专利名称：油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气动式抽油机，尤指一种可由油枪控制油泵启、闭的气动抽油机。
目前惯用的气动式抽油机，其油泵内部构造及组件过多又复杂，制造成本较高，易发生故障，且在使用操作上还存在以下缺点，当给各种车辆注油或将一个容器中的油液输往另一个容器时，往往油枪距离气源开关很远，当操作者关闭油枪停止注油或输油时，必须立即跑到气源开关处关闭气源，如不能及时关闭气源开关，此时气动油泵仍在继续运转，还在向油枪不断输送油液，使油泵与油枪间的输油管中累积过大的压力，极易造成输油管爆裂，这样使操作者来来往往跑去关闭或开启气源开关十分麻烦，而稍有疏忽或动作迟缓即容易发生事故。
本实用新型的目的是提供一种可由油枪自动控制油泵启、闭的气动抽油机。该抽油机的油泵结构更为先进合理、组合简便，制造成本较低，而注油效率较高；只需开启或关才油枪即能同时控制抽油机油泵的运转或停机。
本实用新型是按如下方式实现的该抽油机由自动控制机构、油泵和油枪三部分所组成，油泵之出油孔通过输油管及逆止阀连接油枪，自动控制机构之排气孔通过输气管与油泵之进气孔相连接，自动控制机构之气室通过输气管与压力源相连接，自动控制机构之油室通过输油管及三通接管与油泵出油管和油枪相连通。当关闭油枪停止注油时，油泵输出之油液经三通接管流入自动控制机构油室，油液压力使自动控制机构之排气孔封闭，而停止向油泵输气，则使油泵失去动力源而停止运转；当开启油枪注油时，油液全部由油枪流出而使自动控制机构油室失去压力，气源之气体压力又使自动控制机构之排气孔开启，将压力气体输入油泵，使油泵运转。
上述之自动控制机构按如下方式构成缸体一端具一油室，另一端具一气室，连通油室和气室之腔体中段具一大于该腔体直径的阶腔，阶腔具一贯通于缸体外壁上的排气孔，缸体内装置一与腔体相配合的活塞杆，在活塞杆通向气室的一端内部设有一端部与径部相贯通的T形气道。当油液压入油室后，即将活塞杆向汽室一端推移，使T形气道之径部出口被腔体壁所封闭，气源之气体不能输向油泵，当油室失去油压后，压力气体又将活塞杆向油室一端推移，使T形气道之出口又与排气孔相连通，压力气体得以输入油泵。
上述之油泵是由安装于壳体内的传动机构与油泵转子所组成。即在壳体内装置一通气座及与之紧邻的套筒，套筒内置有转叶座，转叶座周径上嵌设有叶片，在壳体内还嵌固一内齿环，其中设置有数个小齿轮与其啮合，转叶座轴之末端齿轮与小齿轮相啮合，装置于壳体内的传动轴之一端上的凸轴穿置于小齿轮的轴孔中，传动轴之另端与油泵内转子之轴杆相连接。压力气体经通气座推动转叶座转动再经小齿轮驱动传动轴及油泵内转子旋转，即实现抽油工作。
本实用新型因具有一自动控制机构，在开启油枪输油或关闭油枪停止输油时，即能同时控制抽油机之油泵的运转或停机，使操作者不用来回跑去启、闭气源开关，既减少了操作负担、提高工作效率，又能有效地避免因动作迟缓而发生管路爆裂的危险，因采用了上述改良的油泵传动机构，使抽油机的工作效率大大提高，结构简便、先进、制造成本降低。
以下就实施例及其附图对本实用新型之结构作进一步详细描述。
图1是本实用新型结构剖视图。
图2是
图1中油泵(2)之结构分解示意图。
参照
图1、图2，气动油泵(2)之入油孔(2151)连接进油管(c)，油泵(2)之出油孔(2152)由输油管(d)及逆止阀(3)连接油枪(5)，自动控制机构(1)之排气孔(111)通过输气管(b)与油泵(2)之进气孔(2011)相连接，自动控制机构(1)一端之气室(109)通过输气管(a)与压力气源相连接，自动控制机构(1)另一端油室(101)通过输油管(e)及三通接管(4)与输油管(e)及三通接管(4)与输油管(d)和油枪(5)相连通，即在三通接管(4)的三个接口上分别连接输油管(d)、输油管(e)和连接油枪(5)的输油管(f)。
上述自动控制机构(1)是按如下方式所构成的缸体(108)的一端具一油室(101)，另一端具一气室(109)，连通油室(101)和气室(109)之腔体(110)中段具一阶腔(105)，阶腔(105)具一贯通于缸体(108)外壁上的排气孔(111)，缸体(108)内装置一与腔体(110)相配合的活塞杆(103)，在活塞杆(103)通向气室(109)一端内部设有一端部与径部相贯通的T形气道(107)，活塞杆(103)另一端设有凸缘(102)与油室(101)相配合。活塞杆(103)上设置有密封环(113)，在阶腔(105)内设置穿套于活塞杆(103)上的挡环(112)和弹簧(106)，缸体(108)是由两段接合而成，并于接合部位装置防漏密封环(104)。
上述气动油泵(2)是由安装于壳体(212)内的传动机构与安装于壳体(215)内的油泵转子(218)、油泵定子(219)组合而成，在壳体(212)上具有排气孔(2121)，在左端盖(201)上具有进气孔(2011)，在壳体(215)上具有进油孔(2151)、出油孔(2152)。其传动机构是在壳体(212)内(212)内左端装置通气座(203)，紧邻通气座(203)设置套筒(208)，套筒(208)内置有转叶座(204)，转叶座(204)径周沟槽内嵌设有叶片(205)，转叶座(204)之两端轴(206)通过轴承(202)、(209)固装于壳体(212)内，在壳体(212)内嵌固一内齿环(211)，其中设置三个小齿轮(210)与其啮合，转叶座轴(206)之末端齿轮(207)与三个小齿轮(210)相啮合，通过轴承(214)装置于壳体(212)内的传动轴(213)左端之三个凸轴(2131)穿置于三个小齿轮(210)的轴孔中，传动轴(213)右端与油泵内转子之轴杆(217)相连接。从图2中可知，通气座(203)上设有导气孔(2032)、定位销孔(2031)；套筒(208)于端面设有蓄气槽(2082)、定位销孔(2081)，在侧壁上设有排气孔(2083)，通过销孔(2031)、(2081)及销钉使通气座(203)与套筒(208)定位连接；叶片(205)嵌设于转叶座(204)沟槽内的一端为一弧形面、另一端为平面。
