专利名称：变载荷快速液压系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压传动系统，特别涉及一种推移负载有较大变化且要求快速工 作的变载荷快速液压传动系统。
背景技术：
随着社会工业化的发展，在各个领域的设备制造中，对液压传动提出了更高、更多 的要求，像包装机械、冲压机械、夹紧机械，以及自动化工程中的移载等工作要求，在这些要 求中，一个显著的特点就是对液压系统的推力要求不是恒值，而是在无负载和最大负载之 间变化，同时又要求液压系统的工作速度要快，这对液压系统的推力大、运行平稳、速度慢 的传统特点，即常说的“低压大流量”和“高压小流量”工况提出了挑战。在传统的技术中，为了满足常说的要求，现有液压传动系统多采用两个液压油泵和 电动机，根据负载变化的范围，采用不同缸径的油压缸，在控制系统中又加入太多的电磁控制 阀和电气控制元件，使系统变得更加复杂。虽然在工程中大量使用了各种液压回路技术，而且 在现实生活中发挥着巨大的作用，但是这样处理的明显缺点是系统变得比较复杂；系统故 障率高，维修不方便；设备成本增大；体积增大，重量大；特别不宜应用到移动设备中去。
发明内容本实用新型的目的是提供了一种变载荷快速液压系统，系统利用恒功率、蓄能构 成的小型动力单元，结合本系统中的执行元件和特殊控制阀，就能满足了现代工程机械中 的特殊要求，并提高了系统的快速性。本实用新型的技术方案是变载荷快速液压系统，包括三腔式油缸和控制阀，其特 征是三腔式油缸中缸体固定不动，活塞a可在缸体内移动，在活塞a中嵌入有活塞b，活塞a 与活塞b之间密封，缸体与活塞a之间密封；由活塞a与活塞b围成腔体A’，缸体与活塞a 围成腔体B’，缸体与活塞b围成腔体C’，在缸体上分别设有三个腔体的进出口 A、B、C ；所述 的控制阀是由一个二位六通阀和一个三位六通阀组成。本实用新型在现代传统技术的优点上，开发了三腔式油缸，且通过电磁控制阀灵 活控制各腔的压力，组成新的液压传动系统，满足了现代工程机械像冲压设备、举升设备、 包装设备、夹紧设备等中的特殊要求，它的最大特点是在一定功率条件下，通过特殊的执行 元件和控制阀，可以提高系统的快速性，从而解决或减少了传统系统的不足之处。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是控制阀的结构示意图。
具体实施方式
串联三腔式活塞油缸，是在传统油缸结构的基础上，把两个油缸活塞，缸体互相叠加而构成新型元件，它的基本结构示意见图1 缸体1固定不动，活塞a2可在缸体1内移动， 在活塞a2中嵌入有活塞b3，活塞a2与活塞b3之间密封，缸体1与活塞a2之间密封；由活 塞a2与活塞b3围成腔体A’，缸体1与活塞a2围成腔体B’，缸体1与活塞b3围成腔体C’， A、B、C为三腔油缸的进出口，C是辅助油口，a，、b，、C，是三腔油缸的有效面积。在油缸几何尺寸一定，液压站压力P —定的条件下，此油缸可以有2种状态(即伸 出或缩回)，同时可以得到五种推力值和一个缩回力，具体见表1 在工程中可以根据负载要求设计油缸的主要特征尺寸，就可以满足工程中的一切 要求。由于执行元件油缸的结构发生了变化，那么控制元件的控制阀机能也要变化，我 们在几种方案用叠加式的控制方式，具体结构见图2图中所示的为油缸缩回状态，及常见 的状态，以上发明的主要特征是可以用一个二位六通阀和一个三位六通阀组合，就可以实 现油缸需要的六种供油状态。具体工作方式快速伸出当A 口进油，B、C连通时，活塞会以最大速度伸出。推力选择当A 口进油，并分别或同时选择B、C 口进油，可以有5种推力(见表1)。快速缩回当B 口进油，A、C连通时活塞会以最大速度缩回。该方案是个整体系统，除用上述的控制阀和油缸外，如果利用恒功率的动力单元， 将会得到一个高效率、低发热量的液压快速系统。
权利要求一种变载荷快速液压系统，包括三腔式油缸和控制阀，其特征是三腔式油缸中缸体(1)固定不动，活塞a(2)可在缸体(1)内移动，在活塞a(2)中嵌入有活塞b(3)，活塞a(2)与活塞b(3)之间密封，缸体(1)与活塞a(2)之间密封；由活塞a(2)与活塞b(3)围成腔体A’，缸体(1)与活塞a(2)围成腔体B’，缸体(1)与活塞b(3)围成腔体C’，在缸体(1)上分别设有三个腔体的进出口A、B、C；所述的控制阀是由一个二位六通阀和一个三位六通阀组成。
专利摘要本实用新型的目的是提供一种变载荷快速液压系统，包括三腔式油缸和控制阀，其特征是三腔式油缸中缸体1固定不动，活塞a2可在缸体1内移动，在活塞a2中嵌入有活塞b3，活塞a2与活塞b3之间密封，缸体1与活塞a2之间密封；由活塞a2与活塞b3围成腔体A’，缸体1与活塞a2围成腔体B’，缸体1与活塞b3围成腔体C’，在缸体1上分别设有三个腔体的进出口A、B、C；所述的控制阀是由一个二位六通阀和一个三位六通阀组成。本实用新型选用恒功率变量动力元件、蓄能元件、配用组合控制元件，组成紧凑的小型化的动力单元。满足了现代工程机械中的特殊要求，提高了系统的快速性。
文档编号F15B20/00GK201588840SQ201020019680
公开日2010年9月22日 申请日期2010年1月12日 优先权日2010年1月12日
发明者杨少宇, 田中益, 陈茂荣 申请人:西安信业机电科技有限公司