本发明涉及一种to式专用反油控制阀。
背景技术:
近年来石油行业铁路栈桥接卸槽车油品过程中,因设备故障卡泵,油品自压反流,冒罐事故屡有发生,因作业监护人员不能及时发现,引起油品冒罐进而引起火灾事故的案例也屡见不鲜。
技术实现要素:
针对现有技术中的不足之处,本发明以一种to式专用反油控制阀,解决了上述的难题。
为了上述目的,本发明技术方案如下:
本发明一种to式专用反油控制阀,包括上阀体、下阀体、摇臂和阀芯;
所述上阀体与所述下阀体通过法兰连接,所述阀芯设置在所述阀体与所述下阀体内部;
所述上阀体呈筒状,下端设置上法兰,上端为阀顶;
所述下阀体呈筒状,上端设置下法兰,下端为阀底,在所述下法兰的法兰孔内设置有支架;
其中,所述支架上设置有垂直于所述下法兰的通孔,并且所述通孔一侧开口;
其中,所述开口内安装齿条;
所述摇臂包括,转轴和齿轮;
其中,所述转轴设置穿透所述下阀体,一端固定于所述支架,另一端延伸出所述下阀体;
其中,所述齿轮设置在所述转轴上靠近所述开口的一端,并且与所述齿条的齿边啮合;
所述阀芯设置在所述下阀体上通过所述滑竿连接,其包括,封盖和滑竿;
其中,所述滑竿垂直固定在所述下法兰上;
其中,所述滑竿设置穿透所述封盖,并且所述封盖沿所述滑竿滑动。
其中,所述封盖最大直径大于或等于所述下法兰的法兰孔,并且所述封盖与所述下法兰配合紧密。
进一步的,所述转轴延伸出所述下阀体的一端安装把手。
进一步的,所述转轴与所述下阀体之间设置有密封圈。
进一步的,述滑竿上端设置有连接件,用于限制所述封盖的滑动范围。
进一步的,所述齿条呈柱状,安装在所述通孔内,其顶端设置有顶帽,并且所述齿条的齿边设置朝向所述开口。
有益效果:本发明一种to式专用反油控制阀,结构简单、适用范围广,能有效的防止油泵故障时油管中的油反流。
附图说明
图1为本发明下阀体与阀芯结构示意图;
图2为本发明整体结构截面图;
图3为本发明上阀体结构示意图;
图4为本发明摇臂结构示意图;
图5为本发明下阀体俯视结构示意图;
如图1-5所示;1-下阀体,2-上阀体,3-摇臂,4-顶杆,5-阀芯,11-支架,12-密封环,13-下法兰,14-阀底,15-螺丝孔,21-上法兰,22-阀顶,31-转轴,32-齿轮,33-密封圈,34-把手,41-顶杆头,42-齿条,51-封盖,52-滑竿,53-连接件。
具体实施方式
以下参照具体的实施例来说明本发明。本领域技术人员能够理解,这些实施例仅用于说明本发明,其不以任何方式限制本发明的范围。
如图1-5所示:本发明一种to式专用反油控制阀,包括:下阀体(1)、上阀体(2)、摇臂(3)、齿条(4)、阀芯(5)、支架(11)、密封环(12)、下法兰(13)、阀底(14)、螺丝孔(15)、上法兰(21)、阀顶(22)、转轴(31)、齿轮(32)、密封圈(33)、把手(34)、顶帽(41)、封盖(51)、滑竿(52)、连接件(53)。
如图1、2、4所示,所述阀芯(5)设置在所述下阀体(1)上通过所述滑竿(52)连接,其包括,封盖(51)、滑竿(52)和连接件(53)。
所述滑竿(52)垂直固定在所述下法兰(13)上,另一端设置有连接件(53)。
所述滑竿(52)设置穿透所述封盖(51),并且所述封盖(51)沿所述滑竿(52)滑动。
所述封盖(51)最大直径大于或等于所述下法兰(13)的法兰孔。
