一种油封式旋片真空泵排气腔体结构的制作方法

本实用新型属于机械真空设备技术领域，具体涉及一种油封式旋片真空泵排气腔体结构。

背景技术：

真空泵在冶金、化工、食品、电子镀膜等行业的应用得到了飞速发展，真空泵的工作原理是将气体从进气口吸入，在泵体的泵腔中传送和压缩，最终通过排气阀从泵体的排气口中排出。排气阀的作用主要有：气体单向排出和对泵腔的密封作用，因此排气阀的可靠性对真空泵性能有着直接的影响。

现有真空泵排气腔体的结构一般为：排气孔将泵腔与油箱连通，排气口中安装有排气阀，藉由排气阀将泵体上开设的四个独立的排气孔遮盖住，排气阀以螺纹连接的方式安装在排气口平面上。这种排气腔体设计过于简单，使得真空泵在排气的同时有大量的真空泵油一同排出，而排气孔位置的不同会使排气时的先后顺序也不同，故先后进入各个排气孔的气体和油量之间存在着差异，这将导致各个排气孔内压力不同，排气阀在高速开闭时将引起抖动，引发噪音，严重时将导致排气阀松动掉落。若排气量和油量减少时，排气压力会大大降低，到一定程度时，排气阀将很难打开或无法打开，影响了真空泵的极限真空度。

鉴于上述已有技术，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

技术实现要素：

本实用新型的任务是要提供一种油封式旋片真空泵排气腔体结构，其能够有效地解决因排气压力不均所导致的排气阀工作抖动，以及在更小的排气压力时能够打开排气阀，有效地提高了排气阀的性能和真空泵的极限真空度，并且降低了噪音。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种油封式旋片真空泵排气腔体结构，所述的真空泵包括泵体，所述的泵体内具有中空的泵腔，在所述的泵腔内偏心地安装有转子，所述的转子上开设有转子槽，在转子槽内设置有旋片，所述的旋片在转子转动时向外滑移并且与泵腔的内壁、转子的外壁之间围隔成有多个泵头压缩腔体，所述的排气腔体结构包括开设在泵体上的一组排气孔和位于一组排气孔外的排气口，所述的排气口内安装有排气阀，藉由该排气阀将所述的一组排气孔遮挡住，其特征在于：所述的泵体在朝向排气口一侧的表面上并且位于相邻的两个排气孔之间分别开设有凹槽，一组凹槽将一组排气孔相互连通，使一组排气孔与一组凹槽之间连接成为一个排气腔体，该排气腔体与所述的排气阀组成一个排气通道。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的一组排气孔的数量为四个，所述的一组凹槽的数量为四条。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的排气阀上设有弹簧。

本实用新型采用上述结构后，具有的有益效果：真空泵排出的气体通过排气孔排到油箱之中，排气孔外的排气口内设排气阀，一组凹槽将一组排气孔相互连通，使一组排气孔与一组凹槽之间连接成为一个排气腔体，该排气腔体与排气阀组成一个排气通道，使排气腔体内的排气压力保持相同，这样能够保证排气阀在打开时更加平稳，抖动小，同时也增加了排气腔体的面积，相应增加了排气阀的受力面积，使其在更小的排气压力下就能被打开，从而有效地提高了排气阀的性能和真空泵的极限真空度，并降低了噪音。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的剖视图。

图2为图1的A部放大图。

图3为本实用新型所述泵体上的排气孔与槽连接的结构示意图。

图4为本实用新型所述的排气阀的结构示意图。

图中：1.泵体、11.泵腔、111.泵头压缩腔体、12.排气孔、13.凹槽、14.排气口；2.转子、21.转子槽；3.旋片；4.排气阀、41.弹簧。

具体实施方式

申请人将在下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细描述，但申请人对实施例的描述不是对技术方案的限制，任何依据本实用新型构思作形式而非实质的变化都应当视为本实用新型的保护范围。

请参阅图1至图4，本实用新型涉及一种油封式旋片真空泵排气腔体结构，所述的真空泵包括泵体1，所述的泵体1内具有中空的泵腔11，在所述的泵腔11内偏心地安装有转子2，所述的转子2上开设有转子槽21，在转子槽21内设置有旋片3，所述的旋片3在转子2转动时向外滑移并且与泵腔11的内壁、转子2的外壁之间围隔成有多个大小不同的泵头压缩腔体111。所述的排气腔体结构包括开设在泵体1上的四个排气孔12和一位于四个排气孔12外的排气口14，所述的排气口14内安装有排气阀4，藉由该排气阀4将所述的四个排气孔12遮挡住，特点是：所述的泵体1在朝向排气口14一侧的表面上并且位于相邻的两个排气孔12之间分别开设有凹槽13，四条凹槽13将四个排气孔12相互连通，使四个排气孔12与四条凹槽13之间连接成为一个排气腔体，该排气腔体与所述的排气阀4组成一个排气通道。所述的排气阀4上设有弹簧41。

请继续参阅图1、图2、图3和图4，叙述本实用新型的排气过程：转子2在电机带动下高速旋转，旋片3在转子2的作用下紧贴泵腔11的内壁作高速旋转，泵头压缩腔体111在旋片3旋转作用下由大变小，泵头压缩腔体111内的气体和真空泵油在压缩作用下被排到排气孔12内，此时由于四条凹槽13把四个排气孔12相互连通，形成一个整体的排气腔体，排气阀4受到一个均匀的排气压力，该排气阀4在排气压力的作用下，使其内的弹簧41受力收缩，这时排气阀4被打开，气体和真空泵油被排出泵头。上述结构能减少排气阀的抖动，降低噪音。

关于排气阀受力面积的计算：假设排气孔12的直径为8毫米，一组排气孔（四个孔）的总面积约为200平方毫米，假设凹槽13的宽度为5毫米，其长度大约为10毫米，则四条凹槽13的总面积为200平方毫米，即在相等的排气压力下，由于排气腔体的面积增加了一倍，排气阀4的受力面积也相应增加了一倍，这样排气阀4在更小的排气压力下更容易被打开，故有效提高了真空泵的极限真空度。