四星型全无油润滑空气压缩的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种四星型全无油润滑空气压缩机，可以实现气体全无油压缩，受力稳定，工作振动小，工作噪音低，整机冷却效果好。包括机头、电动机、公共底架，机头固定在公共底架上，机头上设置有三套一级气缸和一套二级气缸，曲轴箱内设置有单曲拐结构的曲轴，其上设置有四只连杆；三套一级气缸和一套二级气缸在一周内呈直角分布，气缸轴线与水平线成45°设置；还包括一级排缓冲容积罐、二级排缓冲罐和设置在方形罩壳一侧的铝板冷却器，三套一级气缸与一级排缓冲容积罐管路连接；一级排缓冲容积罐与铝板冷却器管路连接；铝板冷却器与二级气缸管路连接；二级气缸经单向阀与二级排缓冲罐管路连接。
【专利说明】四星型全无油润滑空气压缩机
【技术领域】
[0001]本发明涉及空气压缩机，具体涉及一种全无油润滑空气压缩机。
【背景技术】
[0002]全无油润滑空气压缩机主要应用于食品包装、粮食包装、分选等用气点较洁净的场合，目前市场上全无油润滑空气压缩机结构为V、W型产品，上述结构的产品其切向力负荷不均匀，整机受力不稳定，工作时振动大，同时空压机动力装置负荷变化大，因而降低了其使用寿命。另外，现有的空压机工作噪音较大，冷却效果不佳。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种四星型全无油润滑空气压缩机，可以实现气体全无油压缩，受力稳定，工作振动小，工作噪音低，整机冷却效果好。
[0004]为解决上述技术问题，本发明的四星型全无油润滑空气压缩机，包括机头、电动机、公共底架、底座、与底座匹配的方形罩壳，所述的公共底架设置在底座上，两者焊接为一体；机头固定在公共底架上，所述的电动机设置在公共底架下方的底座上；所述的机头上设置有三套一级气缸和一套二级气缸，所述的机头上还设置有曲轴箱，所述的曲轴箱内设置有曲轴，曲轴的动力输入端设置有主机皮带轮，所述的曲轴为单曲拐结构，其上设置有四只分别与三套一级气缸和一套二级气缸的活塞连接的连杆；所述的三套一级气缸和一套二级气缸在一周内呈直角分布，气缸轴线与水平线成45°设置；所述的电动机的主轴与主机皮带轮传动连接；所述的三套一级气缸分别通过管路与二级气缸连接；所述的二级气缸与产品气输出装置管路连接。
[0005]采用上述技术方案后，其优点体现在:
空压机由三只一级气缸并联，再与一只二级气缸串联，外形呈四星放射状，曲轴箱外表呈八面体结构，皮带转动，机头结构设计合理，受力稳定。其机器的二阶惯性力理论上能完全平衡，一阶惯性力则利用加平衡重方式也能完全平衡，机器达到较低的振动烈度要求。底座、方形罩壳组成箱体对整机进行整合，箱体结构减小了噪音对工作环境的影响。
[0006]优选的，还包括一级排缓冲容积罐、二级排缓冲罐和设置在方形罩壳一侧的铝板冷却器，所述的三套一级气缸与一级排缓冲容积罐管路连接；一级排缓冲容积罐与铝板冷却器管路连接；铝板冷却器与二级气缸管路连接；二级气缸经单向阀与二级排缓冲罐管路连接。
[0007]上述技术方案中，该机头有三套完全相同的一级气缸和一套二级气缸。二级气缸置于第三象限，为配管方便及为一级排提供尽量大的缓冲容积需要，在曲轴箱的上面设置了一级排缓冲容积罐，空气经一级压缩排出，三路各自汇合至一级排缓冲罐，再从缓冲罐进入置于箱门一侧的铝板冷却器中冷却。冷却后的气体再进入附近的二级缸盖进气口，经二级气缸压缩后经单向阀进入二级排缓冲罐。其优点体现在:通过一级排缓冲容积罐、二级排缓冲罐提高了机器的缓冲容积，进而提高了设备的生产能力，降低了管道内气流脉动现象；气体循环过程中进行了冷却，提高了产品气质量，保证了设备工作稳定性。
[0008]优选的，所述的方形罩壳上设置有吸音海绵材质的消声装置。有利于降低设备工作噪音。