所述下阀体(1)呈筒状,上端设置下法兰(13),下端为阀底(14),在所述下法兰(13)的法兰孔内设置有支架(11)。
所述支架(11)中心开有垂直于所述下法兰(13)的通孔,并且所述通孔一侧设置开口。
所述齿条(4)呈柱状,设置在所述通孔内,顶端设置有顶帽(41)。并且所述齿条(4)的齿边设置朝向所述开口。
所述摇臂(3)包括,转轴(31)、齿轮(32)、密封圈(33)和把手(34)。
所述齿轮(32)设置在所述开口处,并且与所述齿条(4)的齿边啮合。
所述齿轮(32)固定在所述转轴(31)一端。
所述转轴(31)另一端设置穿透所述下阀体(1),并且在延伸出所述下阀体(1)的一端安装把手(34)。
所述密封圈(33)设置在所述转轴(31)与所述下阀体(1)侧壁之间。
如图3所示,所述上阀体(2)呈筒状,包括,上法兰(21)和阀顶(22)。
所述上法兰(21)与所述下法兰(13)相匹配,设置在所述上阀体(2)底部,与所述下法兰(13)使用螺栓依次穿过相对应的螺丝孔(15)固定。
如图4-5所示,所述摇臂(3)设置穿透所述下阀体(1),并且固定在所述支架(11)上。
所述下法兰(13)上围绕所述法兰孔设置一圈密封环(12)。
所述密封环(12)与所述封盖(51)相吻合。
综上所述,使用时,所述下阀体(1)上的所述阀底(14)安装连接油泵,所述上阀体(2)上的所述阀顶(22)安装连接油管,所述油管联通若干油泵。
油泵正常工作时,顶开所述封盖(51)向所述油管送油,在所述油泵发生故障时,所述油管内压力大于所述油泵处压力,这时所述封盖被油管内的高压下与所述下阀体(1)上的所述下法兰(13)紧触,从而保证油管内的油不溢出。
1.一种to式专用反油控制阀,其特征在于:包括上阀体、下阀体、摇臂和阀芯;
所述上阀体与所述下阀体通过法兰连接,所述阀芯设置在所述阀体与所述下阀体内部;
所述上阀体呈筒状,下端设置上法兰,上端为阀顶;
所述下阀体呈筒状,上端设置下法兰,下端为阀底,在所述下法兰的法兰孔内设置有支架;
其中,所述支架上设置有垂直于所述下法兰的通孔,并且所述通孔一侧开口;
其中,所述开口内安装齿条;
所述摇臂包括,转轴和齿轮;
其中,所述转轴设置穿透所述下阀体,一端固定于所述支架,另一端延伸出所述下阀体;
其中,所述齿轮设置在所述转轴上靠近所述开口的一端,并且与所述齿条的齿边啮合;
所述阀芯设置在所述下阀体上通过所述滑竿连接,其包括,封盖和滑竿;
其中,所述滑竿垂直固定在所述下法兰上;
其中,所述滑竿设置穿透所述封盖,并且所述封盖沿所述滑竿滑动;
其中,所述封盖最大直径大于或等于所述下法兰的法兰孔,并且所述封盖与所述下法兰配合紧密。
2.根据权利要求1所述的一种to式专用反油控制阀,其特征在于,所述转轴延伸出所述下阀体的一端安装把手。
3.根据权利要求1所述的一种to式专用反油控制阀,其特征在于,所述转轴与所述下阀体之间设置有密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种to式专用反油控制阀,其特征在于,所述滑竿上端设置有连接件,用于限制所述封盖的滑动范围。
5.根据权利要求1所述的一种to式专用反油控制阀,其特征在于,所述齿条呈柱状,安装在所述通孔内,其顶端设置有顶帽,并且所述齿条的齿边设置朝向所述开口。