一种停电应急液压脚踏减力风机的制作方法

文档序号:12819649阅读:435来源:国知局
一种停电应急液压脚踏减力风机的制作方法与工艺

本发明属于风机技术领域,具体地说涉及一种停电应急液压脚踏减力风机。



背景技术:

现有脚踏风机都是采用链传动,由脚踏板直接带动风机工作,费时费力,劳动强度大。



技术实现要素:

本发明的目的在于设计一种停电应急液压脚踏减力风机,省时省力,提高工作效率。

本发明停电应急液压脚踏减力风机,包括脚踏动力组件、传动组件、驱动组件和风机组件,所述脚踏动力组件包括脚踏板1、第一链轮21、座垫22和扶手26设置在底板18上;

所述传动组件包括传动转轴15,传动转轴15上设置有第二链轮17、第三链轮24;

所述驱动组件包括泵3、油马达6和油箱10,泵3和第四链轮27相连,油马达6和第一带轮4相连,油箱10通过进油管11和泵3相连,泵3通过压力油管13和油马达6相连,油马达6通过回油管12和油箱10相连;

所述风机组件包括风机9、风机电机8,风机电机8和第二带轮7相连;

所述脚踏动力组件的第一链轮21通过第一链条23与传动组件的第二链轮17相连,所述传动组件的第三链轮24通过第二链条25与驱动组件的第四链轮27相连,所述驱动组件的第一带轮4通过皮带28与风机组件的第二带轮7相连。

所述底板18下部设置有支撑脚20。

所述传动转轴15两端设置有轴承座2、14。

所述第一链轮21设置在轴承座19上。

本发明是这样实现的:踩动脚踏板-第一链轮转动-第二链轮转动-带动传动转轴-第三链轮转动-第四链轮转动-泵、油马达、油箱开始循环-油马达带动第一带轮转动-第二带轮转动-风机电机转动-风机转动。

本发明停电应急液压脚踏减力风机的有益效果在于:相对于现有技术增加了泵和油马达组成的液压系统,泵将链轮的机械能转化为液体压能,油马达将液体压能转化为动力输出,提高了输出动力,省时省力,提高工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的俯视结构示意图。

图3为本发明的结构原理图。

图中,1为脚踏板,2为轴承座,3为泵,4为第一带轮,5为油马达支架,6为油马达,7为第二带轮,8为风机电机,9为风机,10为邮箱,11为进油管,12为回油管,13为压力油管,14为轴承座,15为传动转轴,16为泵支架,17为第二链轮,18为底板,19为轴承座,20为支撑脚,21为第一链轮,22为座垫,23为第一链条,24为第三链轮,25为第二链条,26为扶手,27为第四链轮,28为皮带。

具体实施方式

如图1-图3所示,本发明一种停电应急液压脚踏减力风机,包括脚踏动力组件、传动组件、驱动组件和风机组件,所述脚踏动力组件包括脚踏板1、第一链轮21、座垫22和扶手26设置在底板18上;

所述传动组件包括传动转轴15,传动转轴15上设置有第二链轮17、第三链轮24;

所述驱动组件包括泵3、油马达6和油箱10,泵3和第四链轮27相连,油马达6和第一带轮4相连,油箱10通过进油管11和泵3相连,泵3通过压力油管13和油马达6相连,油马达6通过回油管12和油箱10相连;

所述风机组件包括风机9、风机电机8,风机电机8和第二带轮7相连;

所述脚踏动力组件的第一链轮21通过第一链条23与传动组件的第二链轮17相连,所述传动组件的第三链轮24通过第二链条25与驱动组件的第四链轮27相连,所述驱动组件的第一带轮4通过皮带28与风机组件的第二带轮7相连。

所述底板18下部设置有支撑脚20。

所述传动转轴15两端设置有轴承座2、14。

所述第一链轮21设置在轴承座19上。

本发明的工作原理及顺序:踩动脚踏板-第一链轮转动-第二链轮转动-带动传动转轴-第三链轮转动-第四链轮转动-泵、油马达、油箱开始循环-油马达带动第一带轮转动-第二带轮转动-风机电机转动-风机转动。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种停电应急液压脚踏减力风机,包括脚踏动力组件、传动组件、驱动组件和风机组件,所述脚踏动力组件的第一链轮(21)通过第一链条(23)与传动组件的第二链轮(17)相连,所述传动组件的第三链轮(24)通过第二链条(25)与驱动组件的第四链轮(27)相连,所述驱动组件的第一带轮(4)通过皮带(28)与风机组件的第二带轮(7)相连。本发明相对于现有技术增加了泵和油马达组成的液压系统,泵将链轮的机械能转化为液体压能,油马达将液体压能转化为动力输出,提高了输出动力,省时省力,提高工作效率。

技术研发人员:魏星
受保护的技术使用者:武汉铁盾民防工程有限公司
技术研发日:2015.12.29
技术公布日:2017.07.07
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