技术总结
本实用新型涉及航空液压增压技术领域，具体提供了飞机液压泵自增压系统，包括液压油箱、和液压油箱连接的蓄压器以及和蓄压器连接的充气设备，蓄压器和系统液压泵连接，液压油箱包括液封、活塞杆组件、活塞和外筒，液封为中空结构，其具有管嘴和杆部，液封的管嘴与蓄压器固定连接，液封的杆部套接于活塞杆组件内并与其滑动连接，活塞杆组件套接于外筒内，活塞固定于活塞杆组件外壁并与外筒密封接触，充气设备通过蓄压器将高压气体传输给液封，使活塞杆组件沿液封的杆部滑动，保持液压油箱内的油液压力，利用蓄压器为油箱提供初始增压压力，有效地解决了飞机液压泵启动过程的增压问题，避免液压泵在启动过程中产生气穴。
技术研发人员：周立洋;高磊;赵思阳;杨振华
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
文档号码：201721035290
技术研发日：2017.08.18
技术公布日：2018.02.27