专利名称：叉车液压油箱盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及叉车技术领域，尤其是涉及一种叉车液压油箱盖。
背景技术：
目前的叉车都是通过一套液压系统来提供货物搬动的动力，当货物吨位较大时， 叉车的液压系统需要有较高的输出以及可靠性。叉车的液压系统通过液压油循环产生压力输出，液压油储存在叉车的液压油箱内，因此液压油箱会承受较大的液压油压力，因此液压油箱的密封性要求非常高，液压油稍微有渗露，都会造成叉车压力输出不正常，影响叉车的正常工作。由于目前叉车的液压油箱顶部都会有一块油箱盖板，盖板上贯穿有多根管路，盖板通过螺丝固定于油箱上，而盖板一般设计都非常薄，受到外力时容易变形，会影响到油箱的密封性；此外，管路与盖板之间一般是通过加密封圈来提高密封性，这种密封方式容易产生液压油渗透，密封性也不好。
实用新型内容针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种叉车液压油箱盖， 它具有密封性能好，不会渗油的优点。为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是叉车液压油箱盖，叉车液压油箱盖，包括盖板，还包括贯穿于盖板上的加油管、吸油管、回油管及呼吸管，所述盖板厚度为6 8毫米，并且所述加油管、吸油管、回油管及呼吸管分别同盖板相接触的位置通过焊接密封固定。优选地，所述加油管、吸油管、回油管及呼吸管分别同盖板顶面的垂直度小于0. 15毫米。优选地，所述呼吸管顶端部通过螺纹连接有呼吸器。优选地，所述吸油管与回油管的底端部分别连接有过滤器。采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是由于盖板厚度有所增加，不易变形，因此不会影响到液压油箱的密封性。另外，管路与盖板之间通过焊接方式密封固定，使它们之间连接成一整体结构，不会发生松动，因此其密封非常牢固，完全不会发生液压油渗透现象，提高了管路与液压油箱盖相接触位置的密封性，为叉车正常工作提供了保障。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的另一视角的结构示意图。图中10、盖板； 20、加油管；30、吸油管； 40、回油管；
3[0014]50、呼吸管； 51、呼吸器；60、过虑器。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。实施例，见
图1至图2所示本实用新型是一种叉车液压油箱盖，叉车液压油箱盖，包括盖板10，还包括贯穿于盖板10上的加油管20、吸油管30、回油管40及呼吸管50，其特征在于，所述盖板厚度为6 8毫米，并且所述加油管20、吸油管30、回油管40及呼吸管50分别同盖板10相接触的位置通过焊接密封固定。由于盖板10厚度有所增加，不易变形，因此不会影响到液压油箱的密封性。另外，管路与盖板10之间通过焊接方式密封固定，使它们之间连接成一整体结构，不会发生松动，因此其密封非常牢固，完全不会发生液压油渗透现象，提高了管路与液压油箱盖相接触位置的密封性，为叉车正常工作提供了保障。为了使管路与盖板10之间焊接更容易，所述加油管20、吸油管30、回油管40及呼吸管50分别同盖板10顶面的垂直度小于0. 15毫米，这样使得焊点更均勻，密封性能更好。 为了减少外界气压对液压油箱内部的影响，呼吸管50顶端将液压油箱内外相连，但为了防止灰尘、雨水等杂质进入液压油箱，在所述呼吸管50顶端部通过螺纹连接有呼吸器51，既不影响呼吸管50连接液压油箱内外，还可以避免进入杂物。为了使液压油进出液压油箱都能保持杂质少，所述吸油管30与回油管40的底端部分别连接有过滤器60。本实用新型相对于现有的叉车液压油箱盖，具有密封性能好的优点。
权利要求1.叉车液压油箱盖，包括盖板(10)，还包括贯穿于盖板(10)上的加油管(20)、吸油管 (30)、回油管00)及呼吸管(50)，其特征在于，所述盖板厚度为6 8毫米，并且所述加油管(20)、吸油管(30)、回油管00)及呼吸管(50)分别同盖板(10)相接触的位置通过焊接密封固定。
2.根据权利要求1所述的叉车液压油箱盖，其特征在于，所述加油管(20)、吸油管 (30)、回油管(40)及呼吸管(50)分别同盖板(10)顶面的垂直度小于0. 15毫米。
3.根据权利要求1所述的叉车液压油箱盖，其特征在于，所述呼吸管(50)顶端部通过螺纹连接有呼吸器(51)。
4.根据权利要求1所述的叉车液压油箱盖，其特征在于，所述吸油管(30)与回油管 (40)的底端部分别连接有过滤器(60)。
专利摘要本实用新型公开了一种叉车液压油箱盖，叉车液压油箱盖，包括盖板(10)，还包括贯穿于盖板(10)上的加油管(20)、吸油管(30)、回油管(40)及呼吸管(50)，其特征在于，所述盖板厚度为6～8毫米，并且所述加油管(20)、吸油管(30)、回油管(40)及呼吸管(50)分别同盖板(10)相接触的位置通过焊接密封固定。本实用新型相对于现有的叉车液压油箱盖，具有密封性能好的优点。
文档编号F15B1/26GK202140357SQ20112022882
公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日
发明者刘作祥, 刘旭东, 周斌, 黄云存 申请人:宁波管通机械有限公司