1.一种装填压缩控制系统，用于后装压缩式垃圾车，包括：
多级推板油缸，与推板驱动连接，所述推板设置于车厢内、位于容纳货物的车厢空间的一端，用于推出卸货；
刮板油缸，与刮板驱动连接，所述刮板设置于车厢内，位于容纳货物的车厢空间的另一端，用于向厢内压紧货物；
其特征在于，所述多级推板油缸的无杆腔连接有溢流阀，用于在油压达到第一预设压力时排油泄压；多级推板油缸的无杆腔还连接有外控顺序阀，所述外控顺序阀用于获取系统压力，用于在系统内压缩压力达到第二预设压力时，控制级推板油缸的无杆腔排油泄压，所述第二预设压力的数值大于所述第一预设压力的数值。
2.根据权利要求1所述的装填压缩控制系统，其特征在于，所述外控顺序阀具体为油压感知式外控顺序阀，其控制油路与所述刮板油缸的无杆腔连通，用于拾取刮板油缸的无杆腔的油压。
3.根据权利要求2所述的装填压缩控制系统，其特征在于，所述第一预设压力为所述多级推板油缸的活塞杆的临界缩回压力；所述第二预设压力为多级推板油缸的活塞杆的无杆腔的临界缩回压力。
4.根据权利要求3所述的装填压缩控制系统，其特征在于，所述外控顺序阀的出油口连通有回油箱。
5.一种后装压缩式垃圾车，包括车厢，及所述车厢内相对设置用于装卸、压缩货物的推板及刮板；其特征在于，还包括如权利要求1至4任一项所述的装填压缩控制系统。