一种限位阀装置的制作方法

本实用新型涉及拖拉机及农用机械领域，尤其涉及强压油缸的一种限位阀装置。

背景技术：

现有的拖拉机及农机的强压油缸都是通过在液压油缸缸筒上焊接阀块及其限位阀来保证强压油缸的工作行程及定位要求，由于拖拉机及农机在工作时，液压油的温度比较高（通常都在85°），造成限位阀的故障率高，使用寿命短，工作可靠性低，不便维护。

技术实现要素：

为解决上述存在的技术缺陷，本实用新型提供尤其涉及一种限位阀装置，有效地提高了限位阀的使用寿命，降低了维修成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：尤其涉及一种限位阀装置，其特征在于：包括定位阀，所述的定位阀阀头设置有密封凹槽，且在定位阀阀头中间的密封凹槽内安装有异型圈，所述的定位阀靠近阀头的阀芯上套接有定位阀套；所述的定位阀套设置有密封凹槽，且在定位阀套的密封凹槽内安装有哑铃圈；所述的哑铃圈的一端安装有第一O形圈；所述的定位阀杆体上还安装有密封圈、压盖、第二O形圈及防尘圈。

作为本实用新型的优选方案：所述的哑铃圈沿定位阀的中心轴线设置有沉孔，哑铃圈的沉孔内固定连接有密封圈；所述的密封圈与安装在定位阀阀芯上的压盖固定连接；所述的压盖沿定位阀的中心轴线设置有一个沉孔和一个台阶孔，所述的压盖沉孔内设置有第二O形圈，台阶孔内设置有防尘圈。

作为本实用新型的优选方案：所述的哑铃圈上垂直定位阀方向上下各设只有一个沉孔。

作为本实用新型的优选方案：所述异型圈宽度与无杆腔油口相适配，且两端设置有倒角。

作为本实用新型的优选方案：所述异型圈截面为梯形。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型一种限位阀装置，采用独特的异形圈和哑铃圈克服了原来异形圈的材料、结构选择不合理，不能承受高压冲击的缺陷，同时，避免了异形圈损坏脱落；

（2）本实用新型一种限位阀装置，在压盖上增加防尘圈，防止外部污染物进入阀芯；

（3）本实用新型一种限位阀装置，结构简单，便于对限位阀的日常维护。

附图说明

图1无杆腔进油口与油管1断状态的结构示意图。

图2无杆腔进油口与油管1通状态的结构示意图。

图3是本实用新型限位阀结构示意图。

图中：1、油管， 2、缸筒，3、前盖，4、定位阀总成，5、锁紧装置总成，6、无杆腔油口进，7、有杆腔油口进油，8、定位阀，9、异型圈，10、定位阀套，11、哑铃圈，12、密封圈，13、第一O形圈，14、压盖，15、第二O形圈，16、防尘圈。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构。

根据图1、图2所示，本实用新型的一种限位阀装置，在无杆腔油口6进油时，同时推动油缸活塞及定位阀总成4中的定位阀8，使锁紧装置总成5及油缸活塞杆同时外伸，直至油缸工作到位。在有杆腔油口7进油时，油缸活塞杆回缩，液压油通过油管1、前盖3上的油道及无杆腔油口回流至液压油箱，当锁紧装置总成5回缩并接触到定位阀总成4中的定位阀8，并将定位阀总成4中的定位阀8压进，从而切断油缸无杆腔的回油，液压油缸回程结束。所述限位阀装置是针对油缸活塞杆缩回时，通过锁紧装置总成5将定位阀总成4中的定位阀8压进，从而切断油缸无杆腔的回油，保证执行机构准确定位。

根据图3所示，本实用新型的一种限位阀装置，包括定位阀8，所述的定位阀8阀头设置有密封凹槽，且在定位阀8阀头中间的密封凹槽内套接安装有异型圈9，定位阀8靠近阀头的阀芯上套接有定位阀套10；所述的定位阀套10设置有密封凹槽，且在定位阀套10的密封凹槽内安装有哑铃圈11；所述的哑铃圈11的一端安装有第一O形圈13；所述的定位阀8杆体上还安装有密封圈12、压盖14、第二O形圈15及防尘圈16，所述的哑铃圈11沿定位阀8的中心轴线设置有沉孔，哑铃圈11的沉孔内固定连接有密封圈12；所述的密封圈12与安装在定位阀8阀芯上的压盖14固定连接；所述的压盖14沿定位阀8的中心轴线设置有一个沉孔和一个台阶孔，所述的压盖14沉孔内设置有第二O形圈15，台阶孔内设置有防尘圈16。