一种履带式破碎机动力总成单元的制作方法

本实用新型涉及履带式破碎机动力总成单元领域，具体是一种履带式破碎机动力总成单元。

背景技术：
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矿山上通过破碎机将矿石粉碎，动力总成设置在破碎机上，现有的动力总成无法很好的对过载进行保护，造成电机过载，而使得易损件寿命不长，由于动力总成中各部件的位置排列无规律，造成占用空间过大，能源浪费。

技术实现要素：
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本实用新型的目的就是为了解决现有问题，而提供一种履带式破碎机动力总成单元。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种履带式破碎机动力总成单元，包括底架，所述底架上设有动力总成单元，所述动力总成单元包括柴油机、液压泵、阀块组件、压力分流阀块、液压油冷却器和散热片，所述柴油机固定于底架的中部，其曲轴的一端固定有风扇，另一端与液压泵的旋转轴固定，所述散热片固定于风扇外侧，所述液压油冷却器固定于散热器外侧，所述阀块组件分别与压力分流阀块和液压油冷却器连通，所述压力分流阀块上成型有多个压力接口。

作为优选，所述底架上还固定有护罩，所述护罩上开设有可开闭的百叶窗。

作为优选，所述底架上还固定有为柴油机提供燃料的柴油油箱，所述柴油油箱侧面固定有液压油油箱，所述液压油油箱分别与液压泵和液压油冷却器连通。

作为优选，所述液压泵为双联齿轮泵。

作为优选，所述液压油油箱上固定有空气过滤器、回油过滤器和液位油温计，其侧面设有可拆卸的清洗窗，所述柴油油箱上固定有带锁加油咀和液位油温计，所述回油过滤器与液压油冷却器的出口连通。

作为优选，所述阀块组件包括阀块本体、固定于阀块本体上的多个电磁溢流阀和电液比例换向阀。

作为优选，所述散热片和液压油冷却器沿柴油机的中心线排列 。

本实用新型的有益效果在于：通过将散热片和液压油冷却器沿柴油机的中心线排列，利用柴油机曲轴上的风扇向外吹风，同时对液压油冷却器和散热片进行了风冷，取消了单独为液压油冷却器配备风扇，不仅降低了耗电量，而且节约了空间，采用无极调速的柴油机配合电磁阀和电液比例换向阀使系统压力和系统流量可调，避免了电机过载且可以保护柴油机。

附图说明：

图1为本实用新型的俯视示意图；

图2为本实用新型的前视示意图；

图3为本实用新型的左视示意图；

图4为本实用新型的阀块组件示意图；

附图中：1、底架；2、柴油机；3、液压泵；4、阀块组件；5、压力分流阀块；6、液压油冷却器；7、散热片；8、护罩；9、柴油油箱；10、液压油油箱；11、空气过滤器；12、回油过滤器；13、清洗窗；14、带锁加油咀；15、阀块；16、电磁溢流阀；17、电液比例换向阀。

具体实施方式：

如图1-4所示，履带式破碎机动力总成单元，包括底架1，所述底架1上设有动力总成单元，所述动力总成单元包括柴油机2、液压泵3、阀块组件4、压力分流阀块5、液压油冷却器6和散热片7，所述柴油机2固定于底架1的中部，其曲轴的一端固定有风扇，另一端与液压泵3的旋转轴固定，所述散热片7固定于风扇外侧，所述液压油冷却器6固定于散热片7外侧，所述阀块组件4分别与压力分流阀块5和液压油冷却器6连通，所述压力分流阀块5上成型有多个压力接口。

具体地，所述底架1上还固定有护罩8，所述护罩8上开设有可开闭的百叶窗，此设置方便维修人员对动力总成进行维修和清洁，百叶窗的结构还能有效的散热。

具体地，所述底架1上还固定有为柴油机2提供燃料的柴油油箱9，所述柴油油箱9侧面固定有液压油油箱10，所述液压油油箱10分别与液压泵3和液压油冷却器6连通。

具体地，所述液压泵3为双联齿轮泵。

具体地，所述液压油油箱10上固定有空气过滤器11、回油过滤器12和液位油温计，其侧面设有可拆卸的清洗窗13，所述柴油油箱9上固定有带锁加油咀14和液位油温计，所述回油过滤器12与液压油冷却器6的出口连通。

具体地，所述阀块组件4包括阀块本体15、固定于阀块本体15上的多个电磁溢流阀16和电液比例换向阀17。

具体地，所述散热片7和液压油冷却器6沿柴油机2的中心线排列 。

工作原理：柴油机2启动，同时驱动液压泵3和风扇，液压泵3产生压力油，进入压力分流阀块5，通过压力接口与破碎机上的液压马达相连，用于驱动液压马达，使履带行走和驱动破碎机进行石块破碎，由于风扇转动，排出气体，吹向散热片7和液压油冷却器6，所以会同时冷却散热片7和液压油，其中散热片7的热量是由柴油机2工作产生，采用无极调速的柴油机2配合2个电磁溢流阀16和2个电液比例换向阀17使系统压力和系统流量可调，避免因过载而损坏柴油机2。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。