前盖1和后盖2由高强度铸铁材料制成，栗体3由拉伸铝型材制成。使得前盖1、后盖2具有较高耐压强度，栗体3具有较高的承载能力。浮动侧板6采用双金属材料， 具有足够的刚度，保证在高压工况下基本不变形，增强了齿轮端面的密封性，减少了齿轮栗内泄漏，确保齿轮栗在高温和低速时流量更大。
[0017] 本发明齿轮副的支承轴承设计独特，在栗盖的主动轮4轴座孔安装一对滚柱轴承 7,从动轮5轴座孔安装一对DU轴承8,使齿轮副获得可靠的承压能力和启动性能。这样既发挥了滚动摩擦阻力小的优势，又保持了滑动轴承承载力大、运动噪声小的优点。如图3所示， 双金属浮动侧板6带E形密封槽，配套合适尺寸的E形密封圈9和内挡圈10,使该齿轮栗不仅具备可靠的高压输出能力，而且具有较高的容积效率和机械效率。
[0018] 由于采用上述设计，使得齿轮栗在大流量高压运行时，不仅有效减少栗体3和前后盖的承压面积，而且齿轮、浮动侧板6及轴承等零部件的受力环境大有改善，使齿轮栗工作压力提高到普通齿轮栗的1 · 5倍，其额定工作压力达16MPa，最高压力达20MPa。由于主动轮4 的内花键驱动轴设计，可任意安装在带ΡΤ0输出轴的行走机械上，方便用户的安装使用。
【主权项】
1. 一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮栗，其特征在于包括栗体、与栗体连接的 前盖和后盖、一对主、从动轮大小不同的齿轮副，两只对称的浮动侧板，其中主动轮处设有 两滚柱轴承，从动轮处设有两DU轴承，所述浮动侧板背面各有一套E形密封圈，所述栗体与 前盖、栗体与后盖之间分别设有一只外密封圈。2. 根据权利要求1所述的一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮栗，其特征在于： 所述两个浮动侧板为双金属平面结构。3. 根据权利要求1或2所述的一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮栗，其特征在 于:所述前盖和后盖由高强度铸铁材料制成，所述栗体由拉伸铝型材制成。
【文档编号】F04C2/18GK105952637SQ201610425244
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年6月16日
【发明人】阮瑞勇
【申请人】江苏国瑞液压机械有限公司