一种水冷式中压空气压缩机加载、卸载系统的制作方法

本实用新型属于压缩机技术领域，涉及一种水冷式中压空气压缩机系统，特别涉及一种水冷式中压空气压缩机加载、卸载系统。

背景技术：

国内目前单螺杆空压机产品执行的是国家标准GB/T26967-2011《一般用喷油单螺杆空气压缩机》，单级压缩最大排气压力1.6MPa。国内吹瓶、食品、医疗、制药行业及军事行业对排气压力4.0MPa的中压无油压缩机需求非常大，而当前市场上均采用螺杆活塞串联空压机机组或双螺杆高压空压机产品；这些产品存在结构复杂，体积大、震动大，活塞环、弹簧、阀片、轴承等工作传动部件易损坏，故障率高等缺点。另外，目前市场上单螺杆空压机使用风冷的铝散热器存在长时间使用后结垢多、散热差，对系统和机头带来不利影响。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种水冷式中压空气压缩机加载、卸载系统，一方面以水冷代替空冷，避免长时间使用后结垢多、散热差而对系统和机头带来不利影响，另一方面卸载循环气量大幅降低，从而降低电机功率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种水冷式中压空气压缩机加载、卸载系统，包括一级水冷却循环系统、一级压缩机头1、二级水冷却循环系统、二级压缩机头2、一级水气分离器3、二级水气分离器4和补水管路，所述一级压缩机头1通过联轴器联结在电机5上，所述一级压缩机头1通过联轴器联结二级压缩机头2，所述一级压缩机头1与进气调节阀组6连接，所述一级水气分离器3的出水口通过一级水冷却循环系统连接一级压缩机头1的进水口，一级水气分离器3的出气口连接进气调节阀组6，一级压缩机头1的出气口接一级水气分离器3的进气口，所述一级水气分离器3的顶部安装一级最小压力阀15、压力变送器一16和安全阀一17，一级最小压力阀15与二级压缩机头2的进气口连接，二级压缩机头2的出气口接二级水气分离器4的进气口，二级水气分离器4通过二级水冷却循环系统接二级压缩机头2的进水口，其特征在于，所述进气调节阀组6的放空口通过带有泄压阀一34和节流阀35的管道连接二级压缩机头2的法兰盖，进气调节阀组6的卸压口通过带有带有卸载压力控制阀33的管道连接一级压缩机机头1的进气口。

所述进气调节阀组6通过进气管7与空气滤清器8连接。

所述一级水冷却循环系统包括带有一级断水阀9、一级水过滤器10和一级水冷却器11的管道；所述二级水冷却循环系统包括带有二级水冷却器29、二级水过滤器30和二级断水阀31的管道。

所述一级水冷却器11的底端设有一级冷却水进口和一级冷却水出口，所述二级水冷却器29的底端设有二级冷却水进口和二级冷却水出口。

所述二级水冷却循环系统的出口分为两路，一路接二级压缩机头2的进水口，另一路接一级水冷却循环系统所在管路。

所述一级压缩机头1的出气口与一级水气分离器3的进气口的连接管道上安装温度传感器一21；所述二级压缩机头2的出气口与二级水气分离器4的进气口的连接管道上安装温度传感器二22；所述一级水气分离器3和二级水气分离器4上均安装压力表，所述一级水气分离器3的内部安装有液位表13和液位计一14，所述二级水气分离器的内部安装液位计二23，所述二级水气分离器4的顶部安装二级最小压力阀24、压力变送器二25、压力变送器三26和安全阀二27，二级最小压力阀24连接排气管28，压力变送器二25调节排气压力。

所述一级水气分离器3的出气口与进气调节阀组6的连接管道上安装并联的空气过滤器12与泄压阀二36。

所述一级水气分离器3的底端设置有带Y型过滤器一18、排水阀一19和手动球阀一20的冷却水管道，Y型过滤器一18和排水阀一19串联后与手动球阀一20并联，在并联结构的上下游还分别安装一个手动球阀二40和手动球阀三41。

所述补水管路的出口分为三路，分别连接一级水气分离器3、二级水气分离器4和进气调节阀组6，干路上安装串联的Y型过滤器二38和排水阀二39，在连接进气调节阀组6的支路上，设置有并联的补水阀32和手动球阀37。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、用水冷系统进行循环水的冷却，以水冷代替空冷，避免长时间使用后结垢多、散热差而对系统和机头带来不利影响。

2、因卸载循环气量很少，能大幅降低电机功率，并保证卸载系统有压力润滑，冷却、密封等。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明本实用新型的实施方式。

