内置单向阀的波浪补偿油缸的制作方法

文档序号:5518920阅读:186来源:国知局
专利名称:内置单向阀的波浪补偿油缸的制作方法
技术领域
本发明涉及一种具有内置单向阀的波浪补偿油缸,特别是一种用于15000m3耙吸 挖泥船的具有内置单向阀的波浪补偿油缸。
背景技术
波浪补偿油缸系统不仅可以补偿波浪高低对挖泥效率的影响,还能调整耙头对地 压力,当挖淤泥时,调高油压,使耙头不陷入淤泥,防止闷耙状况发生;挖密实细砂或亚粘土 时,调低油压,使耙头压入泥面。调整油压会使波浪补偿油缸在回落时产生较大的冲击力,因 此波浪补偿油缸必须安装缓冲装置,这样可以避免对缸底的冲击力。但是安装缓冲装置后油 缸启动时比较困难,并且会有抖动现象。为了解决这一问题,一般在缸底增加一个单向阀,但 是现有的单向阀多是外置式的,占的空间比较大,并且由于海上湿气较重,容易被腐蚀。

发明内容
本发明要解决的技术问题是为了解决上述问题,本发明提供一种用于15000m3耙 吸挖泥船的具有内置单向阀的波浪补偿油缸。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种内置单向阀的波浪补偿油缸, 包括端盖、缸筒和缸底,缸底上具有液压油腔和缓冲套,缸筒内具有无杆腔,所述的缓冲套 圆周外侧具有两条油道,所述的油道分为与液压油腔联通的窄油道和与无杆腔联通的宽油 道,所述的宽油道内设置有辅助油缸启动的单向阀。为了减小单向阀体积,所述的单向阀为直通式单向阀,依次由安装在宽油道底部 的钢球、弹簧和一个与宽油道螺纹配合的螺母组成,弹簧一端抵靠螺母,另一端抵靠钢球, 所述的钢球直径大于窄油道内径,所述的螺母中间具有通孔。本发明的有益效果是,本发明内置单向阀的波浪补偿油缸,油道内设置有辅助油 缸启动的单向阀,该单向阀为直通式单向阀,所占空间较小,成本低,并且单向阀位于油缸 内部,避免其暴露在外而容易生锈或被腐蚀,延长了单向阀的使用寿命,节约了更换维修成 本,同时也延长了内置单向阀的波浪补偿油缸的使用寿命。


下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明内置单向阀的波浪补偿油缸最优实施例的结构示意图。图2是图1中A处局部放大图。图中1、端盖,2、缸筒,21、无杆腔,3、缸底,31、液压油腔,5、缓冲套,61、窄油道,62、 宽油道,71、钢球,72、弹簧,73、螺母,74、通孔。
具体实施例方式现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。本发明内置单向阀的波浪补偿油缸,包括端盖1、缸筒2和缸底3,缸底3上具有液 压油腔31和缓冲套5,缸筒2内具有无杆腔21,缓冲套5圆周外侧具有两条油道,油道分为 与液压油腔31联通的窄油道61和与无杆腔21联通的宽油道62,宽油道62内设置有辅助 油缸启动的单向阀。单向阀依次由安装在宽油道62底部的钢球71、弹簧72和一个与宽油 道62螺纹配合的螺母73组成,弹簧72 —端抵靠螺母73,另一端抵靠钢球71,钢球71直径 大于窄油道61内径,螺母73中间具有通孔74。当液压油从液压油腔31进来时,液压油作用于钢球71上,由于压力比较大,钢球 71就会压缩弹簧72,使弹簧72收紧,这样液压油就会经过螺母73中间的通孔74到达无杆 腔21,反之液压油从无杆腔21经过螺母73和弹簧72,再传到钢球71,由于钢球71比窄油 道61内径大,钢球71将堵住窄油道61,使液压油无法通过,从而实现单向阀功能。以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完 全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术 性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求
1.一种内置单向阀的波浪补偿油缸,包括端盖(1)、缸筒( 和缸底(3),缸底(3)上 具有液压油腔(31)和缓冲套(5),缸筒O)内具有无杆腔(21),其特征在于所述的缓冲套 (5)圆周外侧具有两条油道,所述的油道分为与液压油腔(31)联通的窄油道(61)和与无杆 腔联通的宽油道(62),所述的宽油道(62)内设置有辅助油缸启动的单向阀。
2.如权利要求1所述的内置单向阀的波浪补偿油缸,其特征在于所述的单向阀依次 由安装在宽油道(62)底部的钢球(71)、弹簧(72)和一个与宽油道(62)螺纹配合的螺母 (73)组成,弹簧(72) —端抵靠螺母(73),另一端抵靠钢球(71),所述的钢球(71)直径大于 窄油道(61)内径,所述的螺母(73)中间具有通孔(74)。
全文摘要
本发明内置单向阀的波浪补偿油缸,包括端盖、缸筒和缸底,缸底上具有液压油腔和缓冲套,缸筒内具有无杆腔,缓冲套圆周外侧具有两条油道,油道分为与液压油腔联通的窄油道和与无杆腔联通的宽油道,宽油道内设置有辅助油缸启动的单向阀。单向阀依次由安装在宽油道底部的钢球、弹簧和一个与宽油道螺纹配合的螺母组成,弹簧一端抵靠螺母,另一端抵靠钢球,钢球直径大于窄油道内径,螺母中间具有通孔。本发明内置单向阀的波浪补偿油缸,采用直通式单向阀,所占空间较小,放在油缸里面,避免单向阀暴露在外,不容易生锈。
文档编号F15B15/22GK102141057SQ20111007869
公开日2011年8月3日 申请日期2011年3月30日 优先权日2011年3月30日
发明者丁升, 孔宏, 庄小明, 徐磊, 方海青, 缪春晖, 肖静静 申请人:常州液压成套设备厂有限公司
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