一种汽车起重机多级调压液压控制系统的制作方法

本发明涉及汽车起重机液压系统技术领域，具体涉及一种汽车起重机多级调压液压控制系统。

背景技术：

汽车起重机是工程机械领域的重要组成部分之一，汽车起重机以其行走速度快，机动性能好等特点，在起重机行业使用更加广泛，主要应用于交通运输、建筑、道路、矿山等各种场合，但是现有的汽车起重机液压控制系统往往不能调节其压力，这样势必会造成能耗的损失，同时现有的系统结构较复杂，成本较高。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、具备多级调压的汽车起重机多级调压液压控制系统。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车起重机多级调压液压控制系统，包括油箱、定量泵、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、三位四通手动换向阀、单向阀、节流阀、油冷却器和液压缸，所述定量泵的进油口与油箱连接，所述定量泵的出油口与三位四通手动换向阀的p口连接，所述三位四通手动换向阀的a口与液压缸的无杆腔连接，所述三位四通手动换向阀的b口与单向阀的进油口连接，所述单向阀的出油口与液压缸的有杆腔连接，所述节流阀并联设置在单向阀的两端，所述三位四通手动换向阀的t口通过油冷却器与油箱连接，所述第一溢流阀的进油口与定量泵的出油口连接，所述第一溢流阀的出油口与油箱连接，所述第二溢流阀的进油口与三位四通手动换向阀的a口连接，所述第二溢流阀的出油口与油箱连接，所述第三溢流阀的进油口与三位四通手动换向阀的b口连接，所述第三溢流阀的出油口与油箱连接。

如上所述的一种汽车起重机多级调压液压控制系统，进一步说明为，所述定量泵的进油口设有油过滤器。

如上所述的一种汽车起重机多级调压液压控制系统，进一步说明为，所述油冷却器为风冷却器。

本发明的有益效果是：通过本装置能在汽车起重机工作时，具备多级调压功能，从而根据工作情况选择不同的压力，提高了工作效率和减少了系统损耗，同时该系统结构简单，成本低廉，具有很好的推广性和实用性。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：1、油箱；2、定量泵；3、第一溢流阀；4、第二溢流阀；5、第三溢流阀；6、三位四通手动换向阀；7、单向阀；8、节流阀；9、油冷却器；10、液压缸；11、油过滤器。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施方式做进一步的阐述。

如图1所示，本实施例提供的一种汽车起重机多级调压液压控制系统，包括油箱1、定量泵2、第一溢流阀3、第二溢流阀4、第三溢流阀5、三位四通手动换向阀6、单向阀7、节流阀8、油冷却器9和液压缸10。

所述定量泵2的进油口与油箱1连接，所述定量泵2的出油口与三位四通手动换向阀6的p口连接，所述三位四通手动换向阀6的a口与液压缸10的无杆腔连接，所述三位四通手动换向阀6的b口与单向阀7的进油口连接，所述单向阀7的出油口与液压缸10的有杆腔连接，所述节流阀8并联设置在单向阀7的两端，即节流阀8的一端与单向阀7的进油口连接，另一端与单向阀7的出油口连接。

所述三位四通手动换向阀6的t口通过油冷却器9与油箱1连接，所述油冷却器9用于对回油进行冷却，从而保证油温正常，为该系统长时间运行提供了保障。具体的油冷却器9可以采用风冷却器，所述风冷却器结构简单，不需要在临时添加其他设备，当然油冷却器9也可以采用水冷却器。

所述第一溢流阀3的进油口与定量泵2的出油口连接，所述第一溢流阀3的出油口与油箱1连接，所述第二溢流阀4的进油口与三位四通手动换向阀6的a口连接，所述第二溢流阀4的出油口与油箱1连接，所述第三溢流阀5的进油口与三位四通手动换向阀6的b口连接，所述第三溢流阀5的出油口与油箱1连接。通过设置的第一溢流阀3、第二溢流阀4和第三溢流阀5构成了三级调压回路，当三位四通手动换向阀6位于中间工位时，系统压力由第一溢流阀3来调定，当三位四通手动换向阀6位于左工位时，系统压力由第二溢流阀4来调定，当三位四通手动换向阀6位于右工位时，系统压力由第三溢流阀5来调定，但是第二溢流阀4和第三溢流阀5的调节压力都要小于第一溢流阀3的调节压力，所述第一溢流阀3也用作安全阀使用。

作为优选，在所述定量泵2的进油口设有油过滤器11。通过设置油过滤器11能使进入系统内的液压油更加清洁，保护了系统中各个设备，延长了本系统的使用寿命。

本系统的工作原理为：当三位四通手动换向阀6位于右工位时，定量泵2输出的液压油输送到液压缸10的有杆腔中，使汽车起重机提升。当三位四通手动换向阀6位于左工位时，定量泵2输出的液压油输送到液压缸10的无杆腔中，使汽车起重机下降，在下降过程中可以通过节流阀8调节下降速度。通过本装置能在汽车起重机工作时，具备多级调压功能，从而根据工作情况选择不同的压力，提高了工作效率和减少了系统损耗，同时该系统结构简单，成本低廉，具有很好的推广性和实用性。

本发明并不限于上述实例，在本发明的权利要求书所限定的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。

技术特征：

技术总结
本发明涉及汽车起重机液压系统技术领域，具体涉及一种汽车起重机多级调压液压控制系统，包括油箱、定量泵、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、三位四通手动换向阀、单向阀、节流阀、油冷却器和液压缸，通过本装置能在汽车起重机工作时，具备多级调压功能，从而根据工作情况选择不同的压力，提高了工作效率和减少了系统损耗，同时该系统结构简单，成本低廉，具有很好的推广性和实用性。

技术研发人员：邓雪
受保护的技术使用者：四川耐特阀门有限公司
技术研发日：2018.09.28
技术公布日：2018.12.21