涡旋压缩机的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种涡旋压缩机。

背景技术：

涡旋压缩机中，具有涡旋齿的动涡盘和静涡盘彼此啮合形成多个压缩腔，曲轴驱动动涡盘相对于静涡盘作偏心旋转平动，使得各压缩腔向中心侧移动并逐渐减小容积，从而实现腔内流体的压缩。涡旋压缩机因其具有高效率、高转速的优点，被广泛应用于汽车制冷空调领域。

现有的涡旋压缩机轴系多采用偏心轴套和动盘轴承连接传输动力的曲轴与动涡盘。若偏心轴套与动盘轴承采取过盈配合，在装配时需要按照“偏心轴套- 动盘轴承-动盘”的顺序依次进行装配，装配流程复杂，装配难度较大；若偏心轴套与动盘轴承采取过渡或间隙配合，涡旋压缩机工作时，偏心轴套与动盘轴承之间的接触碰撞是压缩机工作振动噪声的重要来源。

技术实现要素：

基于此，有必要针对振动噪声大的问题，提供一种工作振动噪声小的涡旋压缩机。

一种涡旋压缩机，包括曲轴、偏心件、滚动体和轴承外圈，所述偏心件与所述曲轴连接，所述偏心件的外侧面设有第一滚道；所述滚动体可转动地安装于所述第一滚道内；所述轴承外圈套接所述滚动体。

上述涡旋压缩机中，偏心件的外侧面设有第一滚道，使得偏心件(类似轴承内圈)与轴承外圈形成一体结构，不存在因偏心轴套与动盘轴承之间采取过渡或间隙配合导致二者接触碰撞而出现工作振动噪声大的问题。因此，上述涡旋压缩机工作时，振动噪声小。

在其中一个实施例中，所述滚动体为滚针、深沟球滚珠、圆柱滚子、圆锥滚子或调心滚子。

在其中一个实施例中，所述滚动体为深沟球滚珠、圆锥滚子或调心滚子时，所述轴承外圈的内周面设有与所述滚动体滚动配合的第二滚道。

在其中一个实施例中，上述涡旋压缩机还包括保持架，所述保持架安装于所述第一滚道内，所述滚动体可转动地安装于所述保持架上。

在其中一个实施例中，所述偏心件为偏心块，所述偏心块的中部设有通孔，所述曲轴设有与所述通孔对应的连接孔，所述偏心块通过紧固件插入所述通孔、所述连接孔后实现与所述曲轴连接。

在其中一个实施例中，上述涡旋压缩机还包括依次连接的壳体、静涡盘和排气端盖，所述壳体和所述静涡盘之间设有支架，所述支架的一侧与所述壳体之间形成用于安装电机的安装空间，所述支架的另一侧与所述静涡盘之间形成用于安装动涡盘的低压空间，所述曲轴的一端与所述电机连接，所述曲轴的另一端穿过所述支架与所述偏心件连接，所述动涡盘套接所述轴承外圈且与所述静涡盘旋接。

在其中一个实施例中，所述壳体与所述静涡盘的连接处设有密封件，和/或，所述静涡盘与所述排气端盖的连接处设有密封件。

在其中一个实施例中，所述壳体与所述静涡盘之间通过螺栓连接，和/或，所述静涡盘与所述排气端盖之间通过螺栓连接。

在其中一个实施例中，所述支架的中部设有内凹状的容纳槽，所述支架的外缘与所述静涡盘连接。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中所述涡旋压缩机的结构示意图；

图2为图1中所述曲轴与所述偏心件的连接示意图一；

图3为图1中所述曲轴与所述偏心件的连接示意图二；

图4为图1中偏心件与轴承外圈形成的一种组合结构的三个视图；

图5为图1中偏心件与轴承外圈形成的另一种组合结构的三个视图。

100、曲轴，110、连接孔，200、偏心件，210、第一滚道，220、紧固件， 230、通孔，240、平衡块，300、滚动体，400、轴承外圈，410、第二滚道，510、壳体，520、静涡盘，530、动涡盘，540、排气端盖，550、支架，551、容纳槽， 560、电机，570、密封件，580、螺栓。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本实用新型中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。

