一种组合油缸储能装置的制作方法

文档序号:11769733阅读:262来源:国知局
一种组合油缸储能装置的制作方法

本发明涉及一种组合油缸储能装置,属于一般机械制造领域。



背景技术:

随着国防现代化加速,各国对国防技术发展重视,为了缩短研制周期,特别重视发展试验设备,在试验设备中,油缸作为主要动力源之一被广泛应用。在某大型二次储能试验设备中,油缸作为对被试品进行储能的装置,由于被试件质量较大,同时,储能是一个反复循环的动作,且被试件储能后需要快速释放,故需解决油缸活塞头与被试件可靠、便捷、快速解脱和循环动作等问题,为解决这一系列问题,设置组合油缸装置,以保证被试件与活塞解脱并按预定规律运动。



技术实现要素:

本发明的目的在于为被试件储能,并满足被试件按预定规律释放,提高油缸作为动力源的普适性。

本发明采用以下技术方案:

一种组合油缸储能装置,包括:

一端与油缸10连接、另一端设置油缸活塞1的活塞杆3;

套接在活塞杆3外部的连接件,活塞杆3在油缸10的带动下在连接件内部做轴向滑动;

与连接件连接的旋转油缸活塞杆11,旋转油缸8通过旋转油缸活塞杆11带动连接件旋转,进而带动与连接件连接的活塞杆3做径向转动;

前端设置有与油缸活塞1形状相配合的开口的被试件9,所述被试件9前端还设置有油缸活塞1进入开口后、在活塞杆3做径向转动时能够将油缸活塞1卡进被试件9的空间,所述油缸活塞1卡进被试件9后,通过油缸10带动油缸活塞1的轴向滑动,进而带动被试件9沿油缸活塞1轴向运动。

所述连接件为套筒2,套筒2内轴向设置有滑槽5,活塞杆3上具有沿滑槽5滑动的活塞凸起4。

所述旋转油缸活塞11上连接连杆6,旋转油缸活塞11、连杆6、套筒2形成连杆滑块,带动连接件旋转转动

本发明的有益效果:被试件可靠便捷解脱油缸动力,提高设备安全性和可靠性。

附图说明

图1为组合油缸储能装置方案图。

图2为旋转油缸工作示意图。

图3为油缸活塞卡如被试件示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

本发明提供一种组合油缸储能装置,可满足被试件的储能、释放和可靠便捷解脱功能。

如图1所示,它包括一端与油缸10连接、另一端设置油缸活塞1的活塞杆3;油缸活塞1优选长条形。

还包括连接件,连接件的长度小于活塞杆3,连接件套接在活塞杆3的外部,活塞杆3在油缸10的带动下在连接件内部做轴向滑动,该轴向是指活塞杆3的轴向。

还包括与连接件连接的旋转油缸活塞杆11,旋转油缸活塞杆11的一端连接旋转油缸8,旋转油缸8通过旋转油缸活塞杆11带动连接件旋转,进而带动与连接件连接的活塞杆3做径向转动,该径向指活塞杆11的径向。

还包括被试件9,被试件9的前端设置有开口,开口形状与油缸活塞1的形状相配合或者比油缸活塞1的形状大,能够满足使油缸活塞1通过开口进入被试件9的要求,被试件9前端还设置有与开口相连的空间,该空间可设置为直径不小于油缸活塞1的长度、厚度不小于油缸活塞1厚度的两个相对的扇形空间或者设置为圆形空间,如图3所示,油缸活塞可在连接件的带动下,旋入该空间内,卡住被试件9。而油缸活塞1卡进被试件9后,通过油缸10带动油缸活塞1的轴向滑动,进而带动被试件9沿油缸活塞1轴向运动。

连接件可设置为套筒2,套筒2内壁上轴向设置有滑槽5,活塞杆3上具有沿滑槽5滑动的活塞凸起4,滑槽5的宽度可设置为与活塞凸起4的宽度一致或略宽。

如图2所示,转油缸活塞11上连接连杆6,旋转油缸活塞11、连杆6、套筒2形成连杆滑块,带动连接件旋转转动。连杆6包括与旋转油缸活塞11铰接的连杆ⅰ和与套筒铰接的连杆ⅱ,连杆ⅰ和连杆ⅱ之间铰接,连杆ⅱ可设为如图2所示的两个杆体,两个杆体的一端均与连杆ⅰ铰接。连杆ⅰ可铰接在连接套7上,连接套7与旋转油缸活塞11连接。

上述本发明中,油缸10和旋转油缸8可固定设置,且旋转油缸活塞杆11和活塞杆3可设置为运动方向垂直。

本发明的工作原理为:油缸活塞1在套筒2中运动,靠活塞杆3上的活塞凸起4和套筒下方的滑槽5,限制活塞的径向转动,当活塞1运动到套筒2前端面时,套筒2在连杆6、连接套7和旋转油缸8的作用下带动活塞1转动90°,如图2所示,活塞1卡入被试件9,油缸10动作,活塞1带动被试件9向后运动,当活塞凸起4运动到套筒后端面时,被试件9被锁住当前状态,套筒2在连杆6、连接套7和旋转油缸8的作用下带动活塞1反向转动90°,活塞1和被试件脱离,被试件可安全解锁,按预定规律复进。

旋转油缸6和油缸10安装基础部件上固定不动,套筒2相对油缸8只能绕活塞杆3转动。旋转油缸活塞杆11、连杆6和套筒2形成一套连杆滑块结构,满足套筒的旋转需求。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明提供一种组合油缸储能装置,包括一端与油缸连接、另一端设置油缸活塞的活塞杆;套接在活塞杆外部的连接件,活塞杆在油缸的带动下在连接件内部做轴向滑动;与连接件连接的旋转油缸活塞杆,旋转油缸通过旋转油缸活塞杆带动连接件旋转,进而带动与连接件连接的活塞杆做径向转动;前端设置有与油缸活塞形状相配合的开口的被试件,油缸活塞卡进被试件后,通过油缸带动油缸活塞的轴向滑动,进而带动被试件沿油缸活塞轴向运动。

技术研发人员:王长庚;贾兰俊;李云翔;张瑛;牛延鹏;范永;林金伟;王宏光;付彩越;秦奋起
受保护的技术使用者:中国船舶重工集团公司第七一三研究所
技术研发日:2017.07.19
技术公布日:2017.10.20
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