当开启油枪(5)时，由气源进入自动控制机构(1)之气室(109)的压力气体将活塞杆(103)向油室(101)一端推移，气体经T形气道(107)、阶腔(105)、排气孔(111)及输气管(b)进入油泵左端盖(201)进气孔(2011)，再流经通气座(203)导气孔(2032)而将转叶座(204)沟槽内之叶片(205)压出，藉由套筒(208)之蓄气槽(2082)使转叶座(204)产生具一定导向之快速旋转，进而由转叶座轴端齿轮(207)传动小齿轮(210)于内齿环(211)内旋转，而带动传动轴(213)及油泵内转子(218)旋转，油液全部从油枪喷出，而进行输油工作当关闭油枪(5)停止输油时，油泵输出之油液经三通接管进入自动控制机构(1)之油室(101)，油液压力将活塞杆(103)向气室(109)一端推移，使其T形气道(107)之径部出口被腔体(110)壁所封闭，气源之气体不能输向油泵，而使油泵失去动力而停机。
权利要求1.一种油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机，它具有一气动油泵(2)，该油泵是由安装于壳体(212)内的传动机构与安装于壳体(215)内的油泵内外转子(218)、(219)组合而成，在壳体(212)上具有排气孔(2121)，在左端盖(201)上具有进气孔(2011)，在壳体(215)上具有进油孔(2151)、出油孔(2152)，出油孔(2152)由输油管(d)及逆止阀(3)连接油枪(5)，入油孔(2151)连接有进油管(c)，进气孔(2011)由输气管(b)与气源相连接，其特征是还具有一自动控制机构(1)，该自动控制机构(1)之排气孔(111)通过输气管(b)与油泵(2)之进气孔(2011)相连接，自动控制机构(1)之油室(101)通过输油管(e)及三通接管(4)与输油管(d)和油枪(5)相连通。
2.按权利要求1所述的一种油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机，其特征在于所述的自动控制机构(1)按如下方式所构成缸体(108)的一端具一油室(101)，另一端具一气室(109)，连通油室(101)和气室(109)之腔体(110)中段具一阶腔(105)，阶腔(105)具一贯通于缸体(108)外壁上的排气孔(111)，缸体(108)内装置一与腔体(110)相配合的活塞杆(103)，在活塞杆(103)通向气室(109)的一端内部设有一端部与径部相贯通的T形气道(107)，活塞杆(103)另一端设有凸缘(102)与油室(101)相配合。
3.按权利要求2所述的一种油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机，其特征在于所述的活塞杆(103)上设置有密封环(113)，在阶腔(105)内设置穿套于活塞杆(103)上的挡环(112)和弹簧(106)。
4.按权利要求2所述的一种油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机，其特征在于所述的缸体(108)是由两段接合而成，并于接合处装置防漏密封环(104)。
5.按权利要求1所述的一种油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机，其特征在于所述的油泵(2)之传动机构是在壳体(212)内左端装置通气座(203)，紧邻通气座(203)设置套筒(208)，套筒(208)内置有转叶座(204)，转叶座(204)径周沟槽内嵌设有叶片(205)，转叶座(204)之两端轴(206)通过轴承(202)、(209)固装于壳体(212)内，在壳体(212)内嵌固一内齿环(211)，其中设置三个小齿轮(210)与其啮合，转叶座轴(206)之末端齿轮(207)与三个小齿轮(210)相啮合，通过轴承(214)装置于壳体(212)内的传动轴(213)左端之三个凸轴(2131)穿置于三个小齿轮(210)的轴孔中，传动轴(213)右端与油泵内转子(218)之轴杆(217)相连接。
6.按权利要求5所述的一种油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机，其特征在于所述的叶片(205)嵌设于转叶座(204)沟槽内的一端为一弧形面，另一端为平面。
7.按权利要求5所述的一种油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机，其特征在于所述的通气座(203)上具有导气孔(2032)。
8.按权利要求5所述的一种油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机，其特征在于所述的套筒(208)于端面设有蓄气槽(2082)，在侧壁上设有排气孔(2083)。
专利摘要本实用新型涉及一种油枪自动控制油泵启闭的气动抽油机。它由气动油泵(2)、油枪(5)和自动控制机构(1)所组成，自动控制机构(1)的排气孔与油泵(2)的进气孔相连接，自动控制机构的油室通过三通接管(4)与油枪(5)和油泵(2)的出油管相连通。当开启油枪时，压力气体经自动控制机构送给油泵，使其运转；当关闭油枪时，则使自动控制机构停止向油泵送给气体使其停机，因而只通过开、关油枪即可实现对抽油机的启、闭控制。
文档编号F04B47/00GK2237741SQ9620162
公开日1996年10月16日 申请日期1996年1月30日 优先权日1996年1月30日
发明者廖本淮 申请人:廖本淮