专利名称：一种缓冲式油缸座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油缸座，具体是指一种抗冲击力强的缓冲式油缸座。
背景技术：
砌块成型技术中，其所涉及的成型机主要包括机架、送料机构、供料机构、成型机构、脱模机构、送板机构及砌块传动机构，所述各机构构成一流动生产线，其中不可避免需要动力驱动装置进行传动操作，其中较常用的一种动力驱动装置为油缸机构，其通过油缸座安装在机架上，所述油缸座通常为一简单的轴承座体，油缸机构、轴承座体及机架间均为直接刚性连接，油缸在其活塞杆前进到位和后退到位时，产生的冲击力通过油缸座外传，给机架造成直接的冲击破坏，甚至会极大破坏整个砌块成型机。有鉴于此，本发明人针对现有油缸座存在的问题进行了深入研究，本案由此产生。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种缓冲式油缸座，其避免了传统技术中油缸工作时会对机架及整个砌块成型机造成冲击破坏问题。为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是一种缓冲式油缸座，包括支撑座体和连设在该支撑座体一侧的连接座体，上述支撑座体以面对上述连接座体的一侧面为正面，另一侧面对应为背面，上述支撑座体与连接座体上共同穿设有贯穿杆，该贯穿杆上对应上述支撑座体的背面及上述支撑座体的正面与上述连接座体之间均套设有缓冲垫，且上述贯穿杆的两端对应于此两个缓冲垫分别设置有限位部件，上述连接座体上设有供油缸能够沿上述贯穿杆延伸方向轴接的轴杆件。上述支撑座体具有一支撑板，该支撑板一侧面的上端设有二连接耳片，上述连接座体包括连接在一起并上下依次设置的二连接板、横板和挡板，该二连接板与上述二连接耳板经由一连接轴相互连设，上述轴杆件设置在上述二连接板之间，上述贯穿杆上的缓冲垫分别紧贴设在上述支撑板的背面及上述支撑板的正面与上述挡板之间。上述贯穿杆设有并排的两根，该两根贯穿杆上均套设有一组上述缓冲垫。采用上述方案后，本实用新型一种缓冲式油缸座，其包括相连接设置的支撑座体和连接座体，该二者共同穿设有贯穿杆，该贯穿杆上对应支撑座体的的背面及上述支撑座体的正面与上述连接座体之间均套设有缓冲垫，缓冲垫由贯穿杆的两端的限位部件进行限位，油缸以其活塞杆伸缩方向沿贯穿杆延伸方向方式安装在连接座体上，由此，油缸的活塞杆在前进到位和后退到位时，产生的冲击力传导至连接座体、支撑座体和贯穿杆上，挤压缓冲垫，借由缓冲垫的适当缓冲，很好地避免了油缸工作时对机架所造成的直接冲击破坏，由此确保了机架的稳定性及整个砌块成型机的正常运作。
图1是本新型的结构主视图(包括油缸)；[0011]图2是图1的俯视图(未包括油缸)；图3是图1的右视图(未包括油缸)。标号说明支撑座体 I 支撑板 11连接耳片 12 防护板 13连接座体 2 连接板 21横板22 挡板 23防护板 24 连接轴 25轴杆件 26 贯穿杆 3缓冲垫 4 前缓冲垫41后缓冲垫42 油缸 具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。如图1-3所示为本新型一种缓冲式油缸座，主要包括有支撑座体I和连接座体2 ；连接座体2连设于支撑座体I的一侧，设支撑座体I的面对连接座体2的一侧面为正面，另一侧面对应为背面；安装时如`图1所示，油缸5以其活塞杆伸缩方向沿贯穿杆延伸方向方式安装在连接座体2上。