一种压缩机气阀的制作方法

本实用新型涉及压缩机配件技术领域，具体涉及一种压缩机气阀。

背景技术：

压缩机气阀一般包括有阀盖和阀座，阀座上设置有多圈阀座气孔，且多圈阀座气孔呈同轴设置，阀盖上对应设置有与阀座气孔构成连通的阀盖气孔，同时，阀盖和阀座之间还设置有用于对阀座气孔构成遮盖的阀片，但现有的阀片一般都是实心的圆盘形结构，即通过一个阀片来构成对多圈阀座气孔的同时遮挡，这样实心的圆盘形结构不仅生产成本较高，而且一旦某一局部位置受损，整个阀片都需要更换，维修成本也较高。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构更合理且生产及维修成本都更低的压缩机气阀。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种压缩机气阀，包括有同轴连接的阀盖和阀座，阀座上设置有多圈阀座气孔，且多圈阀座气孔呈同轴设置，阀盖上对应设置有与阀座气孔构成连通的阀盖气孔，每圈阀座气孔上均对应设置有一圈对其构成遮盖的阀片，且所述阀片对应位于阀盖和阀座之间，所述阀片与阀盖之间还设置有用于促使阀片保持对阀座气孔构成遮盖的压缩弹簧，每相邻两圈阀片之间还设置有径向连接杆，径向连接杆的两端端部设置有球头，且球头的直径大于径向连接杆的直径，阀片上对应开设有所述球头嵌入的凹槽，所述凹槽上还设置有对所述球头构成限位的挡板，所述挡板包括基板和侧板，基板贴合固定在阀片朝向阀盖的端面上，基板的一端设置有朝阀盖方向弯折的弯折板，且所述弯折板和基板相连接构成U形结构，所述弯折板上对应开设有供压缩弹簧穿过的通孔，且压缩弹簧穿过通孔后一端抵压在基板上，另一端抵压在阀盖上，所述侧板连接在基板的另一端上，并构成对凹槽径向上的遮挡，侧板上对应开设有供径向连接杆穿过的贯通槽。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构，本实用新型将传统圆盘形的阀片拆分成若干圈，且每圈均对应形成对一圈阀座气孔的遮盖，这样分体式的阀片结构生产成本较低，且某一圈阀片受损，只需对应更换掉该圈阀片便可，而不用更换全部阀片，因此维修成本也得到大大降低。同时，通过径向连接杆又可将多圈阀片连接成一个整体，使其在工作时同时打开或关闭，稳定性更好。此外，由于挡板上所述弯折板和基板相连接构成一个U形结构，同时所述弯折板上对应开设有供压缩弹簧穿过的通孔，且压缩弹簧穿过通孔后一端抵压在基板上，另一端抵压在阀盖上，因此一旦气阀开启的气压过大时，即阀片瞬间克服压缩弹簧的弹力向阀盖靠拢，此时U形结构的设置，可有效避免阀片直接与阀盖发生撞击，从而对阀片形成有效的缓冲保护，延长其使用寿命。

本实用新型可进一步设置为所述径向连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的一端端部均设置有球头，第一连接杆和第二连接杆的另一端通过螺母同轴连接，且第一连接杆和第二连接杆的该端端部上对应设置有与螺母构成螺接配合的外螺纹，第一连接杆上外螺纹的旋向与第二连接杆上外螺纹的旋向呈相反设置。

采用上述结构，通过旋转螺母，可相应微调第一、第二连接杆的连接后的长度，从而便于相邻阀片之间更好的适配安装，此外，球头的结构设置，还有助于第一、第二连接杆在阀片凹槽内的转动调节。

本实用新型还可进一步设置为所述阀片在凹槽的两侧对称设置有滑槽，所述基板上对应设置有与所述滑槽构成滑移配合的凸筋，且所述滑槽和凸筋的截面为相适配的凸字形结构，所述侧板通过螺钉固定在阀片上。

