用于装载机防拉伤油缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于装载机防拉伤油缸，包括一个油缸，属于装载机上的油缸设计改良，其特征在于所述的油缸进油口上安装有一个过滤网，其过滤网呈圆柱形，所述的过滤网比油缸进油口小于2厘米，其采用钢铁制成，在过滤网中部设有多个通孔，所述的油缸内的活塞两端各安装有两片高强度钢片，其钢片外径比缸筒内径小于1毫米，钢片内径与活塞内径相同，其通过螺母固定安装在油缸的活塞杆上。
【专利说明】用于装载机防拉伤油缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装载机的油缸，尤其是涉及一种用于装载机防拉伤油缸。
【背景技术】
[0002]目前，装载机上的油缸是一种高压力油缸，所以其油缸缸筒的内壁设计加工的很光滑，在使用的过程中，有时会有坚硬的颗粒物混杂在液压油内，由于油缸的进油口没有装置过滤网的缺点，一旦坚硬的颗粒物进入油缸内，就会挤入油缸的缸筒内壁与油缸活塞之间的空腔内，从而拉伤油缸的内壁，使油缸损坏报废，本实用新型很好的解决了现有存在的技术问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于装载机防拉伤油缸，其主要解决了现有的装载机上的油缸内壁设计欠缺改进，导致颗粒物混杂在液压油内，使油缸的缸筒内壁与油缸活塞之间的空腔，从而拉伤油缸的内壁，使油缸损坏报废，而且使用效果不理想。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。
[0005]本实用新型的用于装载机防拉伤油缸，包括一个油缸，其特征在于所述的油缸进油口上安装有一个过滤网，其过滤网呈圆柱形，所述的过滤网比油缸进油口小于2厘米，其采用钢铁制成，在过滤网中部设有多个通孔，所述的油缸内的活塞两端各安装有两片高强度钢片，其钢片外径比缸筒内径小于I毫米，钢片内径与活塞内径相同，其通过螺母固定安装在油缸的活塞杆上。
[0006]与现有的技术相比，本实用新型的优点在于装载机的油缸上设有过滤网，当油缸在运作时，过滤网把混杂在液压油内坚硬颗粒物阻挡在滤网外，其颗粒小的物在进入油缸内时，会被安装在活塞两端的钢片挡住，使油缸的缸筒内壁与油缸活塞之间的空腔变动干净，不易被拉伤，而导致油缸损坏等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]附图1是本实用新型的一种结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面通过实施例:并结合了附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
[0009]实施例:如图1所示，本例的用于装载机防拉伤油缸，包括一个油缸I，其特征在于所述的油缸I进油口上安装有一个过滤网2，其过滤网2呈圆柱形，所述的过滤网2比油缸I进油口小于2厘米，其采用钢铁制成，在过滤网2中部设有多个通孔3，所述的油缸I内的活塞两端各安装有两片高强度钢片4，其钢片外径比缸筒内径小于I毫米，钢片内径与活塞内径相同，其通过螺母5固定安装在油缸I的活塞杆上。
[0010]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
【权利要求】
1.用于装载机防拉伤油缸，包括一个油缸，属于装载机上的油缸设计改良，其特征在于所述的油缸进油口上安装有一个过滤网，在过滤网中部设有多个通孔，所述的油缸内的活塞两端各安装有两片高强度钢片，其通过螺母固定安装在油缸的活塞杆上。
2.根据权利要求1所述的用于装载机防拉伤油缸，其主要特征在于所述的过滤网呈圆柱形，所述的过滤网比油缸进油口小于2厘米，其采用钢铁制成。
3.根据权利要求1所述的用于装载机防拉伤油缸，其主要特征在于所述的钢片外径比缸筒内径小于I毫米，钢片内径与活塞内径相同。
【文档编号】F15B15/14GK203548406SQ201320599864
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】苏德印 申请人:苏德印