一种便于安装油管的液压缸的制作方法

本实用新型属于流体压力执行机构技术领域，尤其涉及一种便于安装油管的液压缸。

背景技术：

液压缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压缸就是把液压能转换成机械能；它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。然而现有的在液压缸的缸体上用于连接油管的接头，一般都是采用焊接的方式在缸体壁上焊接接头，然后通过接头连接油管，如附图1所示；其存在的缺点在于：如接头坏了，是不能更换的，而且接头的方位也是不可调的，在给液压缸与油管之间的安装带来了一定的不便之处。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种装配简单、方向可调、便于安装油管的液压缸。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，这种液压缸包括缸体、缸底座、活塞杆，该缸体与缸底座一体连接成型，且活塞杆位于缸体内并作来回往复运动，所述的缸体的缸壁上设有两个通孔，并通过该两个通孔分别安装有两个用于连接油管的接头；所述的接头的一端设有外螺纹，与该外螺纹相对应的缸壁上的通孔壁上设有内螺纹，所述的接头通过外螺纹与通孔壁上的内螺纹相配合连接；所述的接头的外螺纹与通孔壁上的内螺纹间涂有紧固胶。

作为优选，所述的设有外螺纹的接头该端为锥形状，与该接头端相配合的通孔为锥形孔；且该带有外螺纹的接头与通孔之间通过锥螺纹密封连接方式连接固定。

作为优选，所述的接头的另一端设有连接件，并通过该连接件与油管连接固定。

作为优选，所述的接头设有两个，一个为直接头、一个为弯接头，所述的直接头、弯接头可任意安装在缸体的缸壁上所设有的通孔上。

作为优选，所述的紧固胶为螺纹胶。

本实用新型的有益效果为：通过在缸体壁上设置带有螺纹的通孔，从而使得安装油管的接头可方位可调的安装在缸体壁上，并在两者相连的螺纹处涂有螺纹胶；具有结构新颖、更换方便、便于安装、方向可调的优点。

附图说明

图1是现有的带有接头的液压缸结构示意图。

图2是本实用新型的带有接头的液压缸结构示意图。

图3是图2的A处的局部剖面放大结构示意图。

附图中的标号分别为：1、缸体；2、缸底座；3、活塞杆；4、接头；5、紧固胶；6、油管；11、通孔；41、直接头；42、弯接头；43、连接件。

具体实施方式

下面将结合附图2对本发明做详细的介绍：本发明包括缸体1、缸底座2、活塞杆3，该缸体1与缸底座2一体连接成型，且活塞杆3位于缸体1内并作来回往复运动，所述的缸体1的缸壁上设有两个通孔11，并通过该两个通孔11分别安装有两个用于连接油管的接头4；所述的接头4的一端设有外螺纹，与该外螺纹相对应的缸壁上的通孔11壁上设有内螺纹，所述的接头4通过外螺纹与通孔11壁上的内螺纹相配合连接；所述的接头4设有两个，一个为直接头41、一个为弯接头42，所述的直接头41、弯接头42可任意安装在缸体1的缸壁上所设有的通孔11上；即直接头41、弯接头42可任意调换或可任意安装在两个通孔11的其中一个上，具有互换性强，在油管比较难安装在情况下，只需更换下接头41的形状或调整下方向即可顺利安装油管，给施工带来了一定的便利。

如附图3所示，所述的设有外螺纹的接头4该端为锥形状，与该接头端相配合的通孔11为锥形孔；且该带有外螺纹的接头4与通孔11之间通过锥螺纹密封连接方式连接固定；通过锥螺纹连接方式的优点在于：对中性好，使得接头4在安装过程中不易歪斜，并且密封性能更为突出。

所述的接头4的另一端设有连接件43，并通过该连接件43与油管6连接固定。

所述的接头4的外螺纹与通孔11壁上的内螺纹间涂有紧固胶5，所述的紧固胶5为螺纹胶，因螺纹胶在缺氧的状态下有固化特性，所以螺纹胶的作用是将接头4的外螺纹与缸体壁上的通孔11的内螺纹间起到更好的紧固及密封作用，使得缸体1内的油不易从接缝处溢出来。

本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。