内转齿轮泵浦的制作方法

文档序号:5470527阅读:293来源:国知局
内转齿轮泵浦的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种内转齿轮泵浦,包括一驱动装置、一输送装置、一盖体及一从动齿轮。驱动装置包括一马达、一传动机构及一输出轴;输送装置具有一输送室及与该输送室连通的一流入孔和一排出孔,输送室的内部周缘设有一主动齿轮,且该主动齿轮与驱动装置的输出轴结合以同步转动;盖体具有一导流座及一轴杆,导流座与输送室连通,且导流座设有一穿孔供轴接轴杆,轴杆于凸出导流座的一端设有一挡止部,该挡止部为一环状的突缘;从动齿轮为一内齿轮,其中心具有一穿孔,使从动齿轮以可滑动方式结合于轴杆上。本实用新型可增加泵浦输送液体的稳定度及耐用度,而延长使用寿命。
【专利说明】内转齿轮泵浦
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种泵浦,尤其是一种内转齿轮泵浦。
【背景技术】
[0002]公知的泵浦将流入孔以及排出孔设置在输送室机壳盖的凹侧,在输送液体的过程中,机壳盖内的内转齿轮会被液体推向外齿轮内侧壁而相互摩擦,不但会提高机器与液体的温度,也造成内齿轮侧壁面与外齿轮内侧壁不断受到磨损而产生空隙,当空隙渐大时,会使得输送室内的液体由该空隙回流到流入孔,最后导致泵浦空转而无法输送液体,实在有改进之处。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种内转齿轮泵浦。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型提供了一种内转齿轮泵浦,包括一驱动装置、一输送装置、一盖体及一从动齿轮。
[0005]驱动装置包括一马达、一传动机构及一输出轴;输送装置具有一输送室及与该输送室连通的一流入孔和一排出孔,输送室的内部周缘设有一主动齿轮,且该主动齿轮与驱动装置的输出轴结合以同步转动;盖体具有一导流座及一轴杆,导流座与输送室连通,且导流座设有一穿孔供轴接轴杆,轴杆于凸出导流座的一端设有一挡止部,该挡止部为一环状的突缘;从动齿轮为一内齿轮,其中心具有一穿孔,使从动齿轮以可滑动方式结合于轴杆上,从动齿轮的一端凹设有与挡止部嵌合的环状限位槽,从动齿轮的内周缘设有相对应轴杆的一端的定位槽。
[0006]在本实用新型中,盖体的上方设有一径向开孔,盖体的后端设有一轴承固定装置。
[0007]在本实用新型中,盖体内设有二轴承及一填料函,该二轴承之间设有一套筒供定位该二轴承于轴杆上。
[0008]在本实用新型中,填料函内设有三个相叠的环状填料与一环状的调整螺栓,填料设置于导流座的后方,而调整螺栓的外周缘设有调整沟槽,调整螺栓的后方设有一 O型环及一油封。
[0009]本实用新型的有益效果是:增加泵浦输送液体的稳定度及耐用度,而延长使用寿命O
【专利附图】

【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的整体示意图。
[0012]图2是本实用新型的盖体与输送室的组装示意图。
[0013]图3是本实用新型的盖体分解示意图。
[0014]图中1.内转齿轮泵浦,2.驱动装置,3.输送装置,4.盖体,5.从动齿轮,6.马达,7.传动机构,8.输出轴,9.输送室,10.流入孔,11.排出孔,12.主动齿轮,13.导流座,14.轴杆,15.穿孔,16.挡止部,17.穿孔,18.限位槽,19.一端,20.定位槽,21.定位键,22.径向开孔,23.轴承固定装置,24.轴承,25.填料函,26.套筒,27.填料,28.调整螺栓,29.调整沟槽,30.0型环,31.油封,32.螺栓。
