液压转向静音泵站的制作方法

本实用新型属于游乐设备技术领域，涉及一种泵站，尤其涉及一种液压转向静音泵站。

背景技术：

目前，公知的泵站构造是由电机、泵装置、集成阀块、油箱及执行液压缸等组合而成。电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

对于游乐设备来说，工作运行时不但噪音大，而且使游客产生不好的感觉。有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的泵站，以便克服现有泵站存在的上述缺陷。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种液压转向静音泵站，可通过PLC控制阀块进出的流量，从而改变车轮的转向，同时又能降低液压泵站的噪声。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种液压转向静音泵站，所述静音泵站包括：无刹车交流伺服电机、弹性联轴器、变量泵、控制管路、转向液压缸、柔性管路；

所述控制管路包括压力计、单向阀、溢流阀、压力继电器、蓄能器、三位四通换向阀、截止阀；

所述油箱设有液位计，油箱分别通过精过滤器、柔性管路连接变量泵；变量泵通过弹性联轴器连接无刹车交流伺服电机，同时，变量泵分别连接控制管路的单向阀、溢流阀；油箱还连接滤油器、压力继电器、控制管路的蓄能器，压力继电器通过冷却器连接控制管路的溢流阀、三位四通换向阀；

所述单向阀的一端连接溢流阀、变量泵，另一端连接压力继电器、蓄能器、截止阀，截止阀的一端连接压力计；压力继电器连接三位四通换向阀，三位四通换向阀连接转向液压缸。

作为本实用新型的一种优选方案，电池组通过逆变器将直流电源转换成220V交流电源,通过与无刹车交流伺服电机连接，变量泵与油箱使用软管与油箱连接，PLC通过控制集成三位四通电磁阀调节液压油油量、方向、出油缸流量的调节的比例，从而控制车轮的转向。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出的液压转向静音泵站，可通过PLC控制阀块进出的流量，从而改变车轮的转向，同时又能降低液压泵站的噪声。

附图说明

图1为本实用新型液压转向静音泵站的结构示意图。

图2为本实用新型液压转向静音泵站的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

实施例一

请参阅图1、图2，本实用新型揭示了一种液压转向静音泵站，所述静音泵站包括：无刹车交流伺服电机5、弹性联轴器18、变量泵6、控制管路11、转向液压缸16、柔性管路19。

所述控制管路11包括压力计7、单向阀8、溢流阀9、压力继电器12、蓄能器13、三位四通换向阀15、截止阀17；

所述油箱1设有液位计2，油箱1分别通过精过滤器4、柔性管路19连接变量泵6；变量泵6通过弹性联轴器18连接无刹车交流伺服电机5，同时，变量泵6分别连接控制管路11的单向阀8、溢流阀9；油箱1还连接滤油器3、压力继电器10、控制管路11的蓄能器13，压力继电器10通过冷却器14连接控制管路11的溢流阀9、三位四通换向阀15；

所述单向阀8的一端连接溢流阀9、变量泵6，另一端连接压力继电器12、蓄能器13、截止阀17，截止阀17的一端连接压力计7；压力继电器12连接三位四通换向阀15，三位四通换向阀15连接转向液压缸16。

电池组通过逆变器将直流电源转换成220V交流电源,通过与无刹车交流伺服电机连接，变量泵与油箱使用软管与油箱连接，PLC通过控制集成三位四通电磁阀调节液压油油量、方向、出油缸流量的调节的比例，从而控制车轮的转向。

综上所述，本实用新型提出的液压转向静音泵站，可通过PLC控制阀块进出的流量，从而改变车轮的转向，同时又能降低液压泵站的噪声。

这里本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下，本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例，以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。