专利名称：压差卸荷阀式配液机动泵站的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及超高压机动泵站设备。
目前国内大多数轴向点接触超高压泵站的流量较小，其轴塞吸、排油直接在泵体或吸油螺塞内进行，需另设一集油腔，工艺油口多，泵体油路复杂；手动换向阀采用加工精度高的平面滑块及二只截止阀控制油路换向，操作费力，压力一高，难免漏液。
本实用新型的目的随着超高压大直径油缸及一泵多缸系统的应用日益普遍，对整个泵站的连续使用寿命及流量提出新的要求，为适应多种流量及高压力的需要而提出的改进。
图1、压差卸荷阀式配液机动泵站轴向泵示意图，图2、本实用新型换向阀为三位四通M型手动换向阀示意图，图3、二位四通Y型手动换向阀示意图，图4、K型电磁换向阀示意图，图5、O型电磁换向阀示意图，图6、M型原理图，图7、M型集成块示意图。
图中1压轴2轴承3斜面4输出口5低压柱塞付，6卸荷阀芯7密封件8斜孔9联结通道10卸荷阀球11弹簧12卸荷阀体13配液阀体14进液阀球15出液阀球16高压柱塞付17集油腔18泵体19电磁铁20阀体21手柄22凸轮轴23顶杆24单向阀球，25集成块。
以下结合附图给出本实用新型的实施例。
本实用新型实施见附
图1。压轴(1)由外力带动旋转，与压轴(1)构成一定斜角的斜面(3)的轴向位置变化，引起泵体上多根柱塞付作轴向往复运动，形成柱塞腔内容积的变化。每一柱塞付，通过配液阀体进口阀吸入油液，从出口阀通过斜孔(8)而汇集到集油腔，从输出口(4)输出油液，随着换向阀的转动而达到工作目的。其中当低压柱塞付(5)压下时，油液由斜孔(8)汇集到集油腔(17)的中部，由于卸荷阀球(10)在弹簧(11)调定力的作用下关闭，油液通过联结通道(9)到集油腔(17)上部，与高压油一起输出；当高压柱塞付(16)压下时，油液经过与集油腔(17)上部相连的斜孔(8)进入集油腔。以上过程、压力超过弹簧(11)的调整定力时，卸荷阀球(10)开启，在上、下压差的作用下，卸荷阀芯(6)关闭，并顶住卸荷阀球(10)，此时达到无压卸荷。这是二级泵即高低压压差卸荷原理。如果只需要单级的话，高、低压柱塞付做成同样口径即可。由附图2可见，当油液需高压输出时，由换向操作手柄(21)带动凸轮轴(22)通过顶杆(23)压紧A、B输出腔之一的单向阀球(24)，此时未压紧的一腔输出高压油。
本实用新型实施例带端面成斜角的压轴(1)由轴承(2)构成悬臂结构，简化了压轴(1)的加工工艺性，也降低了对泵体(18)的同轴度要求。在泵体(18)上均布6个(或多个)柱塞付，本例为3个高压柱塞付(16)，3个低压柱塞付(5)，见附
图1。每个柱塞付的底部装有相互垂直布置的配液阀体(13)，进液阀球(14)随着柱塞付上升开启而吸入油液，出液阀球(15)随着柱塞付下压时开启而输出油液，经斜孔(8)而到集油腔(17)，整个集油腔(17)位于泵体(18)的中央。从集油腔(17)上部分别打3个斜孔(8)与各高压柱塞付(16)相通，自集油腔(17)下部分别钻3个斜孔(8)与各低压柱塞付(5)相连。卸荷阀体(12)镶嵌在泵体(18)的中心，卸荷阀芯(6)上装有密封件(7)，和卸荷阀球(10)一样，也受到弹簧的调定压力控制。由附图2见，在换向阀中，由五个单向阀球(24)组成三位四通M型手动换向阀，当然也可以用4个单向阀球(24)组成Y型二位四通手动换向阀(见附图3)。单向阀球(24)采用特制的软密封性材料制成，并布置在阀体(20)的同一平面内，并通过凸轮轴(22)分别压下或放开单向阀球(24)，从而达到油液换向的目的。
作为一种改进或变换(见附图4)可采用电磁换向阀组，用大推力电磁铁(19)直接推动顶杆(23)，这样原来的手柄操作就可以用轻按电钮来执行，为了预防意外，本例增设应急手柄。由于特制的电磁铁(19)，控制顶杆(23)使单向阀球(24)往复移动来达到换向的目的，并在球阀座上加有O型密封圈。本例借助一个集成块(25)将3个独立的电磁阀组成一个M型的换向阀见附图7。M型原理见附图6，油液从P处进入M型集成块(25)，在电讯的控制下，从A向或B向输出，相对于三位四通M型，单独的电磁换向阀分别有K型或O型二种方案，分别见附图4和附图5，以供用户选择。
本实用新型的效果整个装置在实施后，流量在1－12升／分，压力可达63MPa～100MPa，同时在泵体上省略了大量的工艺油口的封口，便于加工维修，电磁阀的使用可以进一步发展用计算机控制，使整个装置更为小巧。
权利要求1.一种由轴向泵，带溢流阀的换向阀组联结而成的压差卸荷阀式配液机动泵站，其特征在于轴向泵泵体(18)上，柱塞付(5)、(16)和集油腔(17)之间有孔道(8)联通，集油腔下端为卸荷阀体(12)，换向阀采用单向阀球(24)控制。
2.根据权利要求1所述压差卸荷阀式配液机动泵站，其特征在于轴向泵内柱塞付(5)、(16)底部装有相互垂直布置的配液阀体(3)，集油腔(17)位于泵体(18)中央，高压柱塞付(16)和集油腔(17)上部为斜孔联通，低压柱塞付(5)和集油腔(17)下部为斜孔联通，卸荷阀芯(6)和卸荷阀球(10)装在卸荷阀体(12)上嵌在泵体(18)内。
3.根据权利要求1所述的压差卸荷阀式配液机动泵站，其特征在于各单向阀球(24)是软密封材料制成的，配置在阀体(20)的同一平面上并通过凸轮轴(22)控制。
4.根据权利要求3所述的压差卸荷阀式配液机动泵站，其特征在于单向阀球(24)由电磁铁(19)直接推动，三个电磁阀组成一个M型集成块(25)。
专利摘要一种由轴向泵，带溢流阀的换向阀(电动或手动)联结而成的压差卸荷阀式配液机动泵站，轴向泵的高、低压柱塞副底部的配液阀体按程序吸入油液，又通过与集油腔相通的斜孔，汇集到位于泵体中央的集油腔，在集油腔上、下部之间有压差自动调节部件，以达到低压卸荷的作用。输出高压油液由手动或电动的换向阀来控制，其中单向阀为主要控制元件。整个装置实施，流量在1—12升/分，压力可达63MPa～100MPa。同时在泵体上省略了大量的工艺油口的封口，便于加工，维修。
文档编号F04B23/00GK2186806SQ9422779
公开日1995年1月4日 申请日期1994年3月4日 优先权日1994年3月4日
发明者傅敏 申请人:傅敏, 傅圣钓, 徐宗达