[0009]优选的，所述的电动机的主轴上设置有电机皮带轮，所述的主机皮带轮、电机皮带轮呈上下分布，两者之间设置有皮带；所述的底座上设置有多个长腰形孔，所述的电动机通过长腰形孔固定在底座上。长腰形孔使得电动机位置可调，以利于皮带松时有调整余量。
[0010]优选的，所述的方形罩壳内的一侧设置有轴流风机、对侧下部的电机皮带轮的端面上设置有风扇；所述的铝板冷却器设置在风扇前方。上述技术方案进一步提高了方形罩壳内部散热效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本发明的四星型全无油润滑空气压缩机的结构示意图；
图2是图1的右视图；
图3是本发明的四星型全无油润滑空气压缩机的底座部分的俯视图；
图4是本发明的四星型全无油润滑空气压缩机的单个一级气缸的局部放大图；
图5是本发明的四星型全无油润滑空气压缩机的外观示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明做进一步说明。
[0013]如图1、图2可见，本实施例的四星型全无油润滑空气压缩机，包括机头1、电动机
2、公共底架3、底座4、与底座4匹配的方形罩壳40，所述的公共底架3设置在底座4上，两者焊接为一体；机头I固定在公共底架3上，所述的电动机2设置在公共底架3下方的底座4上；所述的机头I上设置有三套一级气缸6和一套二级气缸7，所述的机头I上还设置有曲轴箱25，所述的曲轴箱25内设置有曲轴11，曲轴11的动力输入端设置有主机皮带轮19，所述的曲轴11为单曲拐结构，其上设置有四只分别与三套一级气缸6和一套二级气缸7的活塞连接的连杆12 ;所述的三套一级气缸6和一套二级气缸7在一周内呈直角分布,气缸轴线与水平线成45°设置；所述的电动机2的主轴与主机皮带轮19传动连接；所述的三套一级气缸6分别通过管路与二级气缸7连接；所述的二级气缸7与产品气输出装置管路连接。
[0014]本实施例装配步骤:曲轴11利用球轴承13采用两点固接于曲轴箱25上，曲轴11上四只连杆12中，连杆大头球轴承首先从蛇形曲轴动力输入端放进去，依次通过油压机压入，再将两只主轴承压入到位，为考虑曲轴箱25内部空间大小与结构上的强度要求以及大批量生产材料成本的经济性，本例的四只连杆12中有两只采用剖分结构，两只整体连杆12应先随连杆大头球轴承压入到曲轴11上。这时将已装配的曲轴组件通过曲轴箱大孔塞入到曲轴箱25内，通过轴承座实行曲轴两主轴承端定位固紧，两只剖分连杆大头则在曲轴箱内实施固紧。实际装配时还需在曲轴一端面处留适当间隙，以使正常回转工作时因受热发生轴向伸长。
[0015]由图1可见，本例的管路设计很有特色，四只气缸进出口都遵循一个原则——由下到上。置于曲轴箱25上面的一级排缓冲罐8与相连接的管口也较近，遵循节约、优化、美观的原则。因视图幅面限制，本例的铜管道10仅以细点划线示出大致走向。
[0016]该机头I上有三套完全相同的一级气缸6及活塞部件和一套二级气缸7及活塞部件。二级气缸7置于图示的第三象限，为配管方便及一级排尽量大的缓冲容积需要，在曲轴箱25的上面设置了一级排缓冲容积罐8，一级气缸6上设置有进气消声滤清器14，空气首先由进气消声滤清器14进入一级缸盖15，经一级压缩排出，三路各自汇合至一级排缓冲容积罐8，再从一级排缓冲容积罐8出去进入置于箱门一侧的铝板冷却器9中冷却。二级气缸7上设置有二级缸盖16，冷却后的气体再进入附近的二级缸盖16进气口，经二级气缸7压缩后经单向阀17进入二级排缓冲罐18。
[0017]如图1、图2可见，本发明中，一级气缸6与一级排缓冲容积罐8、一级排缓冲容积罐8与铝板冷却器9等管路连接部分，都采用铜管道10连接。
[0018]全套机组置于方形罩壳40里面，方形罩壳40 —侧面设置有轴流风机21，以冷却气缸和加速箱体内空气对流，轴流风机21是吸风型的，它将罩壳外新鲜的空气吸入，以较大的风压对机头直吹；另一侧面偏下位置开一方形孔，其附近有电机皮带轮20，在它的端面安装塑料材质的风扇22，而铝板冷却器9装在该风扇的前方，机器运行时该风扇22将铝板冷却器9内热量吹出方形罩壳40外。全套机组的每个环节都遵循了热力学第二定律。由于轴流风机21的引入，它可以让较高温度的气体冷却更高温度的气体，这样就获得了静音式空气压缩机技术可能性。
