一种具有自锁功能的液压缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种液压缸，尤其涉及一种具有自锁功能的液压缸。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够锁住液压缸伸缩杆，有效提高使用安全的具有自锁功能的液压缸。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种具有自锁功能的液压缸，包括有液压缸、活塞、伸缩杆、壳体、通孔、气缸、定位块、弹簧Ⅰ、横滑轨、电动绕线轮、拉线、横滑块、楔块、斜滑轨、斜滑块、卡块、齿形杆和顶块，液压缸下部右侧开有进油孔，液压缸内设有活塞，活塞顶部连接有伸缩杆，液压缸左上方开有出油口，液压缸顶部设有壳体，壳体顶部中间开有通孔，壳体内顶部左右对称设置有气缸。本实用新型达到了能够锁住液压缸伸缩杆，有效提高使用安全的效果。
【专利说明】
一种具有自锁功能的液压缸
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种液压缸，尤其涉及一种具有自锁功能的液压缸。
【背景技术】
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
[0003]现有的液压缸没有自锁功能，液压缸在工作时承载大量重量，液压缸出现故障会导致液压缸伸缩杆被重力压回液压缸内，存在安全隐患，因此亟需研发一种能够锁住液压缸伸缩杆，有效提高使用安全的具有自锁功能的液压缸。
【实用新型内容】
[0004](I)要解决的技术问题
[0005]本实用新型为了克服现有的液压缸没有自锁功能，液压缸在工作时承载大量重量，液压缸出现故障会导致液压缸伸缩杆被重力压回液压缸内，存在安全隐患的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够锁住液压缸伸缩杆，有效提高使用安全的具有自锁功能的液压缸。
[0006](2)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种具有自锁功能的液压缸，包括有液压缸、活塞、伸缩杆、壳体、通孔、气缸、定位块、弹簧1、横滑轨、电动绕线轮、拉线、横滑块、楔块、斜滑轨、斜滑块、卡块、齿形杆和顶块，液压缸下部右侧开有进油孔，液压缸内设有活塞，活塞顶部连接有伸缩杆，液压缸左上方开有出油口，液压缸顶部设有壳体，壳体顶部中间开有通孔，壳体内顶部左右对称设置有气缸，气缸底部连接有定位块，壳体内左右两侧的侧壁上从上至下依次设置有弹簧1、横滑轨和电动绕线轮，横滑轨上设有横滑块，电动绕线轮上绕有拉线，拉线与横滑块连接，横滑块顶部连接有楔块，楔块的垂直面与弹簧I连接，楔块的斜面设有斜滑轨，斜滑轨上设置有斜滑块，斜滑块的垂直面铰接连接有卡块，伸缩杆的顶端连接有齿形杆，齿形杆与卡块配合，齿形杆顶部连接有顶块。
[0008]优选地，还包括有支杆和弹簧Π，斜滑块的顶部连接有支杆，支杆与卡块顶部之间连接有弹簧Π。
[0009]工作原理:液压缸工作时通过活塞推动伸缩杆和齿形杆伸出液压缸外，并穿过通孔伸出壳体外。当齿形杆与卡块接触时，卡块在齿形杆的齿背上滑过，斜滑块在斜滑轨上滑动。当液压缸停止伸长时，卡块卡在齿形杆的上下两个齿之间，再控制气缸伸长，气缸伸长带动固定块向下移动，使固定块位于壳体和楔块之间。当液压缸出现故障，并且在重力的作用下促使伸缩杆和齿形杆向下移动时，卡块卡住齿形杆，固定块顶住楔块，使其不再向外侧移动，使齿形杆不再向下移动，有效提高了液压缸工作时的安全性。当液压缸不工作时需要将齿形杆和伸缩杆缩回。首先控制气缸缩短，再控制电动绕线轮收拉线，拉线拉动横滑块在滑轨上向外侧移动，楔块、斜滑轨、斜滑块和卡块随之向外侧移动，弹簧I被压缩，使卡块脱离齿形杆，关闭电动绕线轮。然后启动液压缸将伸缩杆和齿形杆缩回。
[0010]因为还包括有支杆和弹簧Π，斜滑块的顶部连接有支杆，支杆与卡块顶部之间连接有弹簧Π O当齿形杆向上运动时，卡块在齿形杆的齿背上滑过，弹簧π能够使卡块始终与齿形杆保持接触。
[0011](3)有益效果
[0012]本实用新型达到了能够锁住液压缸伸缩杆，有效提高使用安全的效果。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的主视结构示意图；
[0014]图2为本实用新型壳体的第一种主视结构示意图；
[0015]图3为本实用新型壳体的第二种主视结构示意图。
[0016]附图中的标记为:1-液压缸，2-活塞，3-伸缩杆，4-进油孔，5-出油口，6_壳体，61-通孔，62-气缸，63-定位块，64-弹簧I，65-横滑轨，66-电动绕线轮，67-拉线，68-横滑块，69-楔块，610-斜滑轨，611 -斜滑块，612-卡块，613-支杆，614-弹簧Π，7-齿形杆，8-顶块。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0018]实施例1
