专利名称：双作用卸荷缓冲油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及新型油缸技术，具体地说是一种双作用卸荷缓冲油缸。2、 背景技术目前普遍使用的油缸缓冲效果不佳，活塞回位速度慢，甚至不能回位的现象发 生，油缸动作反应不灵敏，工作效率低，需要很大的机械强度，液压系统制造成 本高。3、 发明内容本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种既提高工作效率， 又增强使用寿命的双作用卸荷缓冲油缸。本实用新型的技术方案，其结构是由活塞杆、缸体、活塞、油口、缸体密封 组件、活塞密封组件和卸荷装置总成组成，活塞杆的右端置有活塞，活塞设置在 缸体之中，缸体左端与活塞杆之间设置有活塞密封组件，缸体两端的外圆上设置 有卸荷装置总成，卸荷装置总成设置在油口的旁边，卸荷装置总成与油口之间通 过导油管连通，卸荷装置总成中间设置有卸荷腔，卸荷腔的底部开有与缸体内腔 相通的通孔，卸荷腔顶部设置有密封螺帽，在卸荷腔中还设置有阀针和弹簧，阀 针的尖部与通孔相接，弹簧设置在阀针与密封螺帽之间。本实用新型的优点是(1) 在省略都分、压力、流量控制元件后，可与液压油泵、方向控制元件组成安全、方便的独立工作系统；(2) 解决了油缸自身实现双向行程终端任一端(或两端)的卸荷功能技术要求， 简化了液压系统结构；(3) 用于油缸缓冲条件下，具有无冲击，安全、反向起步动作反应灵敏等优点。(4) 卸荷压力可任意调整；(5) 由于油缸自身能实现卸荷功能，可大大降低液压系统的工业化制造成本。4、
附图l是双作用卸荷缓冲油缸的结构示意图； 附图2是油缸组件工作原理示意图。附图标记说明活塞杆l、缸体2、活塞3、油口4、油口5、缸体密封组件6、 活塞密封组件7、卸荷装置总成8、导油管9、卸荷腔IO、密封螺帽ll、阀针12、弹簧13。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的双作用卸荷缓冲油缸作以下详细说明。如附图1、 2所示，本实用新型的双作用卸荷缓冲油缸，其结构是由活塞杆l、缸体2、活塞3、油口4、缸体密封组件6、活塞密封组件7和卸荷装置总成8组成，活塞杆1的右端置有活塞3，活塞3设置在缸体2之中，缸体2左端与活塞杆l之间设置有缸体密封组件6，缸体2两端的外圆上设置有卸荷装置总成8，卸荷装置总成设置在油口 4的旁边，卸荷装置总成8与油口 4.之间通过导油管9连通，卸荷装置总成8中间设置有卸荷腔，卸荷腔10的底部开有与缸体内腔相通的通孔，卸荷腔IO顶部设置有密封螺帽11，在卸荷腔中还设置有阀针12和弹簧13,阀针的尖部与通孔相接，弹簧13设置在阀针12与密封螺帽11之间。缸体密封组件是由环形体、防尘圈和密封圈组成，防尘圈和密封圈设置在环 形体的内圆体上。活塞密封组件是由内密封环和外密封环组成，外密封环设置在活塞外圆上环 形槽中，内密封环设置在活塞杆上与活塞内圆相接的环形槽中。本实用新型的一种双作用卸荷缓冲油缸，可实现油缸单双向行程终端完全和 不完全卸荷缓冲的独立控制功能，且能满足油缸任何安装形式。还可有效的解决 油缸行程终端系统的压力负载卸荷问题，从而大大简化液压系统的构成，降低产 品液压系统制造成本。该双作用卸荷缓冲油缸设计合理、结构简单、安全可靠， 因而，具有很好的推广使用价值。
权利要求1. 一种双作用卸荷缓冲油缸，包括活塞杆、缸体、活塞、油口、缸体密封组件、活塞密封组件和卸荷装置总成组成，其特征在于活塞杆的右端置有活塞，活塞设置在缸体之中，缸体左端与活塞杆之间设置有活塞密封组件，缸体两端的外圆上设置有卸荷装置总成，卸荷装置总成设置在油口的旁边，卸荷装置总成与油口之间通过导油管连通，卸荷装置总成中间设置有卸荷腔，卸荷腔的底部开有与缸体内腔相通的通孔，卸荷腔顶部设置有密封螺帽，在卸荷腔中还设置有阀针和弹簧，阀针的尖部与通孔相接，弹簧设置在阀针与密封螺帽之间。
2、 根据权利要求1所述的双作用卸荷缓冲油缸，其特征在于缸体密封组件是 由环形体、防尘圈和密封圈组成，防尘圈和密封圈设置在环形体的内圆体上。
3、 根据权利要求1所述的双作用卸荷缓冲油缸，其特征在于活塞密封组件是 由内密封环和外密封环组成，外密封环设置在活塞外圆上环形槽中，内密封环设 置在活塞杆上与活塞内圆相接的环形槽中。
专利摘要本实用新型提供了一种双作用卸荷缓冲油缸，其结构是由活塞杆、缸体、活塞、油口、缸体密封组件、活塞密封组件和卸荷装置总成组成，活塞杆的右端置有活塞，活塞设置在缸体之中，缸体左端与活塞杆之间设置有活塞密封组件，缸体两端的外圆上设置有卸荷装置总成，卸荷装置总成设置在油口的旁边，卸荷装置总成与油口之间通过导油管连通，卸荷装置总成中间设置有卸荷腔，卸荷腔的底部开有与缸体内腔相通的通孔，卸荷腔顶部设置有密封螺帽，在卸荷腔中还设置有阀针和弹簧，阀针的尖部与通孔相接，弹簧设置在阀针与密封螺帽之间。该双作用卸荷缓冲油缸实用安全性强，在工作时无冲击力，动作反应灵敏，自身实现卸荷功能，可大大降低液压系统的工业化制造成本，具有很好的推广使用价值。
文档编号F15B15/22GK201090555SQ20072002514
公开日2008年7月23日 申请日期2007年7月12日 优先权日2007年7月12日
发明者冯加新, 冯加民 申请人:兖州山拖液压有限公司