一种气缓冲阻挡缸的制作方法

本发明涉及气动元件技术领域，特别涉及一种气缓冲阻挡缸。

背景技术：

在自动化生产流水线上，待加工的工件会在输送带上运动，有时需要停下来进行作业或等待前一个工位的工序，就会用到阻挡器，常用的阻挡器多为气动阻挡器，当需要工件停止时,气缸活塞杆处于伸长状态，对工件进行阻挡停止，需要放行时，气缸活塞杆收缩，使工件正常通过，工件在输送带上运动，具有一定的速度，遇到阻挡器速度突然减为零，工件与阻挡器之间会发生碰撞,产生很大的冲击力，容易将工件震坏。通常采用普通的缓冲器具有回复力，这一作用力除了循环对下次阻挡继续缓冲以外，还会出现对已缓冲停止的工件出现反弹的副作用，不利于加工工件的精准定位，也增加了工件与输送带的相互摩损。

技术实现要素：

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种气缓冲阻挡缸，具有缓冲效果好,定位准确的特点。

为实现上述目的，本发明提供以下技术方案。

一种气缓冲阻挡缸，包括第一缸体和第二缸体，第一缸体底部连接有后盖，第一缸体内设有第一腔体，第一缸体上设有与第一腔体连通的进气口和排气口，第一腔体内设有第一活塞和弹簧，弹簧一端与后盖相抵，弹簧另一端与第一活塞相抵，第一活塞远离弹簧的一侧通过第一活塞杆连接于第二缸体，进气口与第一腔体设有第一活塞杆的一端连通，第二缸体一端连接有前盖，第二缸体内设有第二腔体，第二腔体内设有第二活塞和第二活塞杆，第二活塞杆一端连接于第二活塞，第二活塞杆另一端穿出第二腔体连接有阻挡块，第一缸体上设有与第一腔体连通的第一通道，第二缸体上设有第二通道，第二通道一端与第二腔体连通，第二通道另一端与第一通道连通。

进一步的，第二缸体上连接有导气杆，第一缸体上设有与导气杆配合的导向槽，第一通道一端与第一腔体连通，第一通道另一端与导向槽连通，导向杆呈中空设置，导向杆一端伸入导向槽内，导向杆另一端与第二缸体连接，且导向杆与第二通道连通。

进一步的，第一活塞远离弹簧的一侧连接有第一防撞垫片，第二活塞上设有与前盖配合的第二防撞垫片。

进一步的，第二腔体内固定设有缓冲环，第二活塞一侧连接有第二活塞杆，第二活塞另一侧向外凸出形成有配杆，缓冲环上设有供配杆穿过的通孔，缓冲环上还设有轴向贯通的缓冲孔。

进一步的，第二缸体上设有缓冲螺丝，缓冲螺丝端部呈锥形，且缓冲螺丝的端部与缓冲孔相配合。

进一步的，第二活塞上嵌设有与第二腔体配合的导向带。

进一步的，第一缸体上设有容置槽，第二缸体活动设置于容置槽内。

进一步的，后盖通过弹性挡圈与第一缸体固定连接，前盖通过销钉与第二缸体固定连接。

本发明的有益效果为：本发明的阻挡缸，工作时，进气口进气，气体进气第一腔体内推动第一活塞压缩弹簧向下移动，第一活塞下移时通过第一活塞杆带动第二缸体下移，当第一活塞下移至第一通道的下方时，第一通道会与腔体的有杆腔部分连通，第一腔体内的气体会经过第一通道、第二通道进入第二腔体内，第二腔体内的气体推动第二活塞移动，第二活塞移动时通过第二活塞杆带动阻挡块伸出，待阻挡块伸出后，进气口停止进气，此时弹簧复位带动第一活塞复位，从而通过第一活塞杆带动第一缸体伸出，当输送带上的工件需要停止时，工件先与阻挡块相抵，从而推动阻挡块通过第二活塞杆带动第二活塞收缩，第二活塞收缩的过程中会将第二腔体内的气体通过第二通道、第一通道、第一腔体经排气口排出，工件在推动阻挡块移动的过程时，阻挡块会对工件缓冲降速，不会与工件产生很大的冲击力，从而避免了工件被震坏，当第二活塞移动至与第二腔体的内壁相抵时，此时第二活塞停止移动，从而对工件实现定位，待工件完成加工工序，需要再次移动时，进气口再次进气，重复循环上述步骤，带动第二缸体下移，第二缸体下移时带动阻挡块下移，从而不再与工件相抵，不再对工件限位，工件便可通过输送带移送至下一加工工位。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是本发明的剖视图。

图3是本发明的另一局部剖视图。

图中，1.第一缸体；2.第一腔体；3.进气口，4.排气口；5.第一活塞；6.弹簧；7.第一活塞杆；8.第二缸体；9.第二腔体；10.第二活塞；11.第二活塞杆；12.阻挡块；13.第一通道；14.第二通道；15.导气杆；16.导向槽；17.第一防撞垫片；18.第二防撞垫片；19.缓冲环；20.配杆；21.缓冲螺丝；22.导向带；23.容置槽；24.弹性挡圈；25.销钉；26.后盖；27.前盖。

具体实施方式

结合附图对本发明进一步阐释。

参见图1至图3所示的一种气缓冲阻挡缸，包括第一缸体1和第二缸体8，第一缸体1上设有容置槽23，第二缸体8活动设置于容置槽23内，第一缸体1底部连接有后盖26，后盖26通过弹性挡圈24与第一缸体1固定连接，后盖26与第一缸体1之间设有密封圈，从而保证密封性良好，第一缸体1内设有第一腔体2，第一缸体1上设有与第一腔体2连通的进气口3和排气口4，第一腔体2内设有第一活塞5和弹簧6，第一活塞5与第一腔体2之间设有密封圈，弹簧6一端与后盖26相抵，弹簧6另一端与第一活塞5相抵，第一活塞5远离弹簧6的一侧通过第一活塞杆7连接于第二缸体8，从而带动第二缸体8上下移动，进气口3与第一腔体2设有第一活塞杆7的一端连通，进气口3与第一腔体2的有杆腔部分连通，排气口4与第一腔体2的无杆腔部分连通，进气口3与排气口4之间通过第一活塞5阻断，第一活塞5底部设有缓冲垫片，使得当第一活塞5移动至后盖26处时，缓冲垫片与后盖26相抵，从而起到缓冲作用，避免第一活塞5直接与后盖26发生碰撞。第一活塞5远离弹簧6的一侧连接有第一防撞垫片17，通过第一防撞垫片17，避免第一活塞5直接与第一腔体2直接接触而产生碰撞磨损。

第二缸体8一端连接有前盖27，前盖27通过销钉25与第二缸体8固定连接，第二缸体8内设有第二腔体9，第二腔体9内设有第二活塞10和第二活塞杆11，第二活塞杆11一端连接于第二活塞10，第二活塞杆11另一端穿出第二腔体9连接有阻挡块12，阻挡块12通过螺钉与第二活塞杆11固定连接，第二活塞10上设有与前盖27配合的第二防撞垫片18，通过第二防撞垫片18，避免第二活塞10直接与前盖27直接接触而产生碰撞磨损，第二活塞10上嵌设有与第二腔体9配合的导向带22，第一缸体1上设有与第一腔体2连通的第一通道13，第一通道13与第一腔体2的连接处位于第一活塞5的下方，即第一通道13与第一腔体2的连接处与进气口3之间通过第一活塞5封堵，第二缸体8上设有第二通道14，第二通道14一端与第二腔体9连通，第二通道14另一端与第一通道13连通。

本发明的阻挡缸，工作时，进气口3进气，气体进气第一腔体2内推动第一活塞5压缩弹簧6向下移动，第一活塞5下移时通过第一活塞杆7带动第二缸体8下移，当第一活塞5下移至第一通道13的下方时，第一通道13会与腔体的有杆腔部分连通，第一腔体2内的气体会经过第一通道13、第二通道14进入第二腔体9内，第二腔体9内的气体推动第二活塞10移动，第二活塞10移动时通过第二活塞杆11带动阻挡块12伸出，待阻挡块12伸出后，进气口3停止进气，此时弹簧6复位带动第一活塞5复位，从而通过第一活塞杆7带动第一缸体1伸出，当输送带上的工件需要停止时，工件先与阻挡块12相抵，从而推动阻挡块12通过第二活塞杆11带动第二活塞10收缩，第二活塞10收缩的过程中会将第二腔体9内的气体通过第二通道14、第一通道13、第一腔体2经排气口4排出，工件在推动阻挡块12移动的过程时，阻挡块12会对工件缓冲降速，不会与工件产生很大的冲击力，从而避免了工件被震坏，当第二活塞10移动至与第二腔体9的内壁相抵时，此时第二活塞10停止移动，从而对工件实现定位，待工件完成加工工序，需要再次移动时，进气口3再次进气，重复循环上述步骤，带动第二缸体8下移，第二缸体8下移时带动阻挡块12下移，从而不再与工件相抵，不再对工件限位，工件便可通过输送带移送至下一加工工位。

优选的方案中，第二缸体8上连接有导气杆15，第一缸体1上设有与导气杆15配合的导向槽16，第一通道13一端与第一腔体2连通，第一通道13另一端与导向槽16连通，导向杆呈中空设置，导向杆一端伸入导向槽16内，导向杆另一端与第二缸体8连接，且导向杆与第二通道14连通，导向杆上设有与导向槽16配合的密封圈，从而保证密封性良好，当第一活塞杆7带动第二缸体8移动时，导向杆在导向槽16内往复移动，导向槽16限定导向杆的运动方向，运动轨迹清晰，结构简单，并起到稳定结构的作用。

进一步的，第二腔体9内固定设有缓冲环19，第二活塞10一侧连接有第二活塞杆11，第二活塞10另一侧向外凸出形成有配杆20，缓冲环19上设有供配杆20穿过的通孔，配杆20上嵌设有与通孔配合的密封圈，缓冲环19上还设有轴向贯通的缓冲孔，配杆20的长度小于第二活塞10与前盖27之间的距离，阻挡块12完全伸出后，由于配杆20的长度小于第二活塞10与前盖27之间的距离，使得配杆20会完全伸出通孔外，当工件与阻挡块12相抵时，工件推动阻挡块12通过第二活塞杆11带动第二活塞10收缩，当第二活塞10刚刚回缩时，由于配杆20会完全伸出通孔外，第二腔体9内的气体会经通孔和缓冲孔排出至第二通道14处，当第二活塞10带动配杆20移动至通孔内时，配杆20与通孔配合从而将通孔封堵，此时第二腔体9内的气体仅能经过缓冲孔排出至第二通道14处，排气速度下降，使得工件推动阻挡块12移动的速度下降，从而减少工件与阻挡块12之间产生的碰撞，第二缸体8上设有缓冲螺丝21，缓冲螺丝21端部呈锥形，且缓冲螺丝21的端部与缓冲孔相配合，通过转动缓冲螺丝21，调节缓冲孔的开度，调整缓冲孔的排气速度，从而调整工件的移动速度，以达到更好的缓冲效果。

以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。