采用上述结构，使得挡板上的基板和侧板都能牢固可靠地固定连接在阀片上。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的结构分解图；

图3为本实用新型中阀盖的结构图；

图4为本实用新型中阀片的结构图；

图5为图4的A部放大图；

图6为本实用新型中径向连接杆部分的结构图；

图7为本实用新型中径向连接杆部分的结构分解图。

具体实施方式

如图1-7所示给出了一种压缩机气阀，包括有同轴连接的阀盖1和阀座2，阀座2上设置有多圈阀座气孔21，且多圈阀座气孔21呈同轴设置，阀盖1上对应设置有与阀座气孔21构成连通的阀盖气孔11，每圈阀座气孔21上均对应设置有一圈对其构成遮盖的阀片3，且所述阀片3对应位于阀盖1和阀座2之间，所述阀片3与阀盖1之间还设置有用于促使阀片3保持对阀座气孔21构成遮盖的压缩弹簧4，每相邻两圈阀片3之间还设置有径向连接杆5，径向连接杆5的两端端部设置有球头53，且球头53的直径大于径向连接杆5的直径，阀片3上对应开设有所述球头53嵌入的凹槽31，所述凹槽31上还设置有对所述球头53构成限位的挡板6，所述挡板6包括基板61和侧板62，基板61贴合固定在阀片3朝向阀盖1的端面上，基板61的一端设置有朝阀盖1方向弯折的弯折板63，且所述弯折板63和基板61相连接构成U形结构，所述弯折板63上对应开设有供压缩弹簧4穿过的通孔64，且压缩弹簧4穿过通孔64后一端抵压在基板61上，另一端抵压在阀盖1上，所述侧板62连接在基板61的另一端上，并构成对凹槽31径向上的遮挡，侧板62上对应开设有供径向连接杆5穿过的贯通槽65。

采用上述结构，本实用新型将传统圆盘形的阀片拆分成若干圈，且每圈均对应形成对一圈阀座气孔21的遮盖，这样分体式的阀片结构生产成本较低，且某一圈阀片3受损，只需对应更换掉该圈阀片3便可，而不用更换全部阀片3，因此维修成本也得到大大降低。同时，通过径向连接杆5又可将多圈阀片3连接成一个整体，使其在工作时同时打开或关闭，稳定性更好。此外，由于挡板6上所述弯折板63和基板61相连接构成一个U形结构，同时所述弯折板61上对应开设有供压缩弹簧4穿过的通孔64，且压缩弹簧4穿过通孔64后一端抵压在基板61上，另一端抵压在阀盖1上，因此一旦气阀开启的气压过大时，即阀片3瞬间克服压缩弹簧4的弹力向阀盖1靠拢，此时U形结构的设置，可有效避免阀片3直接与阀盖1发生撞击，从而对阀片3形成有效的缓冲保护，延长其使用寿命。

所述径向连接杆5包括第一连接杆51和第二连接杆52，第一连接杆51和第二连接杆52的一端端部均设置有球头53，第一连接杆51和第二连接杆52的另一端通过螺母54同轴连接，且第一连接杆51和第二连接杆52的该端端部上对应设置有与螺母54构成螺接配合的外螺纹，第一连接杆51上外螺纹的旋向与第二连接杆52上外螺纹的旋向呈相反设置。

采用上述结构，通过旋转螺母54，可相应微调第一、第二连接杆的连接后的长度，从而便于相邻阀片3之间更好的适配安装，此外，球头53的结构设置，还有助于第一、第二连接杆在阀片凹槽31内的转动调节。

所述阀片3在凹槽31的两侧对称设置有滑槽32，所述基板61上对应设置有与所述滑槽32构成滑移配合的凸筋66，且所述滑槽32和凸筋66的截面为相适配的凸字形结构，所述侧板62通过螺钉67固定在阀片3上。

采用上述结构，使得挡板6上的基板61和侧板62都能牢固可靠地固定连接在阀片3上。