[0019]—种具有自锁功能的液压缸，如图1-3所示，包括有液压缸1、活塞2、伸缩杆3、壳体
6、通孔61、气缸62、定位块63、弹簧164、横滑轨65、电动绕线轮66、拉线67、横滑块68、楔块69、斜滑轨610、斜滑块611、卡块612、齿形杆7和顶块8，液压缸I下部右侧开有进油孔4，液压缸I内设有活塞2，活塞2顶部连接有伸缩杆3，液压缸I左上方开有出油口 5，液压缸I顶部设有壳体6，壳体6顶部中间开有通孔61，壳体6内顶部左右对称设置有气缸62，气缸62底部连接有定位块63，壳体6内左右两侧的侧壁上从上至下依次设置有弹簧164、横滑轨65和电动绕线轮66，横滑轨65上设有横滑块68，电动绕线轮66上绕有拉线67，拉线67与横滑块68连接，横滑块68顶部连接有楔块69，楔块69的垂直面与弹簧164连接，楔块69的斜面设有斜滑轨610，斜滑轨610上设置有斜滑块611，斜滑块611的垂直面铰接连接有卡块612，伸缩杆3的顶端连接有齿形杆7，齿形杆7与卡块612配合，齿形杆7顶部连接有顶块8。
[0020]还包括有支杆613和弹簧Π614，斜滑块611的顶部连接有支杆613，支杆613与卡块612顶部之间连接有弹簧Π 614。
[0021]工作原理:液压缸I工作时通过活塞2推动伸缩杆3和齿形杆7伸出液压缸I外，并穿过通孔61伸出壳体6外。当齿形杆7与卡块612接触时，卡块612在齿形杆7的齿背上滑过，斜滑块611在斜滑轨610上滑动。当液压缸I停止伸长时，卡块612卡在齿形杆7的上下两个齿之间，再控制气缸62伸长，气缸62伸长带动固定块向下移动，使固定块位于壳体6和楔块69之间。当液压缸I出现故障，并且在重力的作用下促使伸缩杆3和齿形杆7向下移动时，卡块612卡住齿形杆7，固定块顶住楔块69，使其不再向外侧移动，使齿形杆7不再向下移动，有效提高了液压缸I工作时的安全性。当液压缸I不工作时需要将齿形杆7和伸缩杆3缩回。首先控制气缸62缩短，再控制电动绕线轮66收拉线67，拉线67拉动横滑块68在滑轨上向外侧移动，楔块69、斜滑轨610、斜滑块611和卡块612随之向外侧移动，弹簧164被压缩，使卡块612脱离齿形杆7，关闭电动绕线轮66。然后启动液压缸I将伸缩杆3和齿形杆7缩回。
[0022]因为还包括有支杆613和弹簧Π614，斜滑块611的顶部连接有支杆613，支杆613与卡块612顶部之间连接有弹簧Π 614。当齿形杆7向上运动时，卡块612在齿形杆7的齿背上滑过，弹簧Π 614能够使卡块612始终与齿形杆7保持接触。
[0023]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种具有自锁功能的液压缸，其特征在于，包括有液压缸(I)、活塞(2)、伸缩杆(3)、壳体(6)、通孔(61)、气缸(62)、定位块(63)、弹黃1(64)、横滑轨(65)、电动绕线轮(66)、拉线(67)、横滑块(68)、楔块(69)、斜滑轨(610)、斜滑块(611)、卡块(612)、齿形杆(7)和顶块(8)，液压缸(I)下部右侧开有进油孔(4)，液压缸(I)内设有活塞(2)，活塞(2)顶部连接有伸缩杆(3)，液压缸(I)左上方开有出油口(5)，液压缸(I)顶部设有壳体(6)，壳体(6)顶部中间开有通孔(61)，壳体(6)内顶部左右对称设置有气缸(62)，气缸(62)底部连接有定位块(63)，壳体(6)内左右两侧的侧壁上从上至下依次设置有弹簧1(64)、横滑轨(65)和电动绕线轮(66)，横滑轨(65)上设有横滑块(68)，电动绕线轮(66)上绕有拉线(67)，拉线(67)与横滑块(68)连接，横滑块(68)顶部连接有楔块(69)，楔块(69)的垂直面与弹簧1(64)连接，楔块(69 )的斜面设有斜滑轨(610)，斜滑轨(610 )上设置有斜滑块(611)，斜滑块(611)的垂直面铰接连接有卡块(612)，伸缩杆(3)的顶端连接有齿形杆(7)，齿形杆(7)与卡块(612)配合，齿形杆(7)顶部连接有顶块(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的液压缸，其特征在于，还包括有支杆(613)和弹簧Π (614)，斜滑块(611)的顶部连接有支杆(613)，支杆(613)与卡块(612)顶部之间连接有弹簧Π (614)。
【文档编号】F15B15/26GK205715064SQ201620590768
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月16日
【发明人】张豪
【申请人】江海职业技术学院