本实用新型涉及机械装备技术领域，具体为一种混凝土泵车用油缸。
背景技术：
随着国家经济的发展，国家大型基础建设项目越来越多，另外房地产业迅猛发展，对工程机械的需求量越来越大，混凝土泵车的需求量也随之上升，混凝土输送泵油缸属高科技、高附加值产品。开发此项产品的目的在于提高我公司产品的技术含量，依次带动公司产品质量的全面提升。一台泵车上有摆动油缸，泵送油缸和臂架油缸，数量多，市场需求巨大。
现有的混凝土泵车用油缸结构在使用过程中，维护和清理不便，活塞移动过程中会与缸体和缸盖之间产生碰撞磨损，长时间的使用后，容易影响部件的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种混凝土泵车用油缸，便于维护和清理缸体内部的脏物，减少活塞分别与缸体和缸盖之间的碰撞磨损，提高零件的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土泵车用油缸，包括缸体、活塞杆和活塞，所述活塞杆一端和活塞相连，所述活塞杆在缸体内滑动连接，所述缸体左侧设有缸盖，所述活塞杆左端贯穿于缸盖设置，且端部安装有耳板，所述缸体顶部分别设有第一导油孔和第二导油孔，所述缸体右侧通过密封盖连接有缸底，所述缸体顶部一侧设有出液口，所述缸体底部一侧设有进液口，所述出液口和进液口上均设有闸阀，所述缸盖一侧设有两组第一凹槽，所述第一凹槽内通过第一弹簧连接有第一压板，所述缸体右侧中间位置设有第二凹槽，所述第二凹槽内第二弹簧连接有第二压板。
优选的，所述活塞杆和活塞之间通过卡键帽固定连接。
优选的，所述缸底上设有衬套，所述衬套为环形。
优选的，所述出液口和进液口端部均焊接有法兰，所述法兰上环向开设有螺纹孔。
优选的，所述第一压板延伸出第一凹槽的间距不超过2cm，所述第二压板延伸出第二凹槽的间距也不超过2cm。
优选的，所述第一导油孔、第二导油孔、出液口、进液口分别和缸体连接位置四周均设有密封垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在缸体上设置出液口和进液口，可以在检修时，利用出液口和进液口形成冲洗结构，便于维护和清理缸体内部的脏物，提高装置的使用寿命；
2、通过在缸盖一侧的第一弹簧和缸体右侧的第二弹簧，可以在活塞进给移动过程中，利用弹簧提供缓冲作用，减少活塞分别与缸体和缸盖之间的碰撞磨损，提高零件的使用寿命，具有很高的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的内部剖视结构示意图；
图2为本实用新型的A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的B处放大结构示意图。
图中：1缸体、2活塞杆、3活塞、4缸盖、5耳板、6第一导油孔、7第二导油孔、8卡键帽、9密封盖、10缸底、11衬套、12出液口、13进液口、14法兰、15闸阀、16第一凹槽、17第一弹簧、18第一压板、19第二凹槽、20第二弹簧、21第二压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种混凝土泵车用油缸，包括缸体1、活塞杆2和活塞3，所述活塞杆2一端和活塞3相连，所述活塞杆2在缸体1内滑动连接，所述缸体1左侧设有缸盖4，所述活塞杆2左端贯穿于缸盖1设置，且端部安装有耳板5，所述缸体1顶部分别设有第一导油孔6和第二导油孔7，第一导油孔6和第二导油孔7进行进出油工作；所述缸体1右侧通过密封盖9连接有缸底10，所述缸体1顶部一侧设有出液口12，所述缸体1底部一侧设有进液口13，所述出液口12和进液口13上均设有闸阀15，出液口12和进液口13形成冲洗结构，方便检修和清理；所述缸盖4一侧设有两组第一凹槽16，所述第一凹槽16内通过第一弹簧17连接有第一压板18，所述缸体1右侧中间位置设有第二凹槽19，所述第二凹槽19内第二弹簧20连接有第二压板21，第一弹簧17和第二弹簧20提供的缓冲作用，减少活塞3分别与缸体1和缸盖4之间的碰撞磨损。
具体的，所述活塞杆2和活塞3之间通过卡键帽8固定连接；采用卡键帽8进行固定，使得安装方便。
具体的，所述缸底10上设有衬套11，所述衬套11为环形，通过衬套11方便将缸底10部分进行对接。
具体的，所述出液口12和进液口13端部均焊接有法兰14，采用法兰14方便和出液口12和进液口13进行对接；所述法兰14上环向开设有螺纹孔。
具体的，所述第一压板18延伸出第一凹槽16的间距不超过2cm，所述第二压板21延伸出第二凹槽19的间距也不超过2cm，预留间距，便于弹簧提供缓冲力，同时不影响活塞3的正常运转。
具体的，所述第一导油孔6、第二导油孔7、出液口12、进液口13分别和缸体1连接位置四周均设有密封垫，设置密封垫可以保证密封性。
工作原理：使用时，通过在缸体1上设置出液口12和进液口13，可以在检修时，利用出液口12和进液口13形成冲洗结构，便于维护和清理缸体1内部的脏物，提高装置的使用寿命，通过在缸盖4一侧的第一凹槽16内设置第一弹簧17连接的第一压板18，缸体1右侧的第二凹槽19内设置第二弹簧20连接的第二压板21，可以在活塞3进给移动过程中，利用弹簧提供缓冲作用，减少活塞3分别与缸体1和缸盖4之间的碰撞磨损，提高零件的使用寿命，具有很高的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。