用于液压油箱的增压系统以及牙轮钻的制造方法

文档序号:5516944阅读:216来源:国知局
用于液压油箱的增压系统以及牙轮钻的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于液压油箱的增压系统,其包括气包、过滤器、减压阀以及呼吸器,所述气包通过进气管路与所述液压油箱相连接,所述进气管路依次串接有过滤器以及减压阀,所述呼吸器通过第一排气管路与所述液压油箱相连接。此外,本实用新型还公开了一种牙轮钻机。采用本实用新型的增压系统以及牙轮钻机,能够满足液压泵在高原地区时吸入口的压力需要。
【专利说明】用于液压油箱的増压系统以及牙轮钻机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压油箱领域,具体来说,本实用新型涉及一种用于液压油箱的增压系统以及配置有该增压系统的牙轮钻机。

【背景技术】
[0002]目前,在回转式牙轮钻机的开式液压回路中,油箱上方空气压力通常与外界大气压相同,而液压泵与油箱相连接,因此,液压泵的吸入口的压力也与外界大气压差不多。当该牙轮钻机在西藏等海拔4000米以上的矿区工作时,大气压变低,液压泵的吸入口压力会小于液压泵所要求的最小压力值,长时间在这样的工况下工作对液压泵有很大的危害,会缩短液压泵的使用寿命。
[0003]针对现有的回转式牙轮钻机所存在的问题,提供一种能够应用于液压油箱的增压系统具有重要的意义。
实用新型内容
[0004]为解决上述问题,本实用新型提供一种用于液压油箱的增压系统,其能够满足液压泵在高原地区时吸入口的压力需要。
[0005]为实现上述目的,本实用新型公开一种用于液压油箱的增压系统,其中,该增压系统包括气包、过滤器、减压阀以及呼吸器,所述气包通过进气管路与所述液压油箱相连接,所述进气管路依次串接有过滤器以及减压阀,所述呼吸器通过第一排气管路与所述液压油箱相连接。
[0006]优选地,所述进气管路位于所述减压阀与所述液压油箱之间的位置还串接有单向阀。
[0007]优选地,该增压系统还包括安全阀,所述安全阀通过第二排气管路与所述液压油箱相连接。
[0008]优选地,所述呼吸器的数量为两个。
[0009]此外,本实用新型还公开了一种牙轮钻机,该牙轮钻机包括空气压缩机与液压油箱,其中,该牙轮钻机还包括如上面任一项所提及的用于液压油箱的增压系统。
[0010]优选地,所述气包为连接于所述空气压缩机的气包。
[0011]本实用新型的用于液压油箱的增压系统以及牙轮钻机,通过设置气包,可以有效保证液压油箱的绝对压力,满足液压泵的吸入口压力要求。通过设置呼吸器以及安全阀等,能够保证该增压系统的使用安全,防止对液压油箱等产生损害。本实用新型的这种增压系统以及牙轮钻机,结构简单,便于操作。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的用于液压油箱的增压系统的液压原理图;
[0013]图2为本实用新型的用于液压油箱的增压系统的安装示意图。

【具体实施方式】
[0014]下面,结合附图,对本实用新型的结构以及工作原理等作进一步的说明。
[0015]参见图1、图2,本实用新型公开一种用于液压油箱的增压系统,其能够满足液压泵在高原地区工作时其吸入口的压力需要。
[0016]如图1中所示,该增压系统包括气包1、过滤器3、减压阀4以及呼吸器7。其中,气包I通过进气管路2与液压油箱10相连接,进气管路2依次串接有过滤器3以及减压阀4,呼吸器7通过第一排气管路6与液压油箱10相连接。进气管路2将气包I中的压缩空气引入过滤器3,将其中的水分、油滴以及其他杂质去除,之后进入减压阀4,将压力减至液压油箱10所需要的压力,以便使得液压系统能够正常工作。作为优选方式,呼吸器7的数量为两个,其分别通过第一排气管路6与液压油箱10连接。
[0017]为防止液压油箱10的气体倒流至气包1,在进气管路2位于减压阀4与液压油箱10之间的位置还串接有单向阀5。这样,能够有效保证气体的单向流动。
[0018]进一步地,该用于液压油箱的增压系统还包括安全阀9,安全阀9通过第二排气管路8与液压油箱10相连接。当液压油箱10内的压力急剧增加时,仅靠呼吸器7泄压不够,此时,该安全阀9打开,维持液压油箱10的压力平衡。
[0019]图2中示出了增压系统的部分部件,如图中所示,该增压系统的部件围绕于液压油箱10的周边布置,当然,其也可以采用其他的布置方式。
[0020]继续结合图1、图2,对本实用新型的工作原理进行说明。
[0021]假设某高原地区的外面大气压力为0.5bar,气包I内的压缩空气压力为3?7bar,该压缩空气经过过滤器3过滤,然后进入减压阀4,将其减至0.5bar,之后经过单向阀5进入到液压油箱10。这样,液压油箱10里的绝对压力会增加到lbar,满足了液压泵20吸入口的压力要求。呼吸器7的压力可以设置为0.7bar,当液压油箱10内的相对压力大于
0.7bar时,呼吸器7的溢流阀打开,空气会从呼吸器7排出,即在液压系统正常工作的情况下,液压油箱10内的相对压力会在0.5?0.7bar之间上下浮动。安全阀9的开启压力可以设置为lbar,当液压油箱10内的压力急剧增加、仅靠呼吸器7泄压不够时,该安全阀9及时动作进行泄压。
[0022]此外,本实用新型还公开了一种牙轮钻机,该牙轮钻机包括空气压缩机与液压油箱10,其中,该牙轮钻机还包括有前面所提及的用于液压油箱的增压系统,以便保证液压油箱的压力需要。
[0023]此时,作为优选方式,气包I为连接于空气压缩机的气包1,即无需另外增加设备,借助于空气压缩机的气包I即可。
[0024]以上,仅为本实用新型的示意性描述,本领域技术人员应该知道,在不偏离本实用新型的工作原理的基础上,可以对本实用新型作出多种改进,这均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于液压油箱的增压系统,其特征在于,包括气包、过滤器、减压阀以及呼吸器,所述气包通过进气管路与所述液压油箱相连接,所述进气管路依次串接有过滤器以及减压阀,所述呼吸器通过第一排气管路与所述液压油箱相连接。
2.根据权利要求1所述的用于液压油箱的增压系统,其特征在于,所述进气管路位于所述减压阀与所述液压油箱之间的位置还串接有单向阀。
3.根据权利要求1所述的用于液压油箱的增压系统,其特征在于,还包括安全阀,所述安全阀通过第二排气管路与所述液压油箱相连接。
4.根据权利要求1?3中任一项所述的用于液压油箱的增压系统,其特征在于,所述呼吸器的数量为两个。
5.一种牙轮钻机,包括空气压缩机与液压油箱,其特征在于,还包括根据权利要求1?4中任一项所述的用于液压油箱的增压系统。
6.根据权利要求5所述的牙轮钻机,其特征在于,所述气包为连接于所述空气压缩机的气包。
【文档编号】F15B20/00GK204239354SQ201420647302
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月31日 优先权日:2014年10月31日
【发明者】蔡洪浩 申请人:阿特拉斯科普柯(南京)建筑矿山设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1