气缸及压缩机的制作方法

本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种气缸及压缩机。

背景技术

现有技术中，压缩机在停机后系统高低压平衡需一定时间，而冷冻冷藏压缩机开停时间短，停机后再次启动时压缩机高低压并未完全平衡，长期以此会加剧压缩机的泵体磨损，且电机也会容易损坏或烧机，可靠性严重下降，存在隐患。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种气缸及压缩机，以解决现有技术中压缩机高低压未完全平衡时启动会加剧压缩机的泵体磨损影响压缩机的可靠性的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种气缸，包括：缸体，缸体具有吸气孔，缸体上设有连通吸气孔和气缸的外界的平衡通道，缸体上设有开闭结构，气缸工作时开闭结构关闭平衡通道，气缸不工作时开闭结构打开平衡通道以平衡气缸内外的压力差。

进一步地，开闭结构包括设置在缸体上的电磁部件、可移动地设置的磁性部件以及连接在电磁部件和磁性部件之间的弹性部件，电磁部件通电时，电磁部件吸住磁性部件，磁性部件打开平衡通道；电磁部件断电时，在弹性部件的作用下，磁性部件关闭平衡通道。

进一步地，平衡通道为锥形孔，锥形孔的孔径沿远离吸气孔的方向逐渐变大，磁性部件可移动地设置在平衡通道中。

进一步地，磁性部件包括圆台，圆台的外径沿远离吸气孔的方向逐渐变大。

进一步地，锥形孔和圆台同轴设置且锥形孔的锥度和圆台的锥度相同。

进一步地，圆台的最小外径d不小于3mm。

进一步地，电磁部件吸住磁性部件时，锥形孔的锥面的母线和圆台的母线之间的距离l大于2mm。

进一步地，磁性部件还包括设置在圆台远离吸气孔的一端上的安装柱，弹性部件的第一端套设在安装柱上。

进一步地，电磁部件设置在缸体的外壁上。

进一步地，电磁部件包括l形件和安装件，l形件的短件设置在缸体的外壁上，安装件设置在l形件的长件上，弹性部件的第二端套设在安装件上。

本发明还提供一种压缩机，包括：气缸，气缸为上述的气缸。

本发明技术方案，具有如下优点：气缸工作时开闭结构关闭平衡通道，气缸不工作时开闭结构打开平衡通道，平衡通道使气缸内外连通，迅速平衡气缸内外的压力差，进而使得系统的高低压也基本平衡，压缩机再次启动平稳顺畅，提高压缩机的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1示出了根据本发明的压缩机的实施例的部分结构的开闭结构处于关闭状态时的局部剖视示意图；

图2示出了图1的气缸的局部示意图；

图3示出了图1的压缩机的部分结构的开闭结构处于打开状态时的局部剖视示意图；

图4示出了图3的气缸的局部示意图。

其中，上述附图中的附图标记为：

10、缸体；11、吸气孔；12、平衡通道；20、开闭结构；21、电磁部件；211、l形件；212、安装件；22、磁性部件；221、圆台；222、安装柱；23、弹性部件；30、壳体；40、滚子；50、曲轴；60、滑片；70、弹簧。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1和图3所示，本实施例的气缸包括：缸体10，缸体10具有吸气孔11，缸体10上设有连通吸气孔11和气缸的外界的平衡通道12，缸体10上设有开闭结构20，气缸工作时开闭结构20关闭平衡通道12，气缸不工作时开闭结构20打开平衡通道12以平衡气缸内外的压力差。

应用本实施例的气缸，气缸工作时开闭结构20关闭平衡通道12，气缸不工作时开闭结构20打开平衡通道12，平衡通道12使气缸内外连通，迅速平衡气缸内外的压力差，进而使得系统的高低压也基本平衡，压缩机再次启动平稳顺畅，提高压缩机的可靠性。

