一种油缸活塞杆导向的实用结构的制作方法

本实用新型属于收割机油缸技术领域，尤其涉及一种油缸活塞杆导向的实用结构。

背景技术：

收割机作为现今大面积种植水稻、小麦、油菜等农作物的农用机械产品，已经广泛应用于市场，割台作为收割机作业时高频次使用的部件，在割台油缸的收缩和拉伸下，控制其升降，因此油缸的寿命与稳定性是保证收割机长期稳定工作的重要因素。

如图1所示，现有割台油缸包括缸体1、活塞杆2和密封端盖3，所述密封端盖3用于密封缸体1，所述活塞杆2的一端位于缸体1的活塞腔11内，所述活塞杆2的另一端滑动穿过密封端盖3，所述密封端盖3和活塞杆2之间设置有密封件4和支承导向带5，所述密封件4位于支承导向带5和缸体1之间。

上述现有的割台油缸存在以下缺陷：因密封件4位于支承导向带5和缸体1之间，支承导向带5几乎没有液压油流入，支承导向带5为干摩擦，虽然使用了具备自润滑性能的ptfe材质的支承导向带5，但在高频次的连续作业中，仍有风险造成支承导向带5磨损，活塞杆2拉伤等不良现象，进而提升漏油的风险。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的割台油缸的支承导向带和活塞杆易磨损的问题，本实用新型提供一种油缸活塞杆导向的实用结构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下，一种油缸活塞杆导向的实用结构，包括缸体、活塞杆和密封端盖，所述密封端盖用于密封缸体，所述密封端盖上贯穿有导向孔，所述活塞杆的一端位于缸体的活塞腔内，所述活塞杆的另一端滑动穿过导向孔，所述密封端盖和活塞杆之间设置有密封件，所述密封件和缸体之间的导向孔用于导向活塞杆滑动。

上述密封件和缸体之间的导向孔用于导向活塞杆滑动，活塞腔内的液压油能流入起导向作用的导向孔内，保证导向位置在工作时有充分的润滑环境，活塞杆和导向孔不易磨损，在兼顾密封性能的同时，以密封端盖自身的导向孔做导向，增加支承面长度与支承面面积，从而提升油缸的工作精度和使用寿命。

作为优选，所述导向孔内开设有第一环槽，所述第一环槽内设置有支承导向带，所述支承导向带位于密封件和缸体之间，所述支承导向带代替导向孔用于支承导向活塞杆滑动。支承导向带代替导向孔用于支承导向活塞杆滑动，便于加工制造，便于维修更换，降低制造和维修成本。

作为优选，所述密封端盖的材质为球铁。球铁比钢件质地软便于加工制造，且耐磨，活塞杆为钢件，密封端盖选用球铁材料作为活塞杆的导向，导向性能好。

进一步地，所述支承导向带的材质为ptfe。ptfe材质具备自润滑性能、耐磨损和耐高温，提高该支承导向带的使用寿命。

进一步地，所述密封端盖与缸体螺纹连接，所述密封端盖和缸体之间设置有密封环。

有益效果：本实用新型的油缸活塞杆导向的实用结构，密封件和缸体之间的导向孔用于导向活塞杆滑动，活塞腔内的液压油能流入起导向作用的导向孔内，保证导向位置在工作时有充分的润滑环境，活塞杆和导向孔不易磨损，在兼顾密封性能的同时，以密封端盖自身的导向孔做导向，增加支承面长度与支承面面积，从而提升油缸的工作精度和使用寿命，该密封和导向结构可用于长行程的油缸；支承导向带代替导向孔用于支承导向活塞杆滑动，便于加工制造，便于维修更换，降低制造和维修成本。

附图说明

图1是现有的油缸的剖视示意图；

图2是实施例1油缸活塞杆导向的实用结构的剖视示意图；

图3是实施例1油缸活塞杆导向的实用结构的密封端盖的剖视示意图；

图4是实施例2油缸活塞杆导向的实用结构的剖视示意图；

图中：1、缸体，11、活塞腔，2、活塞杆，3、密封端盖，31、导向孔，4、密封件，5、支承导向带，6、密封环。

具体实施方式

实施例1

如图2和图3所示，一种油缸活塞杆导向的实用结构，本实施例的油缸为柱塞式液压缸，包括缸体1、活塞杆2和密封端盖3，所述密封端盖3用于密封缸体1，具体地，所述密封端盖3的材质为球铁，所述密封端盖3与缸体1螺纹连接，所述密封端盖3和缸体1之间设置有密封环6；所述密封端盖3上贯穿有导向孔31，所述活塞杆2的一端位于缸体1的活塞腔11内，所述活塞杆2的另一端滑动穿过导向孔31，所述密封端盖3和活塞杆2之间设置有密封件4，所述导向孔31内开设有第二环槽，所述密封件4位于第二环槽内，所述密封件4和缸体1之间的导向孔31用于导向活塞杆2滑动。

工作原理如下：

活塞腔11内的液压油能流入起导向作用的导向孔31内，保证导向位置在工作时有充分的润滑环境，活塞杆2和导向孔31不易磨损，在兼顾密封性能的同时，以密封端盖3自身的导向孔31做导向，增加支承面长度与支承面面积，从而提升油缸的工作精度和使用寿命，该密封和导向结构可用于长行程的油缸。

实施例2

如图4所示，本实施例与实施例1的区别在于，所述导向孔31内开设有第一环槽，所述第一环槽内设置有支承导向带5，所述支承导向带5位于密封件4和缸体1之间，所述支承导向带5代替导向孔31用于支承导向活塞杆2滑动。所述支承导向带5的材质为ptfe。

工作原理如下：活塞腔11内的液压油能流入第二环槽内，对支承导向带5起到良好的润滑作用，保证支承导向带5在工作时有充分的润滑环境，活塞杆2和支承导向带5不易磨损，且本实施例较实施例1的导向孔31的加工精度低，便于加工制造，支承导向带5便于维修更换，降低制造和维修成本。

通过试验，在收割机割台配重150kg的情况下进行了割台升降试验，与现有油缸进行了对比，在割台升降试验达到一定次数之后，观察试验油缸的活塞杆2、密封端盖3、支承导向带5等零件表面磨损情况。现有油缸在实验到8000次时，支承导向带5开始出现伤痕，活塞杆2表面有拉痕，本实用新型的油缸在20000次后，密封端盖3的导向孔31导向部分无伤痕，活塞杆2表面光滑无痕迹，对比现有油缸产品性能明显提升。