图1为本实用新型一实施例中所述涡旋压缩机的结构示意图。图2显示图1 中曲轴100的一种安装示意结构。具体地，该涡旋压缩机包括曲轴100、偏心件 200、滚动体300和轴承外圈400。偏心件200与曲轴100连接，偏心件200的外侧面设有第一滚道210(请参见图4)；滚动体300可转动地安装于第一滚道 210内；轴承外圈400套接滚动体300。

结合图4和图5，上述涡旋压缩机中，偏心件200的外侧面设有第一滚道 210，使得偏心件200(类似轴承内圈)与轴承外圈400形成一体结构，不存在因偏心轴套与动盘轴承之间采取过渡或间隙配合导致二者接触碰撞而出现工作振动噪声大的问题。因此，上述涡旋压缩机工作时，振动噪声小，可靠性高，且简化了装配流程，缩短装配时间与装配成本。

此外，相比传统的偏心轴套和动盘轴承组合结构，上述涡旋压缩机中，偏心件200、滚动体300与轴承外圈400形成一体化结构，能够减少零部件的数量，进而降低成本。其中，涡旋压缩机的动涡盘530和静涡盘520在工作过程中受力时刻变化，偏心件200、滚动体300与轴承外圈400组成的轴承结构能够缓冲动涡盘530旋转带来的震动，减少了涡旋压缩机工作过程中的振动噪声。

具体地，结合图4和图5，滚动体300为滚针、深沟球滚珠、圆柱滚子、圆锥滚子或调心滚子。该滚动体300采用轴承中的常用滚动体结构，便于采购与生产。

其中，当滚动体300为深沟球滚珠、圆锥滚子或调心滚子时，轴承外圈400 的内周面设有与滚动体300滚动配合的第二滚道410(请参见图4)。当滚动体 300为滚针和圆柱滚子时，轴承外圈400的内周面可加工、也可不加工对应的第二滚道410。

具体地，结合图4和图5，上述涡旋压缩机还包括保持架(图中未标示)。保持架安装于第一滚道210内，滚动体300可转动地安装于保持架上。保持架避免滚动体300打滑，使得滚动体300自转而不会绕着偏心件200公转。

具体地，结合图3，偏心件200为偏心块。偏心块的中部设有通孔230，曲轴100设有与通孔230对应的连接孔110，偏心块通过紧固件220插入通孔230、连接孔110后实现与曲轴100连接。紧固件220可为曲柄销、螺钉等。偏心块的通孔230设计有利于紧固件220的拆装。可以理解，参见图2，偏心块与曲轴 100还可以通过其他方式理解，比如螺纹连接等。

具体地，如图4和图5所示，偏心件200连接有平衡块240。

在其中一个实施例中，结合图1，上述涡旋压缩机还包括依次连接的壳体 510、静涡盘520和排气端盖540。壳体510和静涡盘520之间设有支架550，支架550的一侧与壳体510之间形成用于安装电机560的安装空间，支架550 的另一侧与静涡盘520之间形成用于安装动涡盘530的低压空间，曲轴100的一端与电机560连接，曲轴100的另一端穿过支架550与偏心件200连接，动涡盘530套接轴承外圈400且与静涡盘520旋接。

其中，静涡盘520和排气端盖540之间形成排气空间。制冷剂经壳体510 上的进气管进入壳体510内，并经动涡盘530与静涡盘520之间的旋接压缩后，转变成高压气体后进入排气空间内再排出。

具体地，壳体510与静涡盘520的连接处设有密封件570，和/或，静涡盘 520与排气端盖540的连接处设有密封件570。密封件570有利于提高该涡旋压缩机的密封性，避免制冷剂泄漏。密封件570可选为密封垫片。

具体地，壳体510与静涡盘520之间通过螺栓580连接，和/或，静涡盘520 与排气端盖540之间通过螺栓580连接。螺栓连接有利于提高壳体510、静涡盘 520及排气端盖540之间的连接稳固性，减少振动。

具体地，结合图3，支架550的中部设有内凹状的容纳槽551，支架550的外缘与静涡盘520连接。其中，容纳槽551用于安装曲轴100的端部、偏心件 200和轴承外圈400。支架550起到支撑的作用。支架550可通过螺栓、螺钉等与静涡盘520连接。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。