在本实施例中，如图1和图2所示，开闭结构20包括设置在缸体10上的电磁部件21、可移动地设置的磁性部件22以及连接在电磁部件21和磁性部件22之间的弹性部件23，电磁部件21通电时，电磁部件21吸住磁性部件22，磁性部件22打开平衡通道12，使得气缸内外连通，迅速平衡高低压差；电磁部件21断电时，在弹性部件23的作用下，磁性部件22关闭平衡通道12，气缸恢复正常工作，且气缸正常工作时，气缸外为高压，在弹性部件23和高压的作用下，磁性部件22紧贴住气缸，密封可靠。

在本实施例中，平衡通道12为锥形孔，锥形孔的孔径沿远离吸气孔11的方向逐渐变大，磁性部件22可移动地设置在平衡通道12中，锥形孔方便磁性部件运动，也便于磁性部件密封锥形孔。

为了便于与锥形孔配合，在本实施例中，磁性部件22包括圆台221，圆台221的外径沿远离吸气孔11的方向逐渐变大。

在本实施例中，锥形孔和圆台221同轴设置且锥形孔的锥度和圆台221的锥度相同，在关闭平衡通道时，增大圆台和锥形孔的接触面积，提高密封性能，密封更可靠。

圆台221的大小需要根据气缸的大小进行确定，为了有利于压差平衡，在本实施例中，如图2和图4所示，圆台221的最小外径d不小于3mm。

锥形孔的大小根据磁性部件的大小进行确定。在本实施例中，电磁部件21吸住磁性部件22时，锥形孔的锥面的母线和圆台221的母线之间的距离l大于2mm，锥形孔的锥面和圆台221的锥面之间形成环形的流通腔，有利于气缸内外的高低压迅速平衡。

在本实施例中，如图1和图2所示，磁性部件22还包括设置在圆台221远离吸气孔11的一端上的安装柱222，弹性部件23的第一端套设在安装柱222上。安装柱222方便安装弹性部件23。

在本实施例中，弹性部件23为弹簧，弹簧使用方便，成本低廉。当然，弹性部件23也可以为其他弹性部件，并不限于此。

在本实施例中，电磁部件21设置在缸体10的外壁上，便于安装。具体地，电磁部件21焊接在气缸的外壁上。

在本实施例中，电磁部件21包括l形件211和安装件212，l形件211的短件设置在缸体10的外壁上，安装件212设置在l形件211的长件上，弹性部件23的第二端套设在安装件212上。安装件212便于安装弹性部件。具体地，电磁部件吸住磁性部件时，安装件与安装柱接触。

在本实施例中，锥形孔的轴线垂直于吸气孔的轴线。当然，锥形孔的轴线也可以不垂直于吸气孔的轴线。

本发明还提供了一种压缩机，压缩机包括：气缸，气缸为上述的气缸。压缩机停机时电磁部件通电，电磁部件吸住磁性部件；压缩机开机时电磁部件断电，磁性部件在弹簧的作用下复位。当然，压缩机停机时电磁部件通电，设定一定时间电磁部件自动断电，该时间的长短需要根据整个系统和平衡时间确定。

在本实施例中，压缩机还包括壳体30、曲轴50、滚子40、滑片60及弹簧70，气缸设置在壳体30内，电磁部件的电源线引到壳体30上进行外接，滚子40安装在曲轴50上并位于气缸的腔体中，气缸上设有滑片槽，滑片60设置在滑出槽中，弹簧70的一端与滑片60的远离滚子的一端连接且另一端与滑片槽的槽壁连接。其中，图1和图2中的箭头是指曲轴的旋转方向。

从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：

在气缸上增加电磁部件、磁性部件及弹性部件，压缩机停机时利用磁性将磁性部件吸住，使气缸内的低压腔与气缸外的高压腔连通，使得高低压差迅速平衡，进而使得系统的高低压差快速平衡，压缩机再次启动平稳顺畅，压缩机工作可靠性不受影响。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。