[0019]如图4可见，本机的一级气缸6、二级气缸7内都使用填充聚四氟乙烯材料的活塞环23进行气缸与活塞的无油润滑密封，实现全无油压缩。全套机器采用星三角启动，轴流风机21运行不受气量调节系统的影响。当空压机接上电源开机启动后便连续运行，直至停机，这样可有效地避免温度较高时活塞环23工作失效。
[0020]所述的电动机2的主轴上设置有电机皮带轮20，所述的主机皮带轮19、电机皮带轮20呈上下分布，两者之间设置有皮带5。
[0021 ] 如图3可见，所述的底座4上设置有多个长腰形孔30，所述的电动机2通过长腰形孔30固定在底座4上。长腰形孔使得电动机位置可调，以利于皮带松时有调整余量。
[0022]所述的方形罩壳40上设置有吸音海绵材质的消声装置24，可以进一步降低噪音。
[0023]如图5可见，本机的底座4与方形罩壳40匹配，全套机组置于方形罩壳40里面，可以有效降低环境噪音。
[0024]采用本发明专利的技术方案，整体结构精巧细致，热、动力效率高、低噪音、超低振动。特别适用于排量为3?4立方米/分钟的全无油润滑空气压缩机。
【权利要求】
1.一种四星型全无油润滑空气压缩机，包括机头(I)、电动机(2)、公共底架(3)、底座(4)、与底座(4)匹配的方形罩壳(40)，其特征在于:所述的公共底架(3)设置在底座(4)上，两者焊接为一体；机头(I)固定在公共底架(3)上，所述的电动机(2)设置在公共底架(3)下方的底座(4)上；所述的机头(I)上设置有三套一级气缸(6)和一套二级气缸(7)，所述的机头(I)上还设置有曲轴箱(25 )，所述的曲轴箱(25 )内设置有曲轴(11 )，曲轴(11)的动力输入端设置有主机皮带轮(19)，所述的曲轴(11)为单曲拐结构，其上设置有四只分别与三套一级气缸(6)和一套二级气缸(7)的活塞连接的连杆(12);所述的三套一级气缸(6)和一套二级气缸(7)在一周内呈直角分布，气缸轴线与水平线成45°设置；所述的电动机(2)的主轴与主机皮带轮(19)传动连接；所述的三套一级气缸(6)分别通过管路与二级气缸(7)连接；所述的二级气缸(7)与产品气输出装置管路连接。
2.如权利要求1所述的四星型全无油润滑空气压缩机，其特征在于:还包括一级排缓冲容积罐(8)、二级排缓冲罐(18)和设置在方形罩壳(40)—侧的铝板冷却器(9)，所述的三套一级气缸(6)与一级排缓冲容积罐(8)管路连接；一级排缓冲容积罐(8)与铝板冷却器(9)管路连接；铝板冷却器(9)与二级气缸(7)管路连接；二级气缸(7)经单向阀(17)与二级排缓冲罐(18)管路连接。
3.如权利要求1或2所述的四星型全无油润滑空气压缩机，其特征在于:所述的方形罩壳(40 )上设置有吸音海绵材质的消声装置(24 )。
4.如权利要求1或2所述的四星型全无油润滑空气压缩机，其特征在于:所述的电动机(2 )的主轴上设置有电机皮带轮(20 )，所述的主机皮带轮(19 )、电机皮带轮(20 )呈上下分布，两者之间设置有皮带(5);所述的底座(4)上设置有多个长腰形孔(30)，所述的电动机(2)通过长腰形孔(30)固定在底座(4)上。
5.如权利要求4所述的四星型全无油润滑空气压缩机，其特征在于:所述的方形罩壳(40)内的一侧设置有轴流风机(21)、对侧下部的电机皮带轮(20)的端面上设置有风扇(22);所述的铝板冷却器(9)设置在风扇(22)前方。
【文档编号】F04B39/06GK104047828SQ201410255919
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年6月11日 优先权日:2014年6月11日
【发明者】陆鹏程, 江文革 申请人:安徽华晶机械股份有限公司