车用空压机的制作方法

技术特征：

1.一种车用空压机，包括曲轴箱（1）、曲轴（2）、连杆（3）、活塞（4）、销轴（5）、气缸盖（6）、气缸体（7）和阀板（8），

活塞（4）内设有一端开口的空腔（20），活塞（4）上设有用于固定销轴（5）的销轴孔（16），销轴孔（16）与空腔（20）连通，活塞（4）设置在气缸体（7）内，曲轴（2）设置在曲轴箱（1）内并伸出与驱动装置连接，

连杆（3）的一端与曲轴（2）固定连接，连杆（3）的另一端与销轴（5）连接，销轴（5）固定在销轴孔（16）内，

曲轴箱（1）与气缸体（7）的下端口连接，气缸体（7）的上端口通过阀板（8）与气缸盖（6）连接，气缸盖（6）上设有进气口与排气口；

其特征在于：所述活塞（4）包括活塞体（11）、用于密封气体的气封环（17）和用于密封润滑油的油封环（18），

所述活塞体（11）自上而下依次设有第一气封槽（12）、第二气封槽（13）和第三油封槽（14），

所述气封环（17）分别套设在第一气封槽（12）和第二气封槽（13）内，

所述第三油封槽（14）内设有方便将第三油封槽（14）内的油导入空腔（20）的倾斜孔（21），

所述油封环（18）包括内环（22）和外环（23），所述油封环（18）上设有方便油导入第三油封槽（14）的条形孔（24），所述外环（23）周向设有U型的润滑油收集槽（25），所述润滑油收集槽（25）通过条形孔（24）与内环（22）连通；

所述油封环（18）套设在第三油封槽（14）内。

2.如权利要求1所述的车用空压机，其特征在于：所述条形孔（24）在外环（23）上开口的长度大于条形孔（24）在内环（22）上开口的长度，所述气封环（17）上设有防止油进入气缸体内的缓油槽（29）。

3.如权利要求2所述的车用空压机，其特征在于：所述条形孔（24）在外环（23）上开口与条形孔（24）在内环（22）上开口的连线形成斜面（27）。

4.如权利要求3所述的车用空压机，其特征在于：所述斜面（27）与内环（22）的夹角为20度-60度。

5.如权利要求1所述的车用空压机，其特征在于：所述活塞（4）还包括环形弹簧（19），

所述内环（22）周向设有弧形的固定槽（26），

所述环形弹簧（19）套设在第三油封槽（14）内，所述油封环（18）套在环形弹簧（19）上并通过固定槽（26）与环形弹簧（19）匹配固定。

6.如权利要求1所述的车用空压机，其特征在于：所述倾斜孔（21）的轴线与活塞体（11）的轴线的夹角为10度-80度。

7.如权利要求6所述的车用空压机，其特征在于：所述夹角为30度、45度、60度或75度。

8.如权利要求1所述的车用空压机，其特征在于：所述活塞体（11）上还设有第四油封槽（15），所述第四油封槽（15）与第三油封槽（14）之间设有销轴孔（16）。

9.如权利要求1所述的车用空压机，其特征在于：所述第三油封槽（14）的下边设有倒角区（28）。

10.如权利要求9所述的车用空压机，其特征在于：所述倾斜孔（21）的进口设置在倒角区（28）与第三油封槽（14）的下边连接处。