液压双缓冲柱塞缸的制作方法

文档序号:11817848阅读:205来源:国知局

本发明涉及机械设备领域,尤其是一种液压双缓冲柱塞缸。



背景技术:

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

柱塞缸即是液压缸的一种,适用于行程较长的场合,现有的柱塞缸的缓冲机构多采用弹簧机械缓冲结构,弹簧刚性较大,而且抗冲击能力有限。



技术实现要素:

本发明旨在提供一种通过前后双液压节流结构为柱塞缓冲的液压双缓冲柱塞缸。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:液压双缓冲柱塞缸,包括柱塞、缸筒、导向环、端盖、缓冲铜套和单向阀,所述柱塞设于缸筒内,柱塞的后部外周与缸筒内壁之间设有导向环,柱塞的后部中心设有一纵向节流孔,该纵向节流孔的内端连通横向节流孔,横向节流孔连通至柱塞的外周;缸筒的前端安装端盖,端盖内设有缓冲铜套,缓冲铜套套在柱塞上,缓冲铜套接触缸筒的前端;所述缸筒的后端设有单向阀,单向阀通过通道连接缸筒内部缸室。

作为发明的进一步方案:所述纵向节流孔沿柱塞的轴向设置,横向节流孔垂直于柱塞的轴心,纵向节流孔与横向节流孔连通构成节流通道。

作为发明的进一步方案:所述端盖与缸筒之间设有O型圈。

作为发明的进一步方案:所述柱塞与端盖之间设有轴用密封圈,端盖的前端与柱塞之间设有防尘圈。

作为本发明的进一步方案:所述柱塞、缸筒、单向阀之间形成一个缓冲腔。

作为本发明的进一步方案:所述柱塞、缸筒、缓冲铜套之间形成一个缓冲腔。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该液压双缓冲柱塞缸通过前后双液压节流结构为柱塞缓冲,结构简单,安装方便,更加柔和,抗冲击能力强,缓冲性能稳定,可靠性高,值得大力推广。

附图说明

图1为本发明的结构剖视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1,本发明实施例中,液压双缓冲柱塞缸,包括柱塞1、缸筒2、导向环3、端盖4、缓冲铜套6和单向阀9,所述柱塞1设于缸筒2内,柱塞1的后部外周与缸筒2内壁之间设有导向环3,柱塞1的后部中心设有一纵向节流孔,该纵向节流孔的内端连通横向节流孔,横向节流孔连通至柱塞1的外周;缸筒2的前端安装端盖4,端盖4与缸筒2之间设有O型圈5密封,端盖4内设有缓冲铜套6,缓冲铜套6套在柱塞1上,缓冲铜套6接触缸筒2的前端;柱塞1与端盖4之间设有轴用密封圈7,端盖4的前端与柱塞1之间设有防尘圈8;所述缸筒2的后端设有单向阀9,单向阀9通过通道连接缸筒2内部缸室。

进一步,所述纵向节流孔沿柱塞1的轴向设置,横向节流孔垂直于柱塞1的轴心,纵向节流孔与横向节流孔连通构成节流通道。

本发明的结构特点及其工作原理:柱塞1缸在负载作用下缩到底部时,柱塞1、缸筒2、单向阀9形成一个缸筒缓冲腔,油液从底部锥套底部油孔之间的环形间隙排出,该间隙有渐变节流效果,从而达到缩回缓冲效果;当油缸伸出时,油液从单向阀9进入缸筒2,推动柱塞1前进,柱塞1上节流孔进入缓冲铜套6后,柱塞1、缸筒2、缓冲铜套6形成 一个缸筒缓冲腔,油液从缓冲铜套6与柱塞1的环形间隙排除,该间隙有渐变节流效果,从而达到伸出缓冲效果。该液压缓冲结构较现有的弹簧机械缓冲结构更加柔和,抗冲击能力强。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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