如图1所示，一种水冷式中压空气压缩机加载、卸载系统，包括一级水冷却循环系统、一级压缩机头1、二级水冷却循环系统、二级压缩机头2、一级水气分离器3、二级水气分离器4和补水管路。

一级压缩机头1通过联轴器联结在电机5上，一级压缩机头1通过联轴器联结二级压缩机头2，一级压缩机头1与进气调节阀组6连接，进气调节阀组6通过进气管7与空气滤清器8连接。

一级水气分离器3和二级水气分离器4上均安装压力表，一级水气分离器3的内部安装有液位表13和液位计一14，二级水气分离器的内部安装液位计二23。

一级水气分离器3的出水口通过一级水冷却循环系统连接一级压缩机头1的进水口，一级水冷却循环系统包括带有一级断水阀9、一级水过滤器10和一级水冷却器11的管道，一级水冷却器11的底端设有一级冷却水进口和一级冷却水出口。

一级水气分离器3的底端设置有带Y型过滤器一18、排水阀一19和手动球阀一20的冷却水管道，Y型过滤器一18和排水阀一19串联后与手动球阀一20并联，在并联结构的上下游还分别安装一个手动球阀二40和手动球阀三41。

一级水气分离器3的出气口连接进气调节阀组6，且在连接管道上安装并联的空气过滤器12与泄压阀二36，一级压缩机头1的出气口接一级水气分离器3的进气口，并在连接管道上安装温度传感器一21，一级水气分离器3的顶部安装一级最小压力阀15、压力变送器一16和安全阀一17。

一级最小压力阀15与二级压缩机头2的进气口连接，二级压缩机头2的出气口接二级水气分离器4的进气口，并在连接管道上安装温度传感器二22，二级水气分离器4通过二级水冷却循环系统接二级压缩机头2的进水口。

二级水冷却循环系统包括带有二级水冷却器29、二级水过滤器30和二级断水阀31的管道，二级水冷却器29的底端设有二级冷却水进口和二级冷却水出口。二级水冷却循环系统的出口分为两路，一路接二级压缩机头2的进水口，另一路接一级水冷却循环系统所在管路。

二级水气分离器4的顶部安装二级最小压力阀24、压力变送器二25、压力变送器三26和安全阀二27，二级最小压力阀24连接排气管28，压力变送器二25调节排气压力。二级最小压力阀24和一级最小压力阀15均为压力维持阀门。

进气调节阀组6的放空口通过带有泄压阀一34和节流阀35的管道连接二级压缩机头2的法兰盖，进气调节阀组6的卸压口通过带有带有卸载压力控制阀33的管道连接一级压缩机机头1的进气口。

补水管路的出口分为三路，分别连接一级水气分离器3、二级水气分离器4和进气调节阀组6，干路上安装串联的Y型过滤器二38和排水阀二39，在连接进气调节阀组6的支路上，设置有并联的补水阀32和手动球阀37。

本实用新型水冷式中压空气压缩机加载、卸载系统中，冷却水从一级冷却水进口进入一级水冷却器11，冷却后最后从一级冷却水出口出来，完成一个水冷循环，对一级压缩机头1进行水冷却，冷却水从二级冷却水进口进入二级水冷却器29，冷却后最后从二级冷却水出口出来，二级水冷却循环系统的冷却水最后进入一级水冷却循环系统的管道和二级压缩机头2，同时对一级压缩机头1和二级压缩机头2进行水冷却，完成一个水冷循环，用水冷系统进行循环水的冷却，以水冷代替空冷，避免长时间使用后结垢多、散热差而对系统和机头带来不利影响。

加载过程，加载电磁阀42打开，气体进入进气阀气缸43，推开进气阀阀板44，进气阀全开，气体进入一级压缩机头1，并排气到一级水气分离器3，经过一级最小压力阀15，从一级最小压力阀15到到二级压缩机头2的进气口，二级压缩机头2压缩后，压缩气体进入二级水气分离器4通过二级最小压力阀24，从二级最下压力阀24排出，供给用户使用。

卸载过程，加载电磁阀42关闭，同时卸载压力控制阀33打开，进气阀43气缸关闭，进气阀阀板44关闭，二级水气分离器4的气体通过卸载压力控制阀33进入一级压缩机头1，并被压缩，排气到一级水气分离器3，经过一级最小压力阀15，从一级最小压力阀15到到二级压缩机头2的进气口，二级压缩机头2压缩后，进入二级水气分离器4，再循环通过卸载压力控制阀33。使压缩机系统达到卸载平衡状态，因卸载循环气量很少，能大幅降低电机功率，并保证卸载系统有压力润滑，冷却、密封等。