【具体实施方式】
[0015]如图1至3所示,本实用新型提供了 一种内转齿轮泵浦I,包括一驱动装置2、一输送装置3、一盖体4及一从动齿轮5,具体结构如下。
[0016]驱动装置2包括一马达6、一传动机构7及一输出轴8 ;输送装置3具有一输送室9及与该输送室9连通的一流入孔10和一排出孔11,输送室9的内部周缘设有一主动齿轮12,且该主动齿轮12与驱动装置2的输出轴8结合以同步转动;盖体4具有一导流座13及一轴杆14,导流座13与输送室9连通,且导流座13设有一穿孔15供轴接轴杆14,轴杆14于凸出导流座13的一端设有一挡止部16,该挡止部16为一环状的突缘;从动齿轮5为一内齿轮,其中心具有一穿孔17,使从动齿轮5以可滑动方式结合于轴杆14上。从动齿轮5的一端凹设有与挡止部16嵌合的环状限位槽18,从动齿轮5的内周缘设有相对应轴杆14的一端19的定位槽20,供一定位键21放置其中。
[0017]另外,盖体4的上方设有一径向开孔22,盖体4的后端设有一轴承固定装置23。
[0018]盖体4内设有二轴承24及一填料函25,该二轴承24之间设有一套筒26供定位该二轴承24于轴杆14上,且该二轴承24借由轴承固定装置23而固定于轴杆14上。填料函25内设有三个相叠的环状填料27与一环状的调整螺栓28,填料27设置于导流座13的后方,而调整螺栓28的外周缘设有调整沟槽29,借以使调整螺栓28可经由径向开孔22而调整填料27于填料函25中进出填补,并将填料27压紧在导流座13的后方。再者,调整螺栓28的后方设有一 O型环30及一油封31,盖体4的底部设有一具排泄孔的螺栓32,以防止液体自穿孔15渗入轴承24内。
[0019]使用时,驱动装置2经由输出轴8而带动输送室9内的主动齿轮12沿着逆时针的方向转动,带动从动齿轮5,将流入孔10内的液体由主动齿轮12与从动齿轮5的齿隙及凹入部分借主动齿轮12与从动齿轮5的旋转推压,自排出孔11向外排出。当从动齿轮5转动时,从动齿轮5可于轴杆14上滑动,并借由定位键42而带动轴杆14转动。当轴杆14的挡止部16与从动齿轮5的限位槽18契合时,可防止液体将从动齿轮5推向输送室9的内侧壁而相互磨损。
【权利要求】
1.一种内转齿轮泵浦,包括一驱动装置、一输送装置、一盖体及一从动齿轮,其特征是:驱动装置包括一马达、一传动机构及一输出轴;输送装置具有一输送室及与该输送室连通的一流入孔和一排出孔,输送室的内部周缘设有一主动齿轮,且该主动齿轮与驱动装置的输出轴结合以同步转动;盖体具有一导流座及一轴杆,导流座与输送室连通,且导流座设有一穿孔供轴接轴杆,轴杆于凸出导流座的一端设有一挡止部,该挡止部为一环状的突缘;从动齿轮为一内齿轮,其中心具有一穿孔,使从动齿轮以可滑动方式结合于轴杆上,从动齿轮的一端凹设有与挡止部嵌合的环状限位槽,从动齿轮的内周缘设有相对应轴杆的一端的定位槽。
2.根据权利要求1所述的内转齿轮泵浦,其特征是:盖体的上方设有一径向开孔,盖体的后端设有一轴承固定装置。
3.根据权利要求1所述的内转齿轮泵浦,其特征是:盖体内设有二轴承及一填料函,该二轴承之间设有一套筒供定位该二轴承于轴杆上。
4.根据权利要求3所述的内转齿轮泵浦,其特征是:填料函内设有三个相叠的环状填料与一环状的调整螺栓,填料设置于导流座的后方,而调整螺栓的外周缘设有调整沟槽,调整螺栓的后方设有一 O型环及一油封。
【文档编号】F04C2/10GK203560092SQ201320739979
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日
【发明者】刘丹华 申请人:刘丹华
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