所示支撑座体I具有一竖立的支撑板11，该支撑板11的正面上端设有二连接耳片12，连接座体2包括连接在一起并上下依次设置的二连接板21、横板22及挡板23，二连接板21经由一连接轴25组装在二连接耳片12上；挡板23与支撑板11的正面下端呈相对设置，二者间留有间隙，并且二者共同穿设有贯穿杆3，实施例中所述贯穿杆3共设有并排的两根，该二贯穿杆3上均套设有一组缓冲垫4，每组缓冲垫4包括前缓冲垫41和后缓冲垫42，前缓冲垫41紧贴设于支撑板11的正面与挡板23之间，贯穿出挡板23的贯穿杆3的端部采用螺母件31 (为对应限制前缓冲垫41的限位部件)锁设，该螺母件31与挡板23间较佳地隔设有一垫片；缓冲垫42紧贴设于支撑板11的背面，贯穿出缓冲垫42的端部同样采用螺母件31 (为对应限制后缓冲垫42的限位部件)锁设，并于后缓冲垫42与对应的螺母件31间可以隔设有一垫片；另外支撑板11的下端处、对应后缓冲垫42左右两侧还可以各设有一防护板13，挡板23的左右两侧各设有一防护板25，防护板13、25用于防护各自缓冲垫41,42的作用。由此，本新型一种缓冲式油缸座，油缸5的活塞杆在前进到位和后退到位时，产生的冲击力经由连接座体2、贯穿杆3再传导至缓冲垫4上，具体地，当油缸5的活塞杆后退到位时，产生向后冲击力，受冲击的连接板21挤压前缓冲垫41进行适当缓冲，由连接板21传导至支撑板11的冲击力挤压后缓冲垫42进行适当缓冲，其中还由贯穿杆3对前后缓冲垫41、42的缓冲受压进行平衡调节，以起到更佳的缓冲效果，由此很好的避免了油缸5的活塞杆后退到位时对机架所造成的直接向后冲击破坏；反之，当油缸5的活塞杆前进到位时，产生向前的拉力，受向前拉动的连接板21传导至贯穿杆3上，由受向前拉动的贯穿杆3对后缓冲垫42进行挤压，由此借助后缓冲垫42得到适当缓冲，其中受向前拉动的连接板21还传导至支撑板11并挤压前缓冲垫41，由此借助前缓冲垫41进行适当缓冲，同样贯穿杆3还起到一定的平衡调节作用，也很好地避免了油缸5的活塞杆前进到位时对机架所造成的直接冲击破坏,故本新型油缸座的结构设计很好地确保了机架的稳定性及整个砌块成型机的正常运作。上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
权利要求1.一种缓冲式油缸座，其特征在于包括支撑座体和连设在该支撑座体一侧的连接座体，上述支撑座体以面对上述连接座体的一侧面为正面，另一侧面对应为背面，上述支撑座体与连接座体上共同穿设有贯穿杆，该贯穿杆上对应上述支撑座体的背面及上述支撑座体的正面与上述连接座体之间均套设有缓冲垫，且上述贯穿杆的两端对应于此两个缓冲垫分别设置有限位部件，上述连接座体上设有供油缸能够沿上述贯穿杆延伸方向轴接的轴杆件。
2.如权利要求1所述的一种缓冲式油缸座，其特征在于上述支撑座体具有一支撑板，该支撑板一侧面的上端设有二连接耳片，上述连接座体包括连接在一起并上下依次设置的二连接板、横板和挡板，该二连接板与上述二连接耳板经由一连接轴相互连设，上述轴杆件设置在上述二连接板之间，上述贯穿杆上的缓冲垫分别紧贴设在上述支撑板的背面及上述支撑板的正面与上述挡板之间。
3.如权利要求1或2所述的一种缓冲式油缸座，其特征在于上述贯穿杆设有并排的两根，该两根贯穿杆上均套设有一组上述缓冲垫。
专利摘要本实用新型公开一种缓冲式油缸座，包括支撑座体和连设在该支撑座体一侧的连接座体，支撑座体以面对连接座体的一侧面为正面，另一侧面对应为背面，支撑座体与连接座体上共同穿设有贯穿杆，该贯穿杆上对应支撑座体的背面及支撑座体的正面与连接座体之间均套设有缓冲垫，且贯穿杆的两端对应于此两个缓冲垫分别设置有限位部件，连接座体上设有供油缸能够沿贯穿杆延伸方向轴接的轴杆件；由此，油缸的活塞杆在前进到位和后退到位时，产生的冲击力传导至连接座体、支撑座体和贯穿杆上，挤压缓冲垫，借由缓冲垫的适当缓冲，很好地避免了油缸工作时对机架所造成的直接冲击破坏，由此确保了机架的稳定性及整个砌块成型机的正常运作。
文档编号F15B15/20GK202900834SQ201220488239
公开日2013年4月24日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者傅志昌, 傅清江, 王生劳, 章贤献, 梁海钊, 许赫正, 傅金山 申请人:福建省卓越鸿昌建材装备股份有限公司