简易风机刹车装置的制作方法

文档序号:15238640发布日期:2018-08-24 17:21阅读:1769来源:国知局

本实用新型涉及一种简易风机刹车装置。



背景技术:

目前2×350MW超临界供热机组的每台机组配备两台型号为ASS-2700/1700-2D的引风机,运行方式两运0备,风机转速990r/min,全压升为11072pa,TB工况流量为302.82m³/s,对向并列布置,出口布置一套四扇叶百叶窗式挡板门,门后为汇流三通,三通内设有隔板。

正常启动运行时,先将一侧风机启动,后启动另一侧风机,当一台风机启动后,由于风机对向布置,风压流量较大,隔板及对侧风机出口挡板门无法将全部的风量引流或阻挡,造成带有压力的风窜入后启动的风机,造成倒转,如此时启动风机,势必加大了对风机的损伤,同时存在较大不安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种简易风机刹车装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现:

一种简易风机刹车装置,其组成包括:刹车塞和风机轴,所述的刹车塞的一侧竖直面与推力板连接,所述的推力板的一端板面与螺纹推力杆连接,所述的螺纹推力杆的端部与螺纹杆施力外六角头固定连接,所述的螺纹杆插入在内螺纹套内,所述的刹车塞的两侧平行的设置有两块间距可调的侧挡板,两块所述的侧挡板与所述的刹车塞的侧面连接,所述的内螺纹套的一侧平行的设置有两块螺纹套支撑,所述的刹车塞的斜面与所述的风机轴的轴面接触。

所述的简易风机刹车装置,两块所述的侧挡板、所述的螺纹套支撑、所述的内螺纹套和所述的刹车塞均垂直安装在台板的上方。

所述的简易风机刹车装置,所述的刹车塞为木塞材质的直角三角形结构或橡胶皮塞材质的直角三角形结构。

本实用新型的有益效果:

1.本实用新型避免了原条件下风机设备没有制动装置,后启动风机倒转后只能带倒转状态启动的现象,对轴、联轴器等部件起到保护的作用,方便实用,成本低廉。

本实用新型当风机发生倒转过或倒转之前,对该装置进行操作进行制动,在风机启动时该装置能够解除刹车状态,实现对风机保护。

本实用新型设置有推力板和侧挡板三个方向对刹车塞进行施力,有效的控制其刹车状态,同时利用反转轴对接触楔形刹车塞产生的切向摩擦力,在减速制动的同时带动刹车塞向里塞紧,形成越动越紧的制动状态,为保证初接触时摩擦力足够,防止打滑,要用一定推力将刹车塞在轴和台面上塞紧;当该轴正转时,切向摩擦力带动刹车塞向外拔出,直到刹车塞彻底脱离轴承,实现解除刹车功能。

本实用新型装置在使用前,应先安装好刹车塞,调整侧挡板及推板,使刹车塞侧面、底面、推力面四个方向固定,在风机倒转过程中,用扳手向压紧方向对外六角头施力旋转螺纹杆,螺纹杆连接推力板进行移动,刹车塞在推力板的推力下,塞入台板与轴之间,反转轴接触塞入的楔形刹车塞产生的摩擦力减速制动,同时切向摩擦力也可带动刹车塞向里塞紧,形成越动越紧的制动状态,直至倒转停止,在倒转前也可通过以上步骤实现对轴的制动;风机启动前要将推力板施力撤离,缓慢撤推力板离开刹车塞一段距离后启动风机,风机启动后轴正转,切向摩擦力直接带动刹车塞向外拔出,刹车解除,如刹车塞塞入的过紧,启动前应将推力板定位,调整侧挡板,轴向施力松动刹车塞,如刹车塞塞入的较松,可在启动过程中与风机启动同步调整推力板的紧度,使风机顺利启动。

附图说明:

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1的俯视图。

附图3是附图1的左视图。

图中:1风机轴,2、刹车塞,3、推力板,4、侧挡板,5、台板,6、螺纹推力杆,7、内螺纹套,8、螺纹套支撑,9、螺纹杆施力外六角头。

具体实施方式:

实施例1:

一种简易风机刹车装置,其组成包括:刹车塞2和风机轴1,所述的刹车塞的一侧竖直面与推力板3连接,所述的推力板的一端板面与螺纹推力杆6连接,所述的螺纹推力杆的端部与螺纹杆施力外六角头9固定连接,所述的螺纹杆插入在内螺纹套7内,所述的刹车塞的两侧平行的设置有两块间距可调的侧挡板4,两块所述的侧挡板与所述的刹车塞的侧面连接,所述的内螺纹套的一侧平行的设置有两块螺纹套支撑8,所述的刹车塞的斜面与所述的风机轴的轴面接触。

实施例2:

根据实施例1所述的简易风机刹车装置,两块所述的侧挡板、所述的螺纹套支撑、所述的内螺纹套和所述的刹车塞均垂直安装在台板5的上方。

实施例3:

根据实施例1或2所述的简易风机刹车装置,所述的刹车塞为木塞材质的直角三角形结构或橡胶皮塞材质的